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PASSIM 供絲落料器的缺陷與改進(jìn) -管理資料

管理資料 時(shí)間:2019-01-01 我要投稿
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    PASSIM 卷接機(jī)組是英國MOLINS公司開發(fā)的新一代高速煙支卷接設(shè)備,具有運(yùn)行穩(wěn)定性高 生產(chǎn)速度快 自動(dòng)化程度高、等特點(diǎn) 但是,隨著設(shè)備使用年限的增加,落料器的故障較為頻,

PASSIM 供絲落料器的缺陷與改進(jìn)

。

    繁,嚴(yán)重影響了設(shè)備的正常運(yùn)行。故障主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面:

    煙絲隔離網(wǎng)板易堵塞,造成供絲不足而停機(jī) 由于箱體設(shè)計(jì)有缺陷,存在煙絲浪費(fèi)現(xiàn)象。

    一 落料器結(jié)構(gòu)及工作原理

    落料器的上部為吸風(fēng)腔,它與集中供絲系統(tǒng)吸風(fēng)管路連接,通斷由蝶閥及進(jìn)料氣缸控制。 該氣缸具有自動(dòng)復(fù)位性能,在斷電時(shí),氣缸自動(dòng)復(fù)位,使蝶閥關(guān)閉。落料器的下部為料倉,其底板為兩扇控料翻板門,由兩側(cè)落料氣缸控制開合。落料氣缸由電磁閥控制,設(shè)置在控制箱中。在煙絲隔離網(wǎng)下面有一對光電傳感器,它控制落料器儲(chǔ)料區(qū)的儲(chǔ)絲量。在蝶閥的上方有一調(diào)風(fēng)板,用來調(diào)節(jié)風(fēng)量,從而改變進(jìn)料速度,以免進(jìn)料速度過高導(dǎo)致煙絲造碎。

    二 落料器存在的問題及原因分析

    1.落料斗落料器箱體結(jié)構(gòu)存在缺陷,煙絲隔離網(wǎng)板與箱體之間存在間隙。

    在生產(chǎn)過程中網(wǎng)板需要經(jīng)常取下清潔,所以網(wǎng)板采用了可快速拆卸插入的抽屜形式。網(wǎng)板在箱體內(nèi)部的固定是通過箱體的兩側(cè)與上方的一根橫梁來限制其自由度。 同時(shí),為避免網(wǎng)板在插進(jìn)抽屜槽時(shí),煙絲在底端形成堵塞導(dǎo)致網(wǎng)板安裝不到位,所以在箱體上固定網(wǎng)板的下端就缺少了一根支撐導(dǎo)軌,正是這一設(shè)計(jì)上的缺陷導(dǎo)致了網(wǎng)板與箱體之間存在間隙。當(dāng)落料器開始工作要料時(shí),在負(fù)壓吸風(fēng)的作用下,煙絲在進(jìn)入料斗的同時(shí),有一部分就通過此處的間隙進(jìn)入廢料回收系統(tǒng)內(nèi),造成浪費(fèi)。

    落料器網(wǎng)板清潔裝置設(shè)計(jì)上有缺陷,導(dǎo)致網(wǎng)板清潔效果不好,網(wǎng)板容易堵塞,嚴(yán)重時(shí)每隔1~2h就要停機(jī)清理網(wǎng)板,影響了機(jī)組的正常運(yùn)行。煙絲通過風(fēng)送進(jìn)入落料器,再通過落料器底部的控料翻板門進(jìn)入計(jì)量箱。隨著機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn),計(jì)量箱中的煙絲料位逐步下降。當(dāng)煙絲低于高位光電傳感器時(shí),落料器進(jìn)料;當(dāng)料位繼續(xù)下降至低于低位光電管時(shí),通過電氣系統(tǒng)控制完成底部翻板活門打開,煙絲進(jìn)入計(jì)量箱。但是,在設(shè)備運(yùn)行過程中,由于煙絲 煙末較輕,而網(wǎng)板的工、作面積又小,PASSIM的網(wǎng)板表面積為680mm×115mm,只有PROTOS表面積600mm×550mm的1/4。且料斗箱體空間較小,因此在與其他機(jī)組用相同的負(fù)壓和空氣流量輸送煙絲時(shí),負(fù)壓吸風(fēng)長時(shí)間作用于網(wǎng)板,而煙絲或煙塵在負(fù)壓吸風(fēng)的長期作用下,很容易就造成網(wǎng)板的網(wǎng)眼堵塞。

    三、解決方法

    1.通常采用的幾種處理方法

    (1)在網(wǎng)板的上方加裝一噴氣清潔裝置,利用壓縮空氣對網(wǎng)板上的煙絲或煙塵進(jìn)行噴氣清潔。在濾網(wǎng)上方的空腔內(nèi),由兩個(gè)金屬塊相互聯(lián)通固定在濾網(wǎng)的上方,每個(gè)金屬塊上

    分布著由左右共六根細(xì)銅管組成的清潔風(fēng)管,每個(gè)風(fēng)管的吹氣口加工成扁形。

    (2)沿網(wǎng)板長度方向放置 根清潔風(fēng)腔(本廠改進(jìn)),每根長500mm×寬30mm×高15mm,沿底面長度方向分布 個(gè)直徑為30 0.8~1.0mm的噴氣孔,增加清潔風(fēng)覆蓋面。

    (3)采用一儲(chǔ)壓罐利用高壓氣流在料斗合門開啟瞬間對網(wǎng)板進(jìn)行清潔(《煙草科技》2004年7期)。如圖5 所示,壓縮空氣從卷煙機(jī)主分配器引出,經(jīng)油水分離器處理后,儲(chǔ)存于儲(chǔ)氣箱中,由氣控閥控制對落料器網(wǎng)板進(jìn)行清理。

    (4)對落料器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),把吸風(fēng)腔內(nèi)部的網(wǎng)板采用傾斜放置取代水平放置,并增加內(nèi)置吸風(fēng)管,利用風(fēng)力送絲的吸風(fēng)實(shí)現(xiàn)濾網(wǎng)的自動(dòng)清理(《煙草科技》2007年4 期)

    (5)利用3根各長200mm、外徑為20mm的鋼管,在鋼管上均布3列不同方向的孔,使清潔風(fēng)從側(cè)向均勻的覆蓋整個(gè)濾網(wǎng)

    2.各種解決方法缺陷的分析

    目前,上述所采用的各種方法(第四種除外),均采用清潔噴氣腔在網(wǎng)板上方進(jìn)行網(wǎng)板清潔的方式,在清潔過程中煙灰和煙末被來自網(wǎng)板上方的清潔氣流吹落到箱體內(nèi),大部分網(wǎng)板網(wǎng)眼被清潔,但由于煙灰與煙末的自重較輕,部分懸浮在箱體內(nèi),當(dāng)下一個(gè)要料信號到來時(shí),部分懸浮物質(zhì)再次被負(fù)壓吸風(fēng)吸附在網(wǎng)板下面使網(wǎng)板網(wǎng)眼堵塞,多次這樣的循環(huán)后網(wǎng)板的通風(fēng)面積越來越小,最終造成煙絲供料不足使設(shè)備停機(jī),

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    同時(shí),由于清潔風(fēng)的啟閉采用的是與落料器氣動(dòng)門同步進(jìn)行的方式,所以,當(dāng)氣動(dòng)門關(guān)閉時(shí)清潔風(fēng)也同時(shí)關(guān)閉,此時(shí),清潔腔內(nèi)沒有了清潔風(fēng),而碟閥開啟后,煙絲在負(fù)壓吸風(fēng)的作用下進(jìn)入落料器,此時(shí),煙絲中的煙灰及細(xì)微煙塵在負(fù)壓吸風(fēng)的作用下穿過網(wǎng)板進(jìn)入除塵管道 在此過程中,有一部分的煙灰和煙塵會(huì)。在負(fù)壓吸風(fēng)長效加速作用力的作用下,通過噴氣孔進(jìn)入噴氣腔內(nèi),導(dǎo)致噴氣腔進(jìn)灰堵塞,使清潔器工作失效。

    為解決清潔風(fēng)噴氣腔的堵塞問題,采用了在清潔閥前段加入一節(jié)流閥,通過另一節(jié)流閥調(diào)節(jié)降壓后接入常通清潔風(fēng)氣路,以保證在清潔閥未導(dǎo)通前清潔管網(wǎng)內(nèi)始終保持有一股較弱的清潔風(fēng),用來清潔各噴氣孔。目前看來,通過一定的改進(jìn),采取在網(wǎng)板上方加裝清潔風(fēng)噴氣腔的4種措施似乎能解決網(wǎng)板堵塞的問題,但實(shí)際并非如此。

    首先,這4種方法并不適用于采用增壓氣缸瞬時(shí)清潔的方式,原因很明顯,就是不能保證增壓氣缸的壓力恒定 而采用增。壓氣缸瞬時(shí)清潔的方式本身也存在缺陷: 瞬間釋放的壓力對①煙絲隔離網(wǎng)的沖擊不可避免的降低了其使用壽命;瞬間釋放的氣流對煙絲結(jié)構(gòu)造成一定的破壞 第二,將清潔風(fēng)噴氣腔接入。常通氣后,雖然保證了噴氣孔不被堵塞,但從上而下的清潔風(fēng)長時(shí)間作用在煙絲上,也不可避免的對煙絲結(jié)構(gòu)造成破壞。另外,當(dāng)落料器開始進(jìn)料時(shí),兩種氣流容易相互干涉且不易調(diào)整,同樣會(huì)導(dǎo)致供絲不足的現(xiàn)象發(fā)生。對于第四種改進(jìn)方法,從其構(gòu)造來分析較為復(fù)雜,造價(jià)較高而不利于推廣。

    綜上所述,目前的5種改進(jìn)方法均存在缺陷,通過分析、研究發(fā)現(xiàn),這五種改進(jìn)方法不完善主要受制于以下兩點(diǎn)原因:①由于PASSIM的落料器箱體空間狹小,使得任何改動(dòng)都會(huì)變得十分困難。②對絲網(wǎng)發(fā)生堵塞的真正原因分析不夠。

    3.具體采取的措施

    在前面和各種文獻(xiàn)當(dāng)中,已經(jīng)對網(wǎng)板發(fā)生堵塞的原因進(jìn)行了詳細(xì)的分析,但是還有兩個(gè)問題必須弄清楚: 煙塵、煙灰的①堵塞是從什么位置開始的?②堵塞是哪個(gè)時(shí)間段開始的?只要弄清這兩個(gè)問題,所面臨的困難都會(huì)迎刃而解。

    通過仔細(xì)的觀察發(fā)現(xiàn),絲網(wǎng)的堵塞是在落料器進(jìn)料時(shí),從負(fù)壓吸風(fēng)口的正下方逐漸開始的,由于此處的負(fù)壓氣流作用最大,所以,煙灰和粉塵也就很容易在此處積聚而最終造成堵塞。同時(shí),在落料器工作循環(huán)過程中,當(dāng)落料翻板門關(guān)閉的瞬間,漂浮的煙末和粉塵在負(fù)壓吸風(fēng)的作用下,先于煙絲到達(dá)而迅速地積聚在吸風(fēng)口正下方的絲網(wǎng)上,當(dāng)夾雜在煙絲中的煙灰和粉塵進(jìn)入料倉后,則會(huì)快速堵塞絲網(wǎng)造成供絲不足。

    因此,只要在落料翻板門關(guān)閉后延時(shí)1~2s,對吸風(fēng)口正下方的絲網(wǎng)進(jìn)行清潔,就能徹底解決這一問題。具體做法是:利用料斗箱體上已有的工藝孔,制作了兩個(gè)噴氣嘴,安裝于網(wǎng)板的下方,一個(gè)安裝在進(jìn)風(fēng)口處,一個(gè)安裝在箱體的中段部位,噴氣口從側(cè)向沿網(wǎng)板長度方向進(jìn)行清潔,預(yù)處理過的噴氣口將清潔風(fēng)成扇面對附著在網(wǎng)板表面的煙絲、煙塵進(jìn)行清潔。

    實(shí)施上述改進(jìn)后,落料器網(wǎng)板的堵塞現(xiàn)象得到了徹底的解決,沒有再發(fā)生因網(wǎng)板堵塞造成停機(jī)清潔的情況,達(dá)到了免維護(hù)清潔的效果。

    由于網(wǎng)板堵塞的現(xiàn)象得到了徹底的根除,使得網(wǎng)板的固定成為可能。為了消除網(wǎng)板與料斗箱體之間的縫隙,利用25mm×25mm的角鐵加工了一根網(wǎng)板下部的插槽導(dǎo)軌,將網(wǎng)板與加裝的導(dǎo)軌連接起來,使網(wǎng)板固定在插槽內(nèi),封閉了網(wǎng)板與箱體之間的間隙,阻斷了煙絲進(jìn)入除塵管道的通路,解決了生產(chǎn)過程中存在的煙絲過度浪費(fèi)的現(xiàn)象。

    四、改造效果

    以上具體改進(jìn)措施具有方法簡便、無加工難度、安裝簡單效果好、成本低的優(yōu)點(diǎn)。通過改進(jìn),徹底解決了落料器網(wǎng)板的堵塞故障,由每日停機(jī)數(shù)次進(jìn)行清潔轉(zhuǎn)變到長期無需清潔維護(hù)的狀態(tài),有效地保障了設(shè)備綜合效能的提高。同時(shí),由于實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)板與箱體之間的無縫結(jié)合,杜絕了煙絲過度浪費(fèi)的現(xiàn)象。經(jīng)測算,此項(xiàng)改進(jìn)后,按年生產(chǎn)卷煙48萬箱計(jì)算,全年可節(jié)約生產(chǎn)費(fèi)用42萬元左右。

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