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科目三掛擋通關(guān)技巧解析
科目三最難的除了直線行駛，想必就是掛檔了。下面是CN小編為大家整理的科目三掛擋通關(guān)技巧解析，歡迎參考~
科目三掛擋通關(guān)技巧解析
1、離合踩到底再掛檔
為什么掛檔的時候容易掛不上或者掛錯?為什么掛完倒檔能聽到車子發(fā)出劇烈的咔咔聲，甚至還容易熄火呢?這些是什么原因造成的呢?就是由于心急，離合器沒有踩到底就開始掛檔。
所以，小伙伴們在平時練車的時候就要養(yǎng)成好習(xí)慣，離合器一定要踩到底再掛檔。這樣既不傷車，也能保證順利掛檔。考試的時候不要心急，一切按照步驟來，掛檔動作一定要做到位。
2、一定不要低頭掛檔
因?yàn)閷n位不熟悉，或者由于考試比較緊張，對自己不自信，我們下意識就會低頭看好檔位再掛。這個行為是大錯特錯的，低頭掛檔非常不安全，極有可能發(fā)生交通事故，方向還極易跑偏。
不僅如此，低頭掛檔是不符合科目三考核要求的。所以在進(jìn)行科目三訓(xùn)練前，教練都會讓我們進(jìn)行靜態(tài)的掛檔練習(xí)。
目視前方，雙手握方向盤，然后右手掛檔，再回到雙手握方向盤，全程不要低頭，反復(fù)訓(xùn)練，自然熟能生巧。
3、掛檔時要扶穩(wěn)方向
右手一去掛檔，方向盤似乎就不聽使喚了，左手猛地一調(diào)整，結(jié)果就造成方向跑偏，壓線占道甚至考試不及格。
我們要注重訓(xùn)練左手的力量和靈活度，訓(xùn)練右手在方向盤和檔位之間靈活切換。記住，控制方向盤是以左右為主，右手為輔。右手掛檔時，左手要承擔(dān)起扶穩(wěn)方向的重任，即使需要調(diào)整 ，也只能是微調(diào)。
4、檔位和速度應(yīng)當(dāng)匹配
許多老司機(jī)在開了很多年車之后，仍然無法讓車速和檔位合理匹配，這就是為什么有人開車省油，有人費(fèi)油，有人容易熄火的主要原因。
在科目三考試中，一定要在正確的時機(jī)準(zhǔn)確換擋，升速升檔，減速減檔。檔位和速度是否匹配，這是考核的一個重點(diǎn)。平時練車的時候就要養(yǎng)成好習(xí)慣，從1檔到5檔，依次練習(xí)升檔，再從5檔到1檔，依次練習(xí)減檔，不要越級掛檔。
5、不要來回猛晃變速桿
剛開始學(xué)科目三的時候，因?yàn)楹猛�，總是喜歡來回晃動變速桿�，F(xiàn)在才知道，這樣做非常容易造成機(jī)件磨損。壞處不止如此，有些學(xué)員養(yǎng)成了不好的習(xí)慣，到了考試也喜歡隨意晃動變速桿，結(jié)果耽誤了最佳的掛檔時間，甚至無意中掛錯了檔位。
有小伙伴說了，晃動檔位也是為了檢查一下是否掛對了，是否掛上了。如果你是想檢查是否掛對了，有個很好的參考辦法。
低速擋掛錯成高速檔(想掛3檔錯誤掛成5檔)，車子會發(fā)生比較劇烈的抖動。而高速擋掛錯成低速檔(想掛3檔錯誤掛成1檔)，車速會明顯下降，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)。
還是那句話，平時多練習(xí)，到了考試要絕對相信自己!
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