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淺議霧霾天氣成因與治理
霧霾和pm2.5折磨北京人有很久了，至今仍然肆無(wú)忌憚。霧霾天氣觸發(fā)了一系列的“連鎖反應(yīng)”，交通受限、航班延誤、病患增加……人們感到前所未有的恐慌。其實(shí)霧霾一直就存在，只不過(guò)隨著人口的增長(zhǎng)，工業(yè)化進(jìn)程的加快空氣中的顆粒物越來(lái)越多，不止遮住了藍(lán)天白云明媚的陽(yáng)光，更是給人們帶來(lái)了深重的災(zāi)難。歷史上很多國(guó)家都發(fā)生過(guò)因顆粒物引起的空氣污染事件：1930年比利時(shí)馬斯河谷煙霧事件，1943年洛杉磯煙霧事件，1948年美國(guó)多諾拉煙霧事件，1952年英國(guó)倫敦?zé)熿F事件……這些事件當(dāng)時(shí)都給所在國(guó)家造成了巨大的損失，我想十面“霾”伏下的北京人應(yīng)該思考，每一個(gè)中國(guó)人都應(yīng)該思考，各國(guó)煙霧事件發(fā)生的共同條件： 物質(zhì)條件：燃煤、工業(yè)、汽車排放的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等。 氣象條件：空氣濕度比較大，大氣出現(xiàn)逆溫層，垂直對(duì)流運(yùn)動(dòng)減弱或停止，水平狀態(tài)下也無(wú)風(fēng)，大氣污染物無(wú)法擴(kuò)散。 地形條件：比較封閉，一般是山地之間的河谷、盆地，這種地形不利于污染物的擴(kuò)散。 回首一個(gè)多月來(lái)的我國(guó)中東部霧霾天氣，雖然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到以上國(guó)家的危害，但警鐘已經(jīng)敲響，我們的政府和國(guó)人必須切實(shí)的采取行動(dòng)避免悲劇的發(fā)生。我覺(jué)得應(yīng)從以下幾方面行動(dòng)起來(lái)： 一、從控制城市規(guī)模入手，加強(qiáng)城市的規(guī)劃設(shè)計(jì) 現(xiàn)在的北京等一些大城市規(guī)模無(wú)限擴(kuò)大，是造成污染物過(guò)分集中的一個(gè)很重要的原因。我們看到農(nóng)村也有取暖做飯，燃燒秸稈等排放的煙塵，但是由于排放物分散，沒(méi)有出現(xiàn)這么嚴(yán)重的污染。 城市規(guī)劃設(shè)計(jì)不到位。受地租等經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使各大城市的樓房越蓋越高，越蓋越密，導(dǎo)致城市的空氣流通越來(lái)越差，城市排放的各種污染物就越容易集聚。我覺(jué)著城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)該根據(jù)各個(gè)地區(qū)的風(fēng)向合理的設(shè)計(jì)街道的走向和規(guī)劃建筑武的高度。 二、提高對(duì)煤炭中雜質(zhì)的利用率，逐步推進(jìn)我國(guó)的能源利用結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變 我國(guó)最近一段的霧霾天氣與燃煤排放的顆粒物和二氧化硫關(guān)系密切，冬季北方的供暖用煤量大，造成污染物集聚。今后我國(guó)應(yīng)逐步改變以煤炭為主的能源利用結(jié)構(gòu)，加大對(duì)風(fēng)能、水能、太陽(yáng)能、天然氣等清潔能源的利用比例，減少顆粒物的排放 三、加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣的治理，大力研發(fā)環(huán)保節(jié)能的新型汽車 中國(guó)的汽車保有量已經(jīng)成為僅低于美國(guó)（2010年2.4億輛）的世界第二大汽車保有國(guó)。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，2020年我國(guó)汽車保有量將突破2億輛。這將意味著汽車尾氣的治理難度將會(huì)加大，這方面我們應(yīng)該想美國(guó)學(xué)習(xí)，洛杉磯在1940年代就擁有250萬(wàn)輛汽車，每天大約消耗1100噸汽油，排出1000多噸碳?xì)浠衔铮?00多噸氮氧化物和700多噸一氧化碳，發(fā)生了洛杉磯煙霧事件后積極進(jìn)行治理，制定了一系列的政策，包括現(xiàn)在國(guó)際上已經(jīng)普遍采用的對(duì)新車和故障車的強(qiáng)制排污檢測(cè)制度。目前加州汽車尾氣有害物排放與60年代相比降低了90%，油耗降低了一半。此外，美國(guó)還在通過(guò)其他手段控制汽車污染：一、設(shè)計(jì)“綠色”汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以控制有害氣體排出；二、使用低污染燃料，如天然氣、甲醇、氫氣：三、對(duì)新能源汽車如混合動(dòng)力車及純電動(dòng)車，政府一直提供免稅和貸款補(bǔ)貼，鼓勵(lì)民眾選擇更環(huán)保的車型�，F(xiàn)在洛杉磯是一座國(guó)際聞名的度假城市。這里空氣清新、環(huán)境宜人，好萊塢和迪斯尼都吸引著大批游客前來(lái)。 四、政府應(yīng)制定符合國(guó)情的實(shí)際的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，迎戰(zhàn)霧霾 煙霧事件后英國(guó)人開(kāi)始反思空氣污染造成的苦果，并催生了世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》的出臺(tái)。幾次嚴(yán)重的空氣污染事件促使美國(guó)痛定思痛，建立清潔空氣法，半個(gè)世紀(jì)以來(lái)一直不斷修改和完善。我想這次霧霾事件后我國(guó)政府也應(yīng)該積極推進(jìn)我國(guó)的空氣質(zhì)量法的制定，將PM2.5、臭氧濃度等重要的的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)納入到空氣質(zhì)量指數(shù)A PI中。 五、呼吁公民理性消費(fèi)，環(huán)保面前人人有責(zé) 誰(shuí)是霾的真正制造者，是我們自己！作為一個(gè)有責(zé)任感的公民，不應(yīng)該把責(zé)任一股腦兒推給政府。當(dāng)然政府應(yīng)該積極的引導(dǎo)。平日里盡量減少私家車出行，節(jié)日喜慶盡量減少煙花爆竹的燃燒，煙民們可以少抽一口煙，提倡各種形式的節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)等等，身體力行踐行低碳生活。 有一句話說(shuō)得好，好空氣不是靠監(jiān)測(cè)出來(lái)的，而是靠每個(gè)地球公民用行動(dòng)來(lái)保護(hù)的，一起行動(dòng)起來(lái)吧，為了藍(lán)天白云，為實(shí)現(xiàn)十八大提出的生態(tài)文明建設(shè)、建設(shè)美麗中國(guó)的目標(biāo)而努力吧。 �。ㄗ髡邌挝幌瞪轿魇∵\(yùn)城市解州中學(xué)）
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