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地鐵測量監(jiān)理細(xì)則(已修改打印)

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地鐵測量監(jiān)理細(xì)則(已修改打印)

xxxxxxxxxx標(biāo)段

地鐵測量監(jiān)理細(xì)則(已修改打印)

測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

編制:

批準(zhǔn):

xxxxxxxxxx有限公司

xxxxxxxxxx項目監(jiān)理部

2017年1月

目錄

一 、工程概況 ...................................................................................................... 4

1、 臨安廣場站 ............................................................ 錯誤!未定義書簽。

2、區(qū)間風(fēng)井 .................................................................. 錯誤!未定義書簽。

3、農(nóng)林大學(xué)站 .............................................................. 錯誤!未定義書簽。

4、臨安廣場站~農(nóng)林大學(xué)站區(qū)間 .............................. 錯誤!未定義書簽。

5、農(nóng)林大學(xué)站~農(nóng)高區(qū)間 U 型槽(含) ............... 錯誤!未定義書簽。

二、編制依據(jù) ........................................................................................................ 5

三、測量工作內(nèi)容及測量監(jiān)理目標(biāo) .................................................................... 5

1 、測量監(jiān)理工作內(nèi)容 .................................................................................. 5

2 、測量監(jiān)理目標(biāo) .......................................................................................... 5

四、監(jiān)理測量設(shè)備及人員配置 ............................................................................ 7

1、人員配置 .................................................................................................... 7

2、儀器設(shè)備 .................................................................................................... 7

五、 監(jiān)理程序 ...................................................................................................... 8

六、測量監(jiān)理工作的主要管理手段和方法 ........................................................ 8

1、內(nèi)業(yè)測量資料 ............................................................................................ 9

2、外業(yè)測量復(fù)核 ............................................................................................ 9

七、地上控制測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 ........................................................................ 9

1、施工平面控制網(wǎng)的加密 .......................................................................... 10

2、施工高程控制網(wǎng)的加密 .......................................................................... 11

八、聯(lián)系測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 .............................................................................. 11

1、趨近導(dǎo)線及趨近水準(zhǔn)測量 ...................................................................... 11

2、定向測量 .................................................................................................. 12

3、高程傳遞測量 .......................................................................................... 13

九、地下施工控制測量 ...................................................................................... 14

1 、地下施工控制導(dǎo)線測量 ........................................................................ 14

2 、地下施工高程控制測量 ........................................................................ 14

十、施工放樣測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 ...................................................................... 15

1、明挖車站施工放樣測量 .......................................................................... 15

2、盾構(gòu)隧道施工測量 .................................................................................. 15

十一、變形測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 .......................................................................... 16

1、深基坑的變形監(jiān)測內(nèi)容 .......................................................................... 16

2、隧道掘進(jìn)施工的變形監(jiān)測 ...................................................................... 16

十二、地下管線的監(jiān)測及保護(hù) .......................................................................... 17

十三、竣工測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 .......................................................................... 18

1、線路中線測量 .......................................................................................... 18

2、隧道凈空斷面測量 .................................................................................. 18

一 、工程概況

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。

xxxxxxxxxxxx

二、編制依據(jù)

1 、《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308-2008;

2 、《工程測量規(guī)范》GB50026-2007;

3 、《城市測量規(guī)范》CJJ/T8-2011;

4 、《地鐵界限規(guī)范》CJJ96-2003;

5 、《建筑變形測量規(guī)范》JGJ-2007;

6 、《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》GB/T18314-2001;

7 、《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50299-2003;

8 、《全球定位系統(tǒng)(GPS)城市測量技術(shù)規(guī)程》CJJ73-2010;

9 、《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》GB12897—2006

10 、《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB50446-2008

11 、 設(shè)計文件;

12 、工程監(jiān)理合同;

13 、施工組織設(shè)計;

14 、監(jiān)理規(guī)劃。

三、測量工作內(nèi)容及測量監(jiān)理目標(biāo)

1 、測量監(jiān)理工作內(nèi)容

地鐵工程測量是一項對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度尤其是工程施工安全影響很大的專業(yè)性

技術(shù)強(qiáng)的工作,它貫穿于整個工程的全過程。在工程的整個施工過程中其工作內(nèi)容主要

包括地面控制測量、地上地下聯(lián)系測量、地下控制測量、貫通測量、施工放樣測量、施

工過程中的變形監(jiān)測及竣工測量等。

2 、測量監(jiān)理目標(biāo)

⑴確保全線建、構(gòu)筑物、設(shè)備、管線安裝按設(shè)計要求準(zhǔn)確就位,在線路上不產(chǎn)生由

于施工控制測量、放樣測量的誤差而引起修改線路設(shè)計從而降低行車運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量問

題。

⑵ 質(zhì)量指標(biāo):

在任何貫通面上,地下測量控制網(wǎng)的貫通中誤差,橫向不超過±50mm,豎向不超過

±25mm。

隧道襯砌不侵入建筑限界,設(shè)備不侵入設(shè)備限界。

建(構(gòu))筑物,設(shè)備、管線的形位誤差滿足《城市軌道交通工程測量規(guī)范》

(GB50308-2008)、《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-2003)和設(shè)計文件及

地鐵指揮部下發(fā)的相關(guān)文件。

⑶ 在整個工程施工過程中,杜絕重大測量質(zhì)量事故的發(fā)生,各承包商確保不因測

量工作影響工程質(zhì)量和進(jìn)度。

鑒于以上工作特點(diǎn),為保證+工程的順利施工并達(dá)到業(yè)主的預(yù)期目的,確保以上監(jiān)

理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)為此測量監(jiān)理工作中應(yīng)采取以下質(zhì)量控制措施:

1. 加強(qiáng)測量生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理,保證測量過程的質(zhì)量。測量工作前,必須編

制總的施工測量和監(jiān)控測量方案及各專項測量方案,報監(jiān)理公司測量專業(yè)監(jiān)理工程師審

核,合格后上報第三方監(jiān)控測量單位及業(yè)主測量主管部門審批。必須制定完整可行的工

序管理流程,明確各工序的質(zhì)量責(zé)任,保證工序產(chǎn)品質(zhì)量,上道工序產(chǎn)品不合格不允許

進(jìn)入下一道工序。強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場管理,在關(guān)鍵工序點(diǎn),重點(diǎn)工序設(shè)置必要的質(zhì)量控制點(diǎn),實(shí)施現(xiàn)場檢查。作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,做好質(zhì)量記錄。

施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行測量-復(fù)核-檢測三級管理制度,即工程隊先做施工測量,項目

部測量組復(fù)核測量數(shù)據(jù),合格后現(xiàn)場檢測并出具檢測報告。如誤差超限要求返工重測。

2. 樹立規(guī)范意識,測量工作要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

3. 建立完善的施工測量交接制度。

業(yè)主交付的測量成果(樁、點(diǎn)和資料),施工單位使用前必須進(jìn)行復(fù)查,并采取切

實(shí)有效的保護(hù)措施,防止控制點(diǎn)遭到人為破壞。復(fù)測成果報測量專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核、

復(fù)測,監(jiān)理復(fù)測合格后,報業(yè)主委托的第三方測量監(jiān)測機(jī)構(gòu)審核。

4 .監(jiān)理部由測量高級工程師主管測量監(jiān)理工作,測量中重大事情的處理,必須由

主管到場,并同時報第三方監(jiān)測單位及業(yè)主測量主管工程師,并對處理意見簽字認(rèn)可后

方能執(zhí)行。

5 .配備足夠的儀器設(shè)備,各種儀器設(shè)備的精度必須滿足地鐵測量規(guī)范的要求,所

使用的儀器必須有有效的檢驗(yàn)合格證書。

6.參加業(yè)主定期召開的施工測量技術(shù)會議,結(jié)合現(xiàn)場情況進(jìn)行技術(shù)總結(jié)和交流;經(jīng)

常開展測量先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)方法的推廣活動,使測量生產(chǎn)不斷發(fā)展,測量質(zhì)量不斷提高。

四、監(jiān)理測量設(shè)備及人員配置

1

2、儀器設(shè)備

為配合測量需要,提高測量精度,我項目部特配備如下設(shè)備,保證測量需要。

五、 監(jiān)理程序

測量監(jiān)理過程中,將按以下監(jiān)理程序?qū)φ麄土建工程實(shí)施全過程監(jiān)理。

測量監(jiān)理程序流程圖

六、測量監(jiān)理工作的主要管理手段和方法

測量質(zhì)量的好壞很大程度上取決于承包商質(zhì)保體系的完善程度,在施工準(zhǔn)備階段,測量監(jiān)理的重點(diǎn)是對各承包商的質(zhì)保體系、測量多級復(fù)核制度的落實(shí)情況、測量技術(shù)人員、設(shè)備、施測方案的設(shè)計等方面進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,以確保監(jiān)理總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

為確保本工程各區(qū)間隧道順利貫通,各承包商必須根據(jù)本項目的工程特點(diǎn)與實(shí)際情

況,事先編制測量技術(shù)設(shè)計方案,其主要內(nèi)容包括:控制網(wǎng)的布設(shè),儀器的選用,觀測方法的確定,測量精度的分析預(yù)估,保證質(zhì)量的方法及措施等方面。

本工程施工過程中,承包商須提交的專題測量方案主要有:控制網(wǎng)的復(fù)測與加密方案,各子項的定位測量方案,深基坑的施工監(jiān)測方案,地表沉降變形監(jiān)測方案,地上地下聯(lián)系測量方案,地下導(dǎo)線的布設(shè)方案,貫通測量方案,竣工測量方案等。

監(jiān)理方法:

1、內(nèi)業(yè)測量資料

審核承包商測量質(zhì)量管理、技術(shù)管理和質(zhì)量保證的組織機(jī)構(gòu)是否完善;

審核承包商測量質(zhì)量管理、技術(shù)管理制度是否健全;

審核承包商測量技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)資格條件是否具備;

審核承包商測量技術(shù)人員的數(shù)量是否滿足施工要求;

審核承包商擬投入的測量儀器及設(shè)備是否滿足本工程的需要;

審核承包商投入本工程的測量儀器及設(shè)備的檢定情況;

審核承包商提交的測量技術(shù)方案是否達(dá)到了工程要求,并報業(yè)主審定與備案。 如果承包商分包工程的要審核承包單位的資質(zhì)。

建立施工測量月報制度,及時總結(jié)和檢查工作中的問題,及時發(fā)現(xiàn),及時檢查,及時解決,以防造成重大測量事故;

嚴(yán)格執(zhí)行施工測量放樣報驗(yàn)程序和制度,未經(jīng)資料審核和現(xiàn)場驗(yàn)收,不得進(jìn)行下道工序施工。

2、外業(yè)測量復(fù)核

1、對施工放樣工作,專職測量監(jiān)理工程師按設(shè)計和規(guī)范有關(guān)要求進(jìn)行平行檢測,在檢測之前對圖紙認(rèn)真仔細(xì)的復(fù)核,并完整準(zhǔn)確的記錄復(fù)核項目、數(shù)量及結(jié)果;

2、定期不定期對現(xiàn)場測量工作進(jìn)行巡視檢查,對影響測量工作的活動和因素提出限期整改要求,落實(shí)整個責(zé)任人和整改時間;

3、對外業(yè)測量進(jìn)行監(jiān)督檢查,對于專職測量工程師無法單獨(dú)完成的必須全程旁站檢查,并對施工單位內(nèi)業(yè)資料計算進(jìn)行復(fù)核;

七、地上控制測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

地面控制測量工作主要包括復(fù)測業(yè)主移交的GPS控制點(diǎn)、精密導(dǎo)線點(diǎn)、精密水準(zhǔn)點(diǎn),布設(shè)為滿足工程需要而加密的施工控制網(wǎng),以及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行的定線測量及專項調(diào)查與測繪。

工程開工前,業(yè)主應(yīng)向相關(guān)承包商和駐地監(jiān)理工程師提供首級控制網(wǎng)點(diǎn),各方簽署交接樁文件紀(jì)要。承包商接樁后,必須對首級控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測和對樁點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),復(fù)測情況及保護(hù)措施報告須提交監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn),并于接樁后15天內(nèi)上報給業(yè)主審定。

地面首級控制網(wǎng)檢測無誤后,承包商應(yīng)根據(jù)檢測的控制點(diǎn)再進(jìn)行施工專用控制網(wǎng)的布設(shè),以保證施工測量及隧道貫通測量的順利進(jìn)行,施工控制網(wǎng)的布設(shè)分以下兩個方面的內(nèi)容:

1、施工平面控制網(wǎng)的加密

業(yè)主移交提供的首級控制點(diǎn)的密度與數(shù)量并不一定能滿足施工的需要,為了施工的便利,承包商應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況布設(shè)施工加密控制網(wǎng),以滿足施工放樣、隧道貫通測量等測量工作的需要。

施工平面控制網(wǎng)的等級及技術(shù)要求應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件及測量規(guī)范確定,一般應(yīng)按照精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求執(zhí)行,精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求見下表所示:

注:n為導(dǎo)線的角度個數(shù);

全站儀的分級標(biāo)準(zhǔn)見下表:

注:表中D是測距的邊長,以km為單位。

導(dǎo)線應(yīng)沿線路方向布設(shè),并應(yīng)采用附合導(dǎo)線或多個結(jié)點(diǎn)的導(dǎo)線網(wǎng)形式。附合導(dǎo)線的邊數(shù)宜少于12個,相鄰邊的短邊不宜小于長邊的1/3,個別邊的邊長不應(yīng)小于100m。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)選在施工變形影響范圍以外的地方。

精密導(dǎo)線測距邊在進(jìn)行嚴(yán)密平差前應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行高程歸化和高斯投影改化,在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行嚴(yán)密平差,并按規(guī)定進(jìn)行精度評定。

2、施工高程控制網(wǎng)的加密

在對業(yè)主提供的首級高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核的同時,承包商應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,沿線路走向布設(shè)施工專用高程控制網(wǎng)。施工專用高程控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成附合路線、閉合路線或結(jié)點(diǎn)網(wǎng),高程控制點(diǎn)必須布設(shè)在沉降影響區(qū)域以外且能長久保存的地方。

施工專用高程控制網(wǎng)應(yīng)采用城市一等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求施測,其路線高程閉合差應(yīng)在±4L mm(L為線路長度,以km計)之內(nèi),并采用嚴(yán)密平差法進(jìn)行平差。

施工過程中應(yīng)定期對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測。

監(jiān)理方法:

參與業(yè)主主持的對承包商進(jìn)行交接控制點(diǎn)的工作,并簽署交接樁文件紀(jì)要。

審核承包商的首級控制點(diǎn)復(fù)測方案、作業(yè)過程及復(fù)測成果,檢查承包商對控制點(diǎn)的保護(hù)措施。

審查承包商的加密控制測量方案,跟蹤承包商的測量過程,檢測控制點(diǎn)的測量數(shù)據(jù),檢查加密點(diǎn)的成果資料,并報業(yè)主審定與復(fù)測。

審查承包商的線路地面定線測量方案,復(fù)核與抽檢線路中線點(diǎn)的數(shù)據(jù)及放樣精度。 審查承包商對線路沿線的專項調(diào)查與測繪作業(yè)方案,抽檢地下管線、重要建筑物的調(diào)查情況。

審核承包商提交的地面測量成果資料,并報業(yè)主審定與復(fù)測。

八、聯(lián)系測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

聯(lián)系測量的目的是通過一定的測量手段和方法,將地面的坐標(biāo)、高程以及方位傳遞至地下,為隧道的掘進(jìn)提供測量依據(jù)。聯(lián)系測量成果的精度直接關(guān)系到隧道施工是否能按照設(shè)計位置準(zhǔn)確就位,而且聯(lián)系測量成果的精度與貫通誤差的大小直接相關(guān),是地下施工控制測量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),所謂“差之毫厘、失之千里”,必須慎之又慎。平面聯(lián)系測量的方法分別有投點(diǎn)儀+陀螺儀定向方式、一井定向、兩井定向、導(dǎo)線定向等,高程聯(lián)系測量的方法有懸吊鋼絲、懸吊鋼尺等。

1、趨近導(dǎo)線及趨近水準(zhǔn)測量

地面趨近導(dǎo)線及趨近水準(zhǔn)應(yīng)附合在高等級控制點(diǎn)上。近井點(diǎn)應(yīng)與GPS點(diǎn)或高等級控制點(diǎn)通視,并應(yīng)使定向具有最有利圖形。

趨近導(dǎo)線應(yīng)參照如前所述的精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求進(jìn)行施測,并進(jìn)行嚴(yán)密平差,地面趨近導(dǎo)線全長不應(yīng)超過350m,近井點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差應(yīng)小于±10mm,相鄰兩導(dǎo)線點(diǎn)的相對點(diǎn)位中誤差應(yīng)小于±8mm。

趨近水準(zhǔn)應(yīng)參照城市二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)行施測,其近井水準(zhǔn)附合或閉合路線的閉合差應(yīng)小于±4L mm(L為線路長度,以km計)。

2、定向測量

定向測量的方法主要有:鉛垂儀、陀螺經(jīng)緯儀聯(lián)合定向法;聯(lián)系三角形定向法;導(dǎo)線定向法及鉆孔定向法。

⑴鉛垂儀、陀螺經(jīng)緯儀聯(lián)合定向法

A. 采用此法進(jìn)行定向應(yīng)滿足下列基本要求:

應(yīng)采用Ⅱ級以上全站儀,其標(biāo)稱精度不應(yīng)低于2”,3mm+2×10-6D;

陀螺經(jīng)緯儀一次定向精度應(yīng)小于20”;

鉛垂儀投點(diǎn)中誤差應(yīng)在±3mm以內(nèi);

全站儀測定鉛垂儀縱軸坐標(biāo)的中誤差應(yīng)在±3mm以內(nèi);

從地面近井點(diǎn)通過豎井定向,傳遞到地下近井點(diǎn)的坐標(biāo)相對地面近井點(diǎn)的允許誤差應(yīng)±10mm以內(nèi)。

B. 鉛垂儀投點(diǎn)時應(yīng)滿足下列基本要求:

鉛垂儀的支承臺(架)與觀測臺應(yīng)嚴(yán)格分離,互不影響作業(yè);

鉛垂儀的基座或旋轉(zhuǎn)縱軸應(yīng)與棱鏡旋轉(zhuǎn)縱軸同軸,其偏心誤差應(yīng)小于0.2mm; 全站儀獨(dú)立三測回測定鉛垂儀的縱軸坐標(biāo)互差應(yīng)小于3mm。

C. 陀螺經(jīng)緯儀定向方法應(yīng)采用手動逆轉(zhuǎn)點(diǎn)法、中天法等,也可采用半自動或全自動定向方法,定向時符合下列規(guī)定:

獨(dú)立三測回零位較差不應(yīng)大于0.2格;當(dāng)絕對零位偏移大于0.5格時,應(yīng)進(jìn)行零位校正,觀測中零位讀數(shù)大于0.2格時應(yīng)進(jìn)行零位改正;

測前、測后各三測回測定的陀螺經(jīng)緯儀兩常數(shù)平均值較差不應(yīng)大于15”;

三測回間的陀螺方位角較差不應(yīng)大于25”;

兩條定向邊陀螺方位角之差的角值與全站儀實(shí)測角較差應(yīng)小于10”;

每次獨(dú)立三測回測定的陀螺方便角平均值較差應(yīng)小于12”。

獨(dú)立三次定向陀螺方位角平均值中誤差應(yīng)小于8”。

⑵聯(lián)系三角形定向法

每次聯(lián)系三角形定向均應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行三次,取三次的平均值作為一次定向成果。

A.井上、井下聯(lián)系三角形應(yīng)滿足下列要求:

兩懸吊鋼絲間距不應(yīng)小于5m;

聯(lián)系三角形應(yīng)盡量布設(shè)成伸展形狀,角度d及e應(yīng)接近于零,在任何情況下其定向角d都應(yīng)小于1°;

b/a的數(shù)值應(yīng)大約等于1.5;

付遞方向時應(yīng)選擇經(jīng)過小角e的路線。

B.系三角形邊長測量應(yīng)采用檢定過的鋼尺,讀數(shù)時應(yīng)估讀至0.1mm,每次應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行測量三測回,每測回往返三次讀數(shù),各測回較差在地面上應(yīng)小0.5mm,在井下應(yīng)小于1mm。地上與井下測量同一邊的較差應(yīng)小于2mm。

C.角度觀測應(yīng)采用Ⅱ級以上全站儀或DJ2級光學(xué)經(jīng)緯儀,用全圓測回法觀測六測回,測角中誤差應(yīng)控制在±2.5”以內(nèi)。

D.各測回測定的地下起始邊方位角較差不應(yīng)大于12”,方位角平均值中誤差應(yīng)控制在8”以內(nèi)。

⑶導(dǎo)線定向法

從地面向地下采用導(dǎo)線測量的方法進(jìn)行定向,其垂直角應(yīng)小于30°。

導(dǎo)線定向時應(yīng)采用具有雙軸補(bǔ)償功能的全站儀。當(dāng)采用光學(xué)經(jīng)緯儀進(jìn)行定向時,應(yīng)嚴(yán)格檢查儀器橫軸的傾斜誤差,當(dāng)橫軸傾斜誤差較大時,必須進(jìn)行橫軸傾斜改正,導(dǎo)線定向的距離必須進(jìn)行對向觀測。

導(dǎo)線定向測量應(yīng)按照如前所述的精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求進(jìn)行作業(yè),定向邊中誤差應(yīng)控制在±8”以內(nèi)。

3、高程傳遞測量

傳遞高程的測量方法有:懸垂鋼尺法;水準(zhǔn)測量法;光電測距三角高程測量法。將地面上的高程傳遞到地下去時,必須先對地面上的近井水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行穩(wěn)定性檢查,確認(rèn)其高程數(shù)據(jù)無誤時,才能進(jìn)行下一步工作。

⑴懸垂鋼尺法

懸垂鋼尺法傳遞高程,就是將檢定過的鋼尺一端懸掛在架子上,其零端放入豎井中,并在該端掛一重錘(一般為10kg),一臺水準(zhǔn)儀安置在地面上,另一臺水準(zhǔn)儀安置于隧道中,兩臺水準(zhǔn)儀同時進(jìn)行觀測,再經(jīng)過計算,則可將地面上的高程數(shù)據(jù)傳遞至井下近井水準(zhǔn)點(diǎn)。

傳遞高程時,每次應(yīng)獨(dú)立觀測三測回,每測回應(yīng)變換儀器高度,三測回所測得的地上、地下水準(zhǔn)點(diǎn)的高差較差應(yīng)小3mm。

⑵水準(zhǔn)測量法及光電測距三角高程測量法

當(dāng)明挖施工或暗挖施工通過斜井進(jìn)行高程傳遞測量時,可采用水準(zhǔn)測量方法,或采

用光電測距三角高程測量的方法,其測量精度與地下施工控制水準(zhǔn)測量相同。

監(jiān)理方法:

審查承包商的聯(lián)系測量施測方案,審核承包商的測量方法、測量儀器精度及預(yù)測誤差是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求并報業(yè)主審定與備案;

旁站聯(lián)系測量的全過程,審查承包商是否按批準(zhǔn)的測量方案進(jìn)行施測,施測時的操作方法是否規(guī)范;

抽檢測站點(diǎn)數(shù)據(jù),并與承包商的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,以此為依據(jù)對承包商的測量成果做出評價;

檢查承包商聯(lián)系測量的計算方法及成果是否達(dá)到了設(shè)計及規(guī)范要求;

聯(lián)系測量成果上報第三方及業(yè)主審定與復(fù)測。

九、地下施工控制測量

1 、地下施工控制導(dǎo)線測量

當(dāng)隧道掘進(jìn)100~150m時,應(yīng)布設(shè)地下施工控制導(dǎo)線。

地下施工控制導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在隧道的兩側(cè)墻壁上,采用強(qiáng)制對中標(biāo)志,在條件允許的情況下,直線隧道應(yīng)每100m左右布設(shè)一點(diǎn),曲線隧道應(yīng)每60m左右布設(shè)一點(diǎn),以豎井定向建立的基線邊為坐標(biāo)和方位角起算依據(jù)。

地下施工控制導(dǎo)線測量應(yīng)采用Ⅱ級以上全站儀進(jìn)行測量,左、右角各測二測回,左右角平均值之和與360°較差應(yīng)小于4″,邊長往返觀測各二測回,往返觀測平均值較差應(yīng)小于4mm。

施工控制導(dǎo)線最遠(yuǎn)點(diǎn)點(diǎn)位橫向中誤差應(yīng)在±25mm以內(nèi)。

每次延伸施工控制導(dǎo)線測量前,應(yīng)對已有的施工控制導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行檢測,選擇穩(wěn)定的施工控制導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行施工控制導(dǎo)線延伸測量。

地下施工控制導(dǎo)線在隧道貫通前最少應(yīng)測量三次,重復(fù)測量的坐標(biāo)值與原測量的坐標(biāo)值較差應(yīng)小于30×d/D(mm)。

2 、地下施工高程控制測量

地下施工高程控制測量應(yīng)采用精密水準(zhǔn)測量方法進(jìn)行施測,并應(yīng)從地下趨近水準(zhǔn)點(diǎn)開始起算。

監(jiān)理方法:

審查承包商提交的地下控制測量方案,審核方案中所采用的方法是否能滿足設(shè)計與規(guī)范要求,并報第三方和業(yè)主審定與備案;

旁站承包商控制測量的全過程,檢查承包商是否按批準(zhǔn)的測量方案進(jìn)行施測;

復(fù)測地下控制點(diǎn)的數(shù)據(jù),并以此為依據(jù)對承包商的地下控制測量成果做出評價; 檢查承包商的測量成果是否達(dá)到了設(shè)計及規(guī)范的要求;

地下控制測量成果報第三方和業(yè)主審定與復(fù)測。

十、施工放樣測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

本工程放樣測量的主要內(nèi)容如下:

明挖車站的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑開挖、結(jié)構(gòu)施工測量、車站主體及車站站臺的施工測量。

盾構(gòu)隧道的施工導(dǎo)線測量、施工高程測量、車站施工測量、區(qū)間隧道施工測量和貫通誤差測量

1、明挖車站施工放樣測量

1、施工平面控制測量

平面控制測量應(yīng)采用導(dǎo)線測量等方法,導(dǎo)線測量應(yīng)使用不低于Ⅱ級全站儀施測,左右角各觀測兩測回,左右角平均值之和與360°較差應(yīng)小于4″;邊長往返觀測各兩測回,往返平均值較差應(yīng)小于4mm。測角中誤差為±2.5″,測距中誤差為±3mm。

2、施工高程控制測量

施工高程控制測量應(yīng)采用二等水準(zhǔn)測量的方法,并應(yīng)起算于一等水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)線路往返較差、附合或閉合差為±8L mm。

3、施工放樣使用2″級全站儀采用極坐標(biāo)法放樣,施工高程測量使用不低于DS3級水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測量。

4、基坑開挖時,監(jiān)理員進(jìn)行旁站,專業(yè)測量監(jiān)理工程師隨時抽檢、校核施工方測量數(shù)據(jù)。挖土方做好動態(tài)抄平,按設(shè)計標(biāo)高有計劃的進(jìn)行基坑土方開挖,當(dāng)土方挖至水準(zhǔn)儀不能直接讀數(shù),采用懸掛鋼尺讀數(shù)時,此時應(yīng)尤為注意,嚴(yán)格要求施工單位測量隊多次數(shù)、高精確進(jìn)行測量,減小誤差。

2、盾構(gòu)隧道施工測量

隧道掘進(jìn)施工測量曲線段采用切線支距法或弦線支距法測設(shè)中線點(diǎn);直線段采用激光指向儀指導(dǎo)隧道掘進(jìn)。利用激光指向儀指導(dǎo)隧道掘進(jìn)時,應(yīng)滿足下列要求:

① 激光指向儀設(shè)置的位置和光束方向,應(yīng)根據(jù)中線和高程控制線設(shè)定;

② 儀器設(shè)置必須安全牢固,激光指向儀安置距工作面的距離不應(yīng)小于30m;

③ 隧道掘進(jìn)中,應(yīng)經(jīng)常檢查激光指向儀位置的正確性,并對光束進(jìn)行校正。 監(jiān)理方法:

審查承包商的施工控制點(diǎn)測量施測方案,審核承包商的測量方法、測量儀器精度及預(yù)測誤差是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求;

審核承包商上報的施工加密控制測量報告,并復(fù)測加密控制導(dǎo)線及加密水準(zhǔn)導(dǎo)線,合格后報第三方監(jiān)測單位檢測,批準(zhǔn)后方可用于施工放樣;

按照不低于20%的比例實(shí)測抽檢放樣點(diǎn),并與承包商的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,以此為依據(jù)對承包商的測量成果做出評價.

十一、變形測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

本工程變形測量的主要內(nèi)容有:工程沿線變形區(qū)地面建筑物、道路以及地下建筑物、地下管線設(shè)施等的變形測量、深基坑及隧道的變形監(jiān)測。變形測量信息管理程序如圖8-1所示:

1、深基坑的變形監(jiān)測內(nèi)容

深基坑的變形內(nèi)容應(yīng)根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求確定,一般包括以下內(nèi)容:

地下管線、地下設(shè)施、地面道路和建筑物的沉降及位移;

圍護(hù)樁地下樁體的側(cè)向位移(樁體測斜)、圍護(hù)樁頂?shù)某两导八轿灰疲?/p>

圍護(hù)樁、水平支撐的應(yīng)力變化;

基坑外側(cè)的土體側(cè)向位移(土體測斜);

坑外地下土層的分層沉降;

基坑內(nèi)、外的地下水位監(jiān)測;

地下土體中的土壓力與孔隙水壓力;

基坑內(nèi)坑底回彈監(jiān)測。

2、隧道掘進(jìn)施工的變形監(jiān)測

規(guī)范要求確定,一般包括以下內(nèi)容:隧道經(jīng)

過處的地表沉降監(jiān)測;隧道影響區(qū)內(nèi)的建筑

監(jiān)測

監(jiān)測方法:

沉降觀測一般采用精密水準(zhǔn)測量方法,按國家二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)行觀測。沉降觀測的基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)于施工影響及變形范圍之外。

位移監(jiān)測一般采用極坐標(biāo)法,監(jiān)測前應(yīng)布設(shè)獨(dú)立的變形監(jiān)測網(wǎng),網(wǎng)的精度應(yīng)按國家二等平面控制網(wǎng)的技術(shù)要求進(jìn)行施測,工作基點(diǎn)應(yīng)位于變形影響范圍之外,并能長久保存。也可以采用小角法測量。

地下水位、分層沉降的觀測,首次必須測取水位管管口和分層沉降管管口的標(biāo)高,從而可測得地下水位和地下各土層的初始標(biāo)高。在施工過程中,可按需要的周期和頻率,測得地下水位和地下各土層標(biāo)高的每次變化量和累計變化量。地下水位和分層沉降的報警值,應(yīng)由設(shè)計人員根據(jù)地質(zhì)水文條件來確定。

測斜管的管口必須每次用經(jīng)緯儀測取位移量,再用測斜儀測取地下土體的側(cè)向位移量,再與管口位移量比較即可得出地下土體的絕對位移量。位移方向一般應(yīng)取直接的或經(jīng)換算過的垂直基坑邊方向的的分量。應(yīng)力、水壓力、土壓力的變量的報警值同樣由設(shè)計人員確定。

隧道的收斂觀測采用收斂計測量。

監(jiān)測數(shù)據(jù)必須填寫在為該項目專門設(shè)計的表格上,所有監(jiān)測的內(nèi)容都須寫明:初始值、本次變化量、累計變化量。工程結(jié)束后,應(yīng)對監(jiān)測數(shù)據(jù),尤其是對報警值的出現(xiàn),進(jìn)行分析,繪制曲線圖,并編寫工作報告。因此,記錄好工程施工中的重大事件是監(jiān)測人員必不可少的工作。

監(jiān)理方法:

A.審核并批準(zhǔn)承包商提交的變形監(jiān)測專題技術(shù)方案并第三方及報業(yè)主審定與備案;

B.審查其變形網(wǎng)的布設(shè)方案,變形觀測點(diǎn)的布設(shè)位置,變形觀測作業(yè)的技術(shù)要求,變形觀測的精度、頻率是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求;

C.抽查承包商的測量數(shù)據(jù),審核承包商提交的監(jiān)測資料及數(shù)據(jù)分析結(jié)論;

D.重要建筑物變形觀測旁站;

E.對敏感建、構(gòu)筑物觀測點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地復(fù)測。

十二、地下管線的監(jiān)測及保護(hù)

1、施工前,承包單位應(yīng)對位于施工影響范圍內(nèi)管線的種類、位置、形狀、尺寸、材料和管道的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)查,并將調(diào)查結(jié)果遞交有關(guān)部門確認(rèn),報監(jiān)理工程師存檔。

2、承包單位應(yīng)對受影響的管線做出分析和評價,并提交監(jiān)測方案和保護(hù)措施給監(jiān)理工程師和業(yè)主。

3、在業(yè)主或業(yè)主委托監(jiān)理工程師主持下,由承包單位和地下管線主管部門討論確定管線的保護(hù)范圍和保護(hù)措施,并由承包單位負(fù)責(zé)實(shí)施。

4、承包單位應(yīng)與有關(guān)單位協(xié)商確定不同的地下管線的容許變形值,并報監(jiān)理工程師備案。

5、承包單位應(yīng)向監(jiān)理工程師和有關(guān)機(jī)構(gòu)提供以下資料,只有獲得兩方的書面批準(zhǔn)后才能開工。

(1)永久施工工藝圖和臨時工程施工工藝圖以顯示施工細(xì)節(jié)和施工計劃。

(2)現(xiàn)有管線的實(shí)際位置及與新建工程的接口或沖突之處。

(3)擬用的施工辦法,擬用支持和保護(hù)系統(tǒng)的詳細(xì)情況和監(jiān)測其變形的方法。

6、承包單位與管線有關(guān)單位的聯(lián)絡(luò)應(yīng)提前三個月進(jìn)行。

7、與管線施工有關(guān)的工作如道路、人行道的臨時遷置、交通改道和受影響管線的永久恢復(fù)應(yīng)按規(guī)范和合同要求由承包單位完成。

8、地下管線的變形監(jiān)測應(yīng)在隧道開挖面附近(前方10米到后方20米),每天進(jìn)行及每周進(jìn)行后期觀測直至沉降穩(wěn)定,當(dāng)測量值變化較大或應(yīng)監(jiān)理工程師要求時應(yīng)增加觀測頻率。

9、承包單位若發(fā)現(xiàn)地下管線變形異常時,應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師并采取有效防治措施。

10、除需立即搶險的情況外,管線的處理辦法應(yīng)報請監(jiān)理工程師、業(yè)主和有關(guān)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

11、承包單位在掘進(jìn)前兩個月提交房屋、管線保護(hù)方案供監(jiān)理工程師審查。 十三、竣工測量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

竣工測量的主要內(nèi)容及技術(shù)要求包括:

1、線路中線測量

以施工控制導(dǎo)線點(diǎn)為依據(jù),利用區(qū)間施工控制中線點(diǎn)組成附合導(dǎo)線。中線點(diǎn)的間距直線上平均150m左右,曲線上除曲線元素點(diǎn)外不應(yīng)小于60m,中線點(diǎn)組成的導(dǎo)線應(yīng)采用Ⅱ級全站儀,左、右角各測一測回,左、右角之和與360之差應(yīng)小于5”,測距往返各二測回。

2、隧道凈空斷面測量

以測定的中線點(diǎn)為依據(jù),直線段每6m,曲線上包括曲線元素點(diǎn)每5m應(yīng)測設(shè)一個結(jié)構(gòu)橫斷面,結(jié)構(gòu)斷面可采用全站儀進(jìn)行施測,測定斷面里程誤差允許為±50mm,斷面測量精度允許誤差為±10mm。

監(jiān)理方法:

審查并批準(zhǔn)承包商提交的竣工測量方案,并報業(yè)主審定與備案; 旁站承包商的施測過程,檢查其是否按批準(zhǔn)的方案進(jìn)行施測;

地鐵測量監(jiān)理細(xì)則(已修改打印)查承包商提交的數(shù)據(jù)資料;

實(shí)地抽檢部分?jǐn)?shù)據(jù)資料,并以此為依據(jù),對承包商的測量成果進(jìn)行評價; 組織承包商向業(yè)主移交施工控制點(diǎn)。

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