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科目二5項(xiàng)考試一次性過(guò)關(guān)技巧

時(shí)間:2024-09-09 17:24:11 學(xué)人智庫(kù) 我要投稿
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科目二5項(xiàng)考試一次性過(guò)關(guān)技巧

  科目二考試總共有5項(xiàng),分別是車(chē)入庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)與起步、曲線行駛及直角轉(zhuǎn)彎,每一項(xiàng)考試都有一定的難點(diǎn)。那么,科目二5項(xiàng)考試技巧都有哪些呢?下面是CN小編教你科目二5項(xiàng)考試一次性過(guò)關(guān)技巧,歡迎參考~

科目二5項(xiàng)考試一次性過(guò)關(guān)技巧

  1、倒車(chē)入庫(kù)

  考察車(chē)輛在橫向行駛時(shí),分左右兩側(cè)分別進(jìn)入豎向車(chē)庫(kù)的技能。

  整個(gè)考場(chǎng)為一個(gè)“凸”字型,考生駕車(chē)進(jìn)入考場(chǎng)后考試開(kāi)始,此時(shí)“凸”字上方凸起的車(chē)庫(kù)應(yīng)在車(chē)輛前進(jìn)方向右側(cè),考生應(yīng)先將車(chē)輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前,然后向右后方倒車(chē)入庫(kù),中間不能停頓。入庫(kù)后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前,再向左后側(cè)倒車(chē)入庫(kù),完成考試。

  難點(diǎn):中間不能停頓,徹底否定了目前電子樁考試中,原地打死方向,辨認(rèn)吊桿與前擋玻璃標(biāo)記的做法�?忌鑼W(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。

  竅門(mén):在準(zhǔn)備入庫(kù)之前,允許停頓一小會(huì),考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車(chē)庫(kù)邊線,決定倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的角度。

  2、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

  考生需開(kāi)車(chē)至坡起考點(diǎn),前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步,不能出現(xiàn)后溜。

  難點(diǎn):考試車(chē)與教練車(chē)車(chē)況不同,離合掌握不好容易后溜。

  竅門(mén):開(kāi)車(chē)至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊,來(lái)決定什么時(shí)候停車(chē)(教練有教),而起步時(shí)注意輕輕松開(kāi)離合,同時(shí)小幅度踩住油門(mén),再松手剎,防止后溜。

 

 

  3、側(cè)方位停車(chē)

  車(chē)輛開(kāi)至與前進(jìn)方向平行的車(chē)庫(kù)前方,然后向右后方倒車(chē)入庫(kù),中間不能有停頓。

  難點(diǎn):不能停頓,無(wú)吊桿可辨認(rèn)。

  竅門(mén):學(xué)會(huì)使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。

  4、曲線行駛

  為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車(chē)道,需一次性開(kāi)過(guò),中途不能停車(chē)和壓線、出線。

  難點(diǎn):考生需對(duì)車(chē)輛的操控比較熟悉,方向盤(pán)打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

  竅門(mén):一定要慢,時(shí)速保持在5公里下較為合適,切忌車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。

  5、直角轉(zhuǎn)彎

  難點(diǎn):沒(méi)有及時(shí)打死方向盤(pán),很容易壓線。

  竅門(mén):準(zhǔn)備過(guò)彎時(shí)減速至5公里以下,根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線,邊轉(zhuǎn)彎邊走,隨時(shí)調(diào)整方向。

  以上是有關(guān)于科目二5項(xiàng)考試技巧詳解,希望能為大家?guī)?lái)一定的幫助。同時(shí),在考試的時(shí)候心態(tài)也是十分重要的哦。

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科目二5項(xiàng)考試一次性過(guò)關(guān)技巧

  1、倒車(chē)入庫(kù)

  考察車(chē)輛在橫向行駛時(shí),分左右兩側(cè)分別進(jìn)入豎向車(chē)庫(kù)的技能。

  整個(gè)考場(chǎng)為一個(gè)“凸”字型,考生駕車(chē)進(jìn)入考場(chǎng)后考試開(kāi)始,此時(shí)“凸”字上方凸起的車(chē)庫(kù)應(yīng)在車(chē)輛前進(jìn)方向右側(cè),考生應(yīng)先將車(chē)輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前,然后向右后方倒車(chē)入庫(kù),中間不能停頓。入庫(kù)后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前,再向左后側(cè)倒車(chē)入庫(kù),完成考試。

  難點(diǎn):中間不能停頓,徹底否定了目前電子樁考試中,原地打死方向,辨認(rèn)吊桿與前擋玻璃標(biāo)記的做法�?忌鑼W(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。

  竅門(mén):在準(zhǔn)備入庫(kù)之前,允許停頓一小會(huì),考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車(chē)庫(kù)邊線,決定倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的角度。

  2、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

  考生需開(kāi)車(chē)至坡起考點(diǎn),前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步,不能出現(xiàn)后溜。

  難點(diǎn):考試車(chē)與教練車(chē)車(chē)況不同,離合掌握不好容易后溜。

  竅門(mén):開(kāi)車(chē)至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊,來(lái)決定什么時(shí)候停車(chē)(教練有教),而起步時(shí)注意輕輕松開(kāi)離合,同時(shí)小幅度踩住油門(mén),再松手剎,防止后溜。

 

 

  3、側(cè)方位停車(chē)

  車(chē)輛開(kāi)至與前進(jìn)方向平行的車(chē)庫(kù)前方,然后向右后方倒車(chē)入庫(kù),中間不能有停頓。

  難點(diǎn):不能停頓,無(wú)吊桿可辨認(rèn)。

  竅門(mén):學(xué)會(huì)使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。

  4、曲線行駛

  為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車(chē)道,需一次性開(kāi)過(guò),中途不能停車(chē)和壓線、出線。

  難點(diǎn):考生需對(duì)車(chē)輛的操控比較熟悉,方向盤(pán)打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

  竅門(mén):一定要慢,時(shí)速保持在5公里下較為合適,切忌車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。

  5、直角轉(zhuǎn)彎

  難點(diǎn):沒(méi)有及時(shí)打死方向盤(pán),很容易壓線。

  竅門(mén):準(zhǔn)備過(guò)彎時(shí)減速至5公里以下,根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線,邊轉(zhuǎn)彎邊走,隨時(shí)調(diào)整方向。

  以上是有關(guān)于科目二5項(xiàng)考試技巧詳解,希望能為大家?guī)?lái)一定的幫助。同時(shí),在考試的時(shí)候心態(tài)也是十分重要的哦。

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