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鋼筋工長年終總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間有一年過去了，關(guān)于鋼筋工長年終總結(jié)怎么寫呢？以下是小編整理的關(guān)于鋼筋工長年終總結(jié)，歡迎閱讀。
鋼筋工長年終總結(jié)1
我是XXX，很榮幸擔(dān)任xxx站樓項目鋼筋負(fù)責(zé)人。年終將至，回想起自年2月8日調(diào)入機場項目至今，緊張的主體結(jié)構(gòu)搶工階段也已接近尾聲。3月10日轉(zhuǎn)換梁節(jié)點的提前交付；4月16日東西指廊區(qū)主體結(jié)構(gòu)的提前封頂；5月10日信息中心主體結(jié)構(gòu)的提前封頂；10月5日航站樓大屋面主體結(jié)構(gòu)的按期完成。。。圓滿完成港區(qū)工程指揮部規(guī)定的一個個工期節(jié)點目標(biāo)，得到了甲方指揮部及監(jiān)理單位的肯定。
“為榮譽而戰(zhàn)、為尊嚴(yán)而戰(zhàn)”，項目鋼筋中心作為主題結(jié)構(gòu)的主要施工及配合部門，對于此次戰(zhàn)役的成敗起著決定性作用。本項目總體鋼筋含量在三萬七千噸左右，目前已完成工程量三萬五千多噸，項目鋼筋專項管控總體良好，但也存在著很多的不足之處�；仡欉@一年，件件想起都讓人激情澎湃�，F(xiàn)將今年的工作情況作意總結(jié)以便在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，改正不足，進(jìn)一步提高自己的工作能力。
第一部分：工作方面。
一、 負(fù)責(zé)項目鋼筋圖形算量及算量審核，對接咨詢公司鋼筋工程量過程對量工作。目前已經(jīng)計算完畢T2航站樓主體結(jié)構(gòu)鋼筋工程量、信息中心主體結(jié)構(gòu)工程量、動力中心主體結(jié)構(gòu)工程量總計36696。14噸。且部分工程量已跟咨詢公司對量核實。
二、 過程審核各區(qū)域工程施工料單，根據(jù)個區(qū)域施工料單工程量提報相應(yīng)區(qū)域的鋼筋工程量，落實現(xiàn)場施工及鋼筋施工過程控制，總計匯總審核鋼筋施工料單945份共計四千多頁，已完成是施工工程量35440噸，機械連接套筒372430個�，F(xiàn)在正式進(jìn)入對五家主體勞務(wù)分包單位最終結(jié)算對量工作，已有兩家單位對量工作工程量基本確定。
三、 對各主體分包單位鋼筋勞務(wù)人員進(jìn)行專項技術(shù)交底、安全。組織鋼筋綁扎勞務(wù)技能競賽，有效的提高了工人對鋼筋工程的質(zhì)量意識，得到分公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可、支持，受到項目及各分包單位的重視，得到甲方指揮部及監(jiān)理單位的好評。
四、 項目過程施工鋼筋計劃提報，進(jìn)場鋼筋質(zhì)量外觀驗收數(shù)量統(tǒng)計。鋼筋后臺加工及現(xiàn)場安裝綁扎的質(zhì)量檢查材料控制，協(xié)助之間配合鋼筋過程質(zhì)量隱蔽驗收工作。
五、 現(xiàn)場主體結(jié)構(gòu)五家家施工單位，主樓圖紙分七個區(qū)域，總建筑面積47萬平米。為了趕工期。各家隊伍都是遍地開花，那塊兒能施工就挖那塊兒，不能按正常的施工步驟施工，過程中變數(shù)很多，按計劃安排的施工順序做出的料單，或加工的半成品也許就無法利用，造成材料浪費，不提前預(yù)制又無法跟上實際的施工進(jìn)度。給鋼筋翻樣及半成品加工帶來了極大難度。對此項目成立了鋼筋翻樣小組，在項目辦公室同鋼筋工長一起辦公，隨時討論解決現(xiàn)場存在的問題，及時跟現(xiàn)場溝通，按照現(xiàn)場的施工部署的變化而修改料單，做到半成品加工盡量與現(xiàn)場實際匹配。
六、 工期是本項目的首要任務(wù)，交叉施工單位多、鋼筋含量大、施工難度大。項目前期對各項工作進(jìn)行難點分析，對重難點部位配合項目技術(shù)部做出具體、確實可行的的專項施工方案。尤其轉(zhuǎn)換大梁部分，與城際鐵路交叉區(qū)域的城際隧道下穿轉(zhuǎn)換梁部分是我們的第一個關(guān)鍵工期節(jié)點，更是一個施工難點。十四條轉(zhuǎn)換梁其中最大的截面為1。8m*5m，長度58m，最大凈跨32m，每條梁鋼筋量都在130噸左右。不光體量大、含鋼量大同時每條梁都有十組預(yù)應(yīng)力的預(yù)應(yīng)力梁。針對轉(zhuǎn)換梁做詳細(xì)的部署，并對轉(zhuǎn)換梁部分進(jìn)行了深化、優(yōu)化設(shè)計，采取分層施工、箍筋采取搭接直螺紋連接的組合方式。并組織經(jīng)驗豐富的專業(yè)工長重點關(guān)注每一道施工工序。每一根縱筋、每一根箍筋、每一根措施筋先后放置順序，具體操作步驟一步都不能有錯，一點點失誤都會大面積窩工或無法進(jìn)行下道工序的操作。
第二部分：結(jié)合項目實際，針對項目實際運營情況，過程中我們還存在著很多值得學(xué)習(xí)、改進(jìn)、更新的地方。
一是前期總體部署存在一定問題，有打亂仗的現(xiàn)象，為了達(dá)到搶工期的目的，沒有按照計劃的施工順序。現(xiàn)場總體安排思路不清。
二是原材料進(jìn)場存在一定問題，由于車間比較多，同時進(jìn)的材料也許幾個車間都需要，材料分配有時沒有按預(yù)期計劃數(shù)量，存在有的車間儲料較多而造成積壓，有的車間又材料急缺沒有到位，造成大量的場內(nèi)轉(zhuǎn)運，鑒于這種情況，建議以后類似此類工程可以采取大宗同類半成品較多材料集中進(jìn)場、集中管理、集中加工的辦法。避免原材料進(jìn)場的復(fù)雜局面，更有利于尾料的及時合理利用。使鋼筋的運用率提高，節(jié)約了資源，大大降低了鋼筋制作成本。
三是需要建立鋼筋計劃動態(tài)管理臺賬，由專人統(tǒng)一計劃、統(tǒng)籌安排合理調(diào)配全場原材、半成品。
四是鋼筋系統(tǒng)作為一個專業(yè)系統(tǒng)應(yīng)盡量做好專業(yè)化管理：計劃統(tǒng)籌安排、集中翻樣算量管理、鋼筋專項質(zhì)量管理、動態(tài)臺賬成本管理。而現(xiàn)在的鋼筋工長大部分時間都用在現(xiàn)場的普通協(xié)調(diào)管理，而沒有精力去完成自己本專業(yè)應(yīng)該落實的事情，沒有做到真正的專業(yè)化管理，鋼筋管理更像是附帶管理。
五是鋼筋連接部分盡可能同時包含在主體結(jié)構(gòu)合同以內(nèi)，如今的直螺紋專業(yè)分包存在大量的協(xié)調(diào)工作，不同的分包單位存在著很多的配合問題，導(dǎo)致相互指責(zé)、互相推責(zé)。存在著很多不和諧因素，在工期進(jìn)度較緊的情況下，甚至存在著刻意為難的'現(xiàn)象。
第三部分：學(xué)習(xí)方面
得領(lǐng)導(dǎo)賞識，有幸參與機場項目這樣的大型項目建設(shè)管理，尤其是這種占地面積大且工期超緊的項目建設(shè)。讓我知道什么速度，完成了一項項所有人都認(rèn)為是不可能完成的工期節(jié)點任務(wù)，
讓一個個基本都不可能實現(xiàn)的事情成為現(xiàn)實，真正體現(xiàn)了只有想不到的沒有做不到的事實。讓我知道了以后再遇到類似這種面積大工期緊的項目該怎么去策劃、組織、安排。我愛我的工作，我將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，來提高我的專業(yè)技能。雖然我在本專業(yè)工作了快二十年，學(xué)無止境，好似易水行舟不僅則退；居安思危，長江后浪推前浪，后浪把前浪拍在沙灘上。
展望20XX，我將全力以赴，發(fā)揮我的專長，對于涉及到鋼筋翻樣、鋼筋算量、對量結(jié)算方面的工作，能為項目、為公司的效益盡一份心，努一份力。這樣既不辜負(fù)我的專業(yè)，也不辜負(fù)我的工作，并且還不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛。
鋼筋工長年終總結(jié)2
回首20xx年5月來到項目部至今以來，感覺自己收獲許多，也成長了許多。在沙河谷項目中任職于鋼筋工長，因為之前沒有接觸過鋼筋這一塊，剛接觸時困難重重，這讓我感到不同程度的吃力，此外，對于鋼筋結(jié)構(gòu)要求計算規(guī)則也不熟練，這對于我而言就非常沮喪了，并且因為自己急于求成的心理，導(dǎo)致在工作中出現(xiàn)了許多錯誤。但現(xiàn)在看來，無論大或小都應(yīng)該用心，做到一步一個腳印，穩(wěn)走每一步，這樣才能走得更遠(yuǎn)，更長。
依然記得，20xx年5月20日從xxx星河灣調(diào)運一批鋼筋過來用作塔吊基礎(chǔ)，由于我們的疏忽未將所吊運的鋼筋逐一分規(guī)格、分捆進(jìn)行堆放，導(dǎo)致現(xiàn)場出現(xiàn)鋼筋壓鋼筋現(xiàn)象，致使部分鋼筋無法加工使用，造成原設(shè)計方案變更，給鋼筋加工帶來困難。"吃一塹、長一智"經(jīng)過這次的教訓(xùn)，在后期吊車裝卸鋼筋時，我們嚴(yán)格要求將不同規(guī)格、不同長度、不同等級的逐一分類、分場地堆放整齊，為后期鋼筋加工創(chuàng)造條件。由于春節(jié)前出正負(fù)零是節(jié)點目標(biāo)，因此工程在緊張有序的搶工過程中也出現(xiàn)了嚴(yán)重的鋼筋浪費現(xiàn)象（鋼筋廢料過多，鋼筋搭接過長，鋼筋以大代小等）。其中浪費較為嚴(yán)重的有：
1、地下車庫基礎(chǔ)梁鋼筋，因為套絲機運作不夠成熟，導(dǎo)致鋼筋車絲端頭失誤，造成直縲紋套筒外露絲扣過多兩端不均勻，出現(xiàn)鋼筋浪費現(xiàn)象；
2、基礎(chǔ)筏板馬凳鋼筋、基礎(chǔ)墻柱箍筋及樓板拉筋出現(xiàn)以大代小一現(xiàn)象較為嚴(yán)重，施工班組未按照圖紙要求及交底進(jìn)行施工造成現(xiàn)場鋼筋浪費；在后期的管理過程中，還需加強對現(xiàn)場施工人員的.管理，合理使用鋼筋，切勿用錯筋、綁錯筋并按照圖紙要求統(tǒng)籌配料，以達(dá)到節(jié)約鋼筋效率最大化。
因為春節(jié)前必須將地下室以下結(jié)構(gòu)所需的鋼筋量上報給咨詢公司，因此我一邊看相關(guān)圖集、規(guī)范，了解鋼筋計算方法及構(gòu)造要求，在了解圖集的計算方法后再拿著圖紙去現(xiàn)場查看，這樣對圖紙和圖集明白后開始進(jìn)行手工算量，因為不熟練，我須邊計算邊看圖集，且算量的過程比較慢，偶爾還會出錯。錯了重新再算，時間久了，大部分算法牢記于心，速度也逐步提高。后來根據(jù)實際情況，領(lǐng)導(dǎo)安排商務(wù)部一個同事與我一起計算鋼筋工程量，在領(lǐng)導(dǎo)的建議下我們用廣聯(lián)達(dá)軟件計算工程量，于是在手工計算的基礎(chǔ)上我們開始用廣聯(lián)達(dá)軟件繪圖算量，在繪圖過程中，也是最開心的時候，在軟件中可以看出鋼筋三維，編輯鋼筋，一些復(fù)雜的鋼筋骨架變得很明了�？粗约旱母邩菑幕A(chǔ)層慢慢拔地而起，那種感覺是喜悅的，遇到不懂的問題、不懂的專業(yè)術(shù)語就問，圖紙也會有很多錯誤，大家一起探討，共同解決。充分體現(xiàn)了"分工不分家"這一說法。
其次是強化時間觀念，了解每天的工作進(jìn)度同時寫施工日志，把每一天學(xué)習(xí)到的和不足之處記錄下來，并且做長期的積累。通過每天的點點滴滴，積累到一定程度就能把它們串聯(lián)成一個完整的知識體系。而每一天寫施工日志，主要是希望不斷突破，能不斷回顧總結(jié)新知識、最終了解新的知識。
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