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中國式過馬路作文（通用21篇）
在日復一日的學習、工作或生活中，大家都不可避免地要接觸到作文吧，作文是一種言語活動，具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。那要怎么寫好作文呢？下面是小編幫大家整理的中國式過馬路作文，歡迎大家分享。
中國式過馬路作文 篇1
中國式過馬路，是網友對部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調侃，即湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。說白了就是組團過馬路。
其實對于我來說中國式過馬路實在是太平常了。對于每天上學放學都要經過兩個紅燈的我來說，看見闖紅燈已經成了家常便飯了。
其實這也怨不得行人闖紅燈，有時候綠燈時間真的很少。在我們肇慶馬路都非常的寬，車流量也大，可是綠燈的時間又非常少。我可是深有體會呀。每一次我上學，首先都要過一條大馬路。可是綠燈時間實在太少了，那么一大條的馬路才給十幾秒的時間。我每次走過去都要大步大步的邁步。有時候實在走不及了，又只能等下一輪綠燈了。這紅燈是綠燈的`好幾倍，長達一分多鐘。本來我家里學校就遠，就光光是等綠燈就花了不少時間。連我一個小學生過馬路都吃力了，何況是老人呢？那些老伯伯，老奶奶只能選擇鋌而走險了，趁著車子不多的時候連忙過馬路，從來沒發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在還沒到綠燈
我一般放學都是和幾個同學搭伴的，我身邊的朋友也會闖紅燈。有時候小汽車會來個緊急剎車。難道為了爭取那么一點點時間，而不顧生命？
在于韓國，美國這些國家對比之下，我不得不說我們中國遜色很多。就比如在美國這個快節(jié)奏的國家，雖然時間過的是很快，可是從不會有人闖紅燈。不能說我們中國人沒有素質，只是在這些小事上大家都太斤斤計較罷了。
我只希望有關部門可以多加強管理，讓中國式過馬路漸漸消失在我們的生活中。
中國式過馬路作文 篇2
最近，一條有關“中國式過馬路”的微博引起熱議：“中國式過馬路，就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”這條微博一天內被近10萬網友轉發(fā)，并且在網絡上持續(xù)發(fā)酵。
給違法現(xiàn)象貼上“中國式”的標簽，凸顯出網絡時代公民的一種另類表達風格，目的無非是通過這種“規(guī)律經驗”總結式的調侃，對現(xiàn)實中較為普遍的集體闖紅燈現(xiàn)象予以揭露。從正面意義看，這樣的詼諧表達有助于引起公眾對司空見慣的違法現(xiàn)象的關注，影響那些同樣圍觀的違法者去改變自己。
網絡時代，貼標簽更多的是一種引人注目的傳播策略，如此才能收到引爆網絡的奇效。例如就有人循著這種思路，總結出“中國式跨欄”“中國式上車”等等。不過對于行人闖紅燈現(xiàn)象，“中國式”的標簽貼得有些過于情緒化，反映出一些網民在認識人類社會普遍存在的“劣根性”問題上“崇洋媚外”的心態(tài)。與一些法治發(fā)達國家相比，中國人闖紅燈的現(xiàn)象比較嚴重，但這并不意味著法不責眾的“從眾”心理就是中國人所獨有，像英國、意大利、西班牙等國家的一些城市，行人闖紅燈也很普遍。
“中國式過馬路”之所以引起熱議，乃在于其凸顯了現(xiàn)代化背景下民眾的`心態(tài)，情緒化的表達將焦點集中在國人漠視交通規(guī)則的劣根性上，并產生一種“哀其不幸，怒其不爭”的焦慮。相反，對于原本應該成為討論主題的嚴格交通執(zhí)法，卻極可能被輿論所忽略。
中國式過馬路作文 篇3
“中國式過馬路”網友對于中國人集體闖紅燈過馬路的調侃，過馬路不再看紅綠燈，而是湊足了一撥人之后就走。本來我以為這個只是及其個別的案例，根本不會存在在身邊，但是今天的事情讓我明白了，這是事實。這是需要我們趕緊改變的事實，讓我們一起向中國式過馬路說不吧。
今天本來想坐公車去廣場玩，發(fā)現(xiàn)馬路的另一頭是紅燈，但是一群人橫穿馬路，不是一個兩個而是像論壇上說的一撮人，來往的有和藹的老人、可愛的小孩、斯文的白領、親切的婦女……有幾個等不急的司機就破口大罵：“沒看見這是紅燈嗎�！毙腥藗円膊桓适救酰骸澳悴粫屪尠�！”“開車的.時候罵走路的，走路的時候罵開車的�！彪S著汽車時代的來臨，人車矛盾凸顯，除了行人加強自身的安全出行意識之外，為行人創(chuàng)造安全出行的環(huán)境更不可少。
“中國式”多好聽的名字啊，但是所謂的“中國式過馬路”是褒還是貶大家都心中有數，難道要上“中國式”是別人茶余飯后的時候的一個無聊的笑柄嗎，難道是讓外國人來譏笑我們這種“中國式”嗎。我們要讓“中國式”讓人去模仿、讓人去發(fā)揚，知道我們的中國，這個文明古國的標簽�！拔拿鬟^馬路，安全你我他�！边@是我們經�？吹降囊粭l標語，但直到今天仍然很難良好地實現(xiàn)。
讓我們從自己做起，從這樣一件小事做起，向中國式過馬路說不，紅燈停，綠燈行。
中國式過馬路作文 篇4
現(xiàn)在行人闖紅燈的現(xiàn)象越來越多了，那么過馬路時闖紅燈是對的嗎？
答案肯定是否定的。
行人一般闖紅燈都是懷有從眾心理、存有僥幸心理、沒有安全意識等的原因。
闖紅燈的現(xiàn)象危害非常大，有這樣的數據：在中國，交通事故每死亡四個人中三個人是交通弱者，司機的死亡率占13.4%，行人和騎自行車的死亡率達45%。闖紅燈首先是害人，比如：一天我放學回家在路口等待紅燈變成綠燈時，在這短短的.1分鐘里，我看到了許多事情，一輛電瓶車在路口等待綠燈，但在這時，一輛大貨車闖紅燈，轉彎后向電瓶車方向駛去，電瓶車立馬準備躲閃，但速度比不上大貨車，頓時，電瓶車就爆開了，電瓶車主被撞飛好幾米就不動了，倒是大貨車沒有任何事。我呆了1秒后立刻往后跑，才沒讓電瓶車爆出的碎片扎到我。其次是害己，我上次看了一篇報道：一名女子帶著年僅三歲的孩子闖紅燈，一輛大貨車經過，母女當場斃命。唉，這是多么血淋淋的教訓呀！
當車速為60公里/小時，車輛每秒行進多少米？17米。如果車子時速80公里/小時，根據人體反應時間來算，是躲不過這場劫難的呀！我曾經看到過一個新聞：一個老人家過馬路時，忽略了紅綠燈，看到馬路上空無一車，就徑直走了過去一輛大貨車以120碼的速度沖了過去。因為大卡車主也認為路上沒人。老人發(fā)現(xiàn)時，已經來不及了，瞬間被碾壓在車底下了。
讓給我們一起，共創(chuàng)美麗家園，再也不闖紅燈了吧！
中國式過馬路作文 篇5
今天看到一條新聞，名叫“中國式過馬路”，由此新聞處處見，瘋狂。
這件事情主要反應出，中國人的國民素質和從眾心里問題，平常過馬路，看紅綠燈，可現(xiàn)在的中國人“眼中無燈”處處闖燈，撞車，撞人的事也不是不常見。
新聞記者在馬路人行紅燈蹲點調查紅綠燈闖紅燈的情況，觀察了20個紅綠燈交替，發(fā)現(xiàn)其中有19次闖燈，只有一次沒闖燈，結果幾乎“全軍覆沒”。記者這時采訪了一下闖燈的行人，總結是“湊夠一撮人就能闖紅燈”。這種中國式過馬路，真是另人唏噓不已
盡管拿“罰”字當令。但“罰”在老百姓眼中也幾乎和紅綠燈一樣，可以視而不見。記者發(fā)現(xiàn)盡管是交警站在馬路中間也不濟于事。大哥大姐們，你們這也太不給面子了吧!記者“路見不平”也來幫助管理，但發(fā)現(xiàn)有些人很配合,可有人強行執(zhí)意要闖紅燈過馬路,真是讓記者無可奈何。
上面所描述,可以充分地看出中國的法規(guī)執(zhí)行問題，中國人素質問題和從眾心里的問題，第一，拿罰當寶是可以，但是交警你也不真罰啊。所以在群眾心里已經名存實亡了。第二，中國人素質確實很差，你看到的`是紅燈你怎么還過去呢，即使不考慮法律也應該考慮一下自己的安全啊!第三，什么“湊成一撮人就能闖燈”都是借口，大家做不正確的事，你作為一個有分辨能力的人也不該模彷啊!
所以，我認為做為歷史悠久的中國人，不應該在出現(xiàn)“中國式過馬路”的問題。
中國式過馬路作文 篇6
中國式，一個象征祖國光輝的詞語�？傻浇裉�，讀完這則漫畫，我才發(fā)現(xiàn)，這個詞語有時是一個貶義詞。
在這則漫畫中，紅燈正在發(fā)出他警示的光芒，警告著人們“紅燈停，綠燈行”的交通規(guī)則。汽車從另一個方向不斷駛來，而就在此時，一群人正大踏步，昂首挺胸地朝對面走去。任憑汽車的汽笛響得再響亮，他們仿佛沒有聽到一樣，完全忽視面前的.紅燈，為首的一個還囂張的說道：“湊一撮就走，咱不聽它的�！逼嚨钠崖曉陲L中散盡，低沉又響亮，仿佛在指責，呵斥中國式過馬路。
而在生活中，中國式過馬路也是很罕見的事。每天回家時，我總會在下公交車后經過一個十字路口回家，每次我來到這里時，總會看到一些社會青年三五成群地扎成堆，只要車速降低，他們便會大踏步，高高地抬起頭，沒有一點羞恥感，仿佛在做一件很光榮的事一樣，任憑汽車的汽笛聲再響亮，他們仍然置之不理，汽車只好停下來，后面的車便不停地用汽笛聲來反抗。就這樣，一支交響樂在十字路口回蕩。除此之外，更有“中國式游客”等等，中國式不再成為榮耀的象征，而是一種不好的標識。
讓中國式再一次成為榮耀的象征，讓“中國式過馬路”從此消失，從今天起，讓我們共同守護祖國的藍天，做一個文明的中國人。
中國式過馬路作文 篇7
“紅燈停，綠燈行�！边@是大家都耳熟能詳的最基本的交通規(guī)則�？墒�，生活中的我們是否都能時刻遵守這條規(guī)則呢？
現(xiàn)在，一些行人都把這條交通規(guī)則當成了擺設，似乎只有開車的人為了不扣分，不罰款才需遵守。因此，“中國式過馬路”便成了一道“時髦”的`風景線。何謂“中國式過馬路”呢？簡單說，就是湊齊一撮人就可以走了。不管是紅燈，還是綠燈。很多人認為，只要人足夠多，勢力就足夠強，司機就一定會被震住，乖乖踩住剎車。這樣一來，本意想等綠燈再過馬路的行人，看到自己如同“傻瓜”一般被丟在一邊，害怕被人嘲笑是另類，不由得也跟上了大部隊的腳步，自以為跟上了時代的潮流。一旦順利過了馬路，他們可能還會沾沾自喜，甚至還會標榜“此一壯舉”為人多力量大。行人們總認為，闖紅燈被罰的只能是司機，與自己無關�？墒�，行人們有沒有想過，如果你們無視紅燈，浩浩蕩蕩地過馬路時，恰逢司機車速很快，又剛好在行駛中分神時，那后果可不堪設想�。∵@種幾率看起來不大，但不怕一萬，只怕萬一。一旦事故發(fā)生，所受的罰金甚至可能是你的生命。這可不是危言聳聽�。�
我們千萬不能把對交通規(guī)則的陳述當作耳邊風，一定要牢記在心，并付諸于行動。為了自己和他人的安全，讓我們跟不文明的“中國式過馬路”說再見吧！
中國式過馬路作文 篇8
中國式，一個代表中華民族輝煌的詞句。可到今日，看完這則動漫漫畫，.我發(fā)覺，這一詞句有時候是一個貶詞。
在這里則動漫漫畫中，紅燈已經傳出他警告的光輝，警示著大家“紅燈停，綠燈行”的交通法規(guī)。汽車從另一個方位持續(xù)迎面而來，而就在這時，一群人正昂首闊步，抬頭挺胸地朝正對面走去。任由汽車的轟鳴響得再洪亮，她們好像沒有聽見一樣，徹底忽略眼前的紅燈，為代表的一個還猖狂的講到：“湊一撮就走，咱不聽它的�！逼嚨钠崖曉陲L中散盡，渾厚又洪亮，好像在斥責，訓斥中國式橫穿馬路。
而在日常生活中，中國式橫穿馬路也是很少見的事。每日回家時，我總是會在下公共汽車后歷經一個十字路口回家，每一次我趕到這兒時，總是會見到一些社會人三五成群地扎大堆，只需時速減少，她們便會昂首闊步，高高的抬起頭，沒有一點負罪感，好像在做一件很無上光榮的事一樣，任由汽車的汽笛聲再洪亮，她們依然無動于衷，汽車只能慢下來，后邊的車便不斷用汽笛聲來抵抗。就是這樣，一支交響音樂在十字路口縈繞。此外，更有“中國式游人”這些，中國式不會再變成榮譽的代表，只是一種不太好的`標志。
讓中國式再一次變成榮譽的代表，讓“中國式橫穿馬路”此后消退，從今天開始，使我們一同守衛(wèi)中華民族的藍天白云，做一個文明行為的我們中國人。
中國式過馬路作文 篇9
時至今日，中國的富裕與強盛已經家喻戶曉，我們慶幸，中國是我們的祖國，可在燈紅酒綠面前時，中國，又何嘗不是遭受議論。
還記得那個艷陽高照的大晴天，汗與悶熱的空氣交織在一起，路上的人們都行色匆匆地要回家。走在斑馬線上，我看見紅燈剛剛亮起，可把剛剛匆忙趕來的人們給氣壞了。
“大熱天的還要再這兒等紅燈，可車子不都讓道了嗎？”一位婦女指著身旁停下的一行車輛。
“是呀，我們白等什么呀！走走走！”他的同伴說。
就這樣，一行人三五成群地跟著前邊的人橫過了馬路，四號不顧忌前方的紅燈正在閃爍。這種現(xiàn)象，被外國人稱之為“中國式”過馬路。
可為什么這種素質極低的過馬路行為會被成為“中國式”？
我思索許久，得出一個結論：中國大部分的.人素質不高。在日本，甚至在其他國家，對不遵守交通法則的行徑都有嚴厲懲罰。作為中國人，我們國家的興盛不僅僅止于國家，更在于國家的人民。
在過馬路的時候，大部分中國人喜歡闖紅燈，主要原因是國民的安全意識薄弱，在紅燈面前，隨時都會有意外發(fā)生。如果發(fā)生意外，對于一個家庭或是身邊的人都是沉重的包袱和巨大的打擊。
當今社會，難免有人會因為生活現(xiàn)狀而心浮氣躁，在紅燈面前，總有大批人因為時間的分分秒秒而不耐煩，我們要學會等待。
文明過馬路，安全你我他，作為一個中國人，我們要提高種種方面的素質，摘掉“中國式”這頂帽子，讓中國變成一個和諧社會，讓別的國家知道，中國式一個文明的國家。
想通后，我邁著輕快的步子走在人行道上，此時燈是綠的�？粗鴣韥硗能囕v，我相信，在步入強盛的道路上，中國，會堅守文明！
中國式過馬路作文 篇10
從幼兒園的時候開始，老師就教我們“紅燈停，綠燈行”。而讓人感到好笑的是，這個耳熟能詳的交通規(guī)則在很多城市的街頭似乎都是不存在的。人們只要湊齊了一伙人就結隊過馬路，不管到底是紅燈還是綠燈。這就是所謂的中國式過馬路，這個現(xiàn)象引發(fā)了我的遐思。
如果要問那些經�！爸袊竭^馬路”的人為什么要這樣過馬路，他們可能會說：“我趕時間，沒時間在這等紅燈”或“我看別人都這樣過馬路，要是我一個人站在這等紅燈會顯得我很另類”又或者一些老人會說：“我腿腳不方便，我怕等紅燈又亮了，我才走一半�！�
然而我認為這些不能成為“中國式過馬路”的理由，你時間再怎么緊，也不可能連等一分鐘左右的時間都沒有吧。你以“中國式過馬路”存在極大的危險，而你等一分鐘卻能大大降低這個危險，難道在你眼中你的一分鐘比你的生命更重要?又或者說你認為等紅燈很另類，但你卻不知道正是有許多人像你一樣的想法，才會令等紅燈變得很另類。其實等紅燈一點也不另類，因為這體現(xiàn)了你愛護生命與遵守交通。最后我對老人過馬路不等紅燈也持否定態(tài)度，因為老人家即使腿腳不好，但可以多等幾次嘛，一段段的過，畢竟老人家都不趕時間。
雖說“中國式過馬路”會給你帶來一時的方便但卻給交通管理帶來了極大的'不便，特別是在一些大城市里更是嚴重。并且這樣過馬路還可能會危害你的生命安全。而你只需小等一分鐘左右，這些隱患和影響都會沒有，何樂而不為呢?
“中國式過馬路”是絕對不提倡的，不管是什么人，都應該遵守交通法規(guī)，不要拿自己的生命開玩笑。請不要因為自己貪圖一時的方便而害了自己，害了別人。
中國式過馬路作文 篇11
最近“中國式過馬路”傳得沸沸揚揚，直到去年寒假前我都不這么認為。但是在寒假里發(fā)生的一件小事卻改變了我這一想法。
那天我和幾個同學去鳳凰書城去看書，因為離家只有大概兩公里遠，所以我們選擇步行去。出發(fā)時雖然只在三點，但是天空上烏云密布，好似五六點一般，一看便知就要下雨了。
由于出門太過匆忙，忘帶了雨傘，但我們并不在意。走了大概半個小時，這就到達鳳凰書城。看了約一個小時的書，我們便開始往回走。剛出大門，我便感覺有些不對勁，這下才發(fā)現(xiàn)天空中已經飄起了小雨，雨雖然不大，但十分鐘，二十分鐘后就難說了，于是，我們連走帶跑地往家里趕。
走到約四分之一的路程時，一個紅綠燈攔在了我們面前，還有五十多秒，這對于我們這幫要趕在雨下大之前回家的人來說實在是太長了，可是誰都不敢闖這個紅燈，畢竟車太多了。又過了約十秒中，車漸漸變少了，就在這時，不知是誰帶的頭，朝著馬路對面走去。此時馬路兩邊約有三四十個人，一個人過去不要緊，但是兩邊頓時有大概十多個人如潮水般向著對面涌去，這下一發(fā)不可收拾，幾乎所有人都向著馬路對面走去，就好像是綠燈一樣。反是站在馬路邊上的'我為他們捏了把汗，車少并不代表沒有車，紅燈并不代表綠燈，設想一下，如果這時有一輛車開過來，并且沒有及時剎住，后果將不堪設想。
這種現(xiàn)象不僅僅在南京有，全中國都有，如果我們不改掉它，又有多少人會為此付出生命的代價？如果我們不改掉這個壞毛病，而在那里去埋怨別人說中國式過馬路，又有什么用呢？
不知道到什么時候 “中國式過馬路”才會從人們心中淡去。
中國式過馬路作文 篇12
現(xiàn)在，馬路多，紅綠燈多，過馬路也成了天天都有的常事。
一天，因為父母不在家，我只好自己去上學，我從家到學校要經過多個路口，自然要過多個馬路。
那天，我按照小時幼稚的歌謠：“紅燈停，綠燈行”警告自己，要看紅綠燈。
第一個路口，我一到那碧綠的“01”立馬變成了朱紅色，仿佛在嘲笑我運氣差，我嘆了一口氣，只好認命�？烧斘彝Ｏ聲r，一只大手把我從原來的地方狠狠地推了一下。我一個踉蹌，差點成“大馬趴”。只見一個人從我背后走來，對著我吼道：“你干什么？有路占著，還不走？成心想讓后面的'人堵著��！真沒素質！”我聽了，火一下子從腳尖燒到頭頂，他大白天推人，不講道理不道歉，要我闖紅燈？于是我冷聲諷刺道：“是嗎？那是不是在你眼中的有素質就是把人險些推倒后不道歉還讓別人闖紅燈就是有素質？”那人臉一陣紅一陣白。這時，紅燈閃現(xiàn)出了綠光，我輕哼一聲，頭也不回地走了，只給那人留了一個瀟灑的背影。
第二個路口，許多人都闖了紅燈，我呆住了，這不是紅燈嗎？他們是色盲嗎？“應該是一小群不知怎么過馬路的人吧，下一個路口應該就沒有了吧……”我小聲喃喃道�？晌疫\氣怎么這么差？第一個路口遇見不講理的人，第二個路口一群色盲？
第三個路口，第四個路口……第三個紅綠燈，第四個紅綠燈……我沒有遇到一個不闖紅燈的人（除我之外），我茫然了……“叮當，叮當……”一串手機鈴聲將我的思緒拉回了現(xiàn)實，我拿起手機，只見一個新聞：中國和外國年年因車禍而死亡的人數……
看著那龐大的數據，我又茫然了，腦海中浮現(xiàn)了幾個字“中國式過馬路”。
中國式過馬路作文 篇13
中國是一個偉大的國家，出了不少偉大的人，如：錢學森、齊白石……作為中國人的我，是十分驕做、自豪的。但是我對于“中國式”過馬路是十分百思不得其解的。
星期六下午，我和媽去逛街買衣服，到了一個十字路口，那個紅燈時間簡直是太長了。等紅綠燈就像等一個世紀，心急的我想馬上沖到對面。只見前面有一群大人說，“走吧!我們這樣一群走過去是根本不會撞列車的`，就算撞到了也是車主的責任。”聽后，大家紛紛點頭，蠢蠢欲動地抬起腳，走向對面。我見他們走了，就馬上抓起媽媽的手，沖向人群中，剛起一步，就被媽媽給拽了回來，還差點摔了趔趄�！案陕锊蛔甙�!等一會兒人群走了，我們就再也過不去了!“我焦急地說道，“你所說過‘中國式’過馬路嗎?你有沒有想過咱們中國過馬路，為什么會被叫作“中國式”過馬路?”我被媽媽這么一反問，立馬沒有了闖紅燈的想法了，和媽媽一起等綠燈。
在夜深人靜的時候，我躺在床上輾轉反側，心中不時會有波蕩起伏�！爸袊健边^馬路，為什么我們會被帶上標簽呢?這不就是對我們中國的一種諷刺嗎?帶上標簽這種行為是有原因的。中國人過馬路不就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。想想日本，他們對安全有著嚴格的管理，再想想早上的一群人，他們同樣懷著僥幸心理，這反映出我們都缺乏安全意識。
這讓我想起一則新聞，某某先生因為上班遲到，不顧紅燈沖向對岸。在途中不幸造成車禍，給全家?guī)砹顺林氐拇驌簟?/p>
“文明過馬路，安全你我他”，你永遠都不會知道意外和明天誰會先帶來，當你遇到意外時就后悔莫及了。
安全從每一個人做起，讓我掀掉“中國式”的帽子，做一個文明的中國人!
中國式過馬路作文 篇14
“紅燈停，綠燈行”這樣的口號大家小時候就都學過吧？！但是，現(xiàn)在成年人中有多少是做到的呢？
最近的新聞聯(lián)播，很重視一個環(huán)節(jié)——“中國式過馬路”。
剛開始，有很多人亂闖紅燈，見到交警，有些人以極快的速度跑離現(xiàn)場；有些人，用各種各樣的理由為自己解圍；還有些人，用極端的方式擺脫交警。大家雖然都知道，也都明白，紅燈亮時，是不可以過馬路的，但是，為什么做不到呢？
因為全國各地都有闖紅燈的現(xiàn)象，所以，交警和官方部門不得不采取措施了。
還記得一張照片，幾個軍人站在馬路邊，舉著寫有“反對中國式過馬路”的標牌。當然，有些人已經有了教訓，不再闖紅燈了。但是，還有個別人仍舊死性不改，覺得：“紅燈嘛！沒什么用的！反正車子不可能見我就當沒看見，一定會停下來給我讓路的！我就隨便走唄！”這種想法是非常不正確的！就算車子不撞上你，車子為了讓你，損失了時間，損人利己。并且，車子在剎車后有一個滑動的力，就像你剛跑完步，在沖刺時不可能立刻停下來一樣。所以，闖紅燈是非常不好的行為！
這一點，還不禁讓我想起了大和民族——日本。雖說，日本曾經對我們中國進行過慘無人道的侵略和殺戮，但是，日本在過馬路方面確實是我們的榜樣。在那里，紅燈時沒有一個人搶先過去，哪怕沒車，哪怕趕時間，她們都會遵守交通規(guī)則。
后來，人們漸漸明白，紅綠燈的重要性。都可以想象，沒有這小小的`指示燈，我們的馬路將會是何等模樣。趕時間算什么？難道比安全重要么？工作算什么？難道比平平安安一輩子重要么？
有些人說：“因為有中國的馬路，才成就中國式過馬路�！睂�，這是一個原因，綠燈時間太短，一些老年人，甚至腳步中速的小孩子、成年人都走不過去�？墒�，這只是個別，太多太多的闖紅燈是因為心，沒意識，沒明白，紅綠燈是什么。
紅綠燈就是人們交通安全的保障！
中國式過馬路作文 篇15
湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。這就是被人們熱議的“中國式過馬路”。
聽起關于“中國式過馬路”犀利的詞語，卻不知，多少中國人為之？在闖紅燈時，你是否有擔心過自己的家庭？乃至中國的交通？
我大概總結下。闖紅燈有以下幾種理由：一，是“硬件問題”，家門口路特別寬，但紅燈時間長，綠燈時間短。二，沒有遵守交通規(guī)則的意識，盲目從眾、法不責眾的心理在作怪。
當然，過馬路闖紅燈的'理由有N種，可能怕遲到等等，應說是迫不得已。所以就此，中國式過馬路引起大家的重視。
遵守交通規(guī)則，不光是對自己安全負責，還是對家庭、社會的負責，如果一個國家，一年因闖紅燈被撞死人數驚人，那么這個國家也不是一個好國家。使外國人聽起來大吃一驚，會影響本國的各方面發(fā)展。
過馬路本是一件小事，卻變得擴大化，但這也是真實的。近期，一車撞死一個正闖紅燈的人，司機開遠燈，再加上速度又快，以至于司機反應不過來。就發(fā)生了這起交通事故。到現(xiàn)在被撞者成了植物人。我們來分析下這個事故。首先是司機在馬路上在沒霧開了遠燈（規(guī)定是沒霧時必須開近燈），但其次被撞者沒有走斑馬線，沒有等待那幾十秒鐘的紅綠燈吧！所以說，過馬路我們要安全的渡過，它也是對我們生活安全的保障。
現(xiàn)在也對此現(xiàn)象做出了措施。常見的就是罰款。雖然錢數沒有上百，但是需要的是大家對此事引起重視，杜絕“中國式過馬路”。
我們生活在這個快節(jié)奏的時代，人們都仿佛患上了“急迫癥”，很多人不愿等待。有時即便沒事，人們也不愿意等待那幾十秒鐘，這就是對生命最大的輕視。
當然，我相信，大多數愛自己，愛自己的生命，應讓自我的生命大放光彩，可不要因為過馬路“這種小事兒”就失去了機會。
安全是生命的保障，杜絕“中國式過馬路”是安全的保障。
中國式過馬路作文 篇16
中國式過馬路就是網友對部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調侃,即"湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關”出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責眾的“從眾”心理影響，從而不顧及交通安全。
有一次，我走在北京科技館的紅綠燈那里的時候，有一個人就等了幾個人之后闖紅燈過馬路。有一位司機正好開車準備過路口，那幾個闖紅燈過馬路的行人恰好從他車前經過，那位司機趕快剎車，之后那幾個闖紅燈的人就跑了。如果不是我親眼看見，我怎么也不會相信這種事情會在北京發(fā)生。事實上，這種中國式過馬路的.行為在全國各個城市均發(fā)生。在通遼，這種事情是很常見的。就在今天，我在姥姥家門口等紅綠燈的時候，對面一個男人和一個女人拉著手闖紅燈，對面還有好幾個人在紅燈的情況下闖過去，我又向周圍看了看，這時綠燈亮了，我的右側有個人又闖了過去，有一輛車差點就撞上他了，可是那個人還是向前走，絲毫沒有停下來的跡象，這時，又有一輛車開過來又要撞上他的時候，他又躲開了，這時綠燈亮了，那個人又像什么都沒發(fā)生似的走了過來。我不明白，為什么這些闖紅燈的人沒有安全感。
雖然現(xiàn)在闖紅燈的人明顯減少，但是我希望中國式過馬路永遠從中國消失。
中國式過馬路作文 篇17
越來越多的中國人群體行為被貼上了“中國式”標簽，就連過馬路這種日常生活中的小事也被貼上“中國式”的標簽。
我上學的路上必須經過一條馬路，每次在路口時，總有些人會闖紅綠燈。有一次，我和朋友一起去上學的`路上碰上了紅燈，周圍沒有車，其他人都闖過去，朋友也蠢蠢欲動，她就隨著人群闖了過去。事后，我問她為什么闖紅燈，她卻滿不在乎地說：“別人都闖，我為何不可？況且當時又沒有車�！�
聽了朋友的話，我陷入了沉思：雖然當時沒有車，但是紅停綠行是一個規(guī)則，如果人們都不去遵守規(guī)則，那還要這些規(guī)則有何用？更何況這能表現(xiàn)出一個國家的國民素質。
為什么有那么多“中國式”過馬路？我感覺有幾點：一，跟隨群體，別人都敢，我為什么不呢？二，闖紅燈不處置行人，三，車必須禮讓行人。所有的這一些造就了中國人過馬路的有恃無恐，他們又何曾想過多少條生命都是在這些“有恃無恐”中逝去的。
不只是“中國式”過馬路“聞名”中外，“中國式”旅游、中國式就餐……這些同樣都體現(xiàn)出我們國民素質堪憂。
過馬路是個小事情，但它卻體現(xiàn)出一個人的素質，希望每個人都能恪守規(guī)章制度！
中國式過馬路作文 篇18
說起“中國式過馬路”，可謂家喻戶曉，婦孺皆知。這次，我也體驗了一會“中國式過馬路”
今天我盼望已久的暑假終于到來了。好事成雙，媽媽說要帶我去買幾件新衣服，樂得我一蹦三尺高。難得她有如此雅興，那我就奉陪到底。
出了家門，馬路上依舊是灰塵遮天蔽日，車輪聲不絕于耳。我和媽媽掩住口鼻，三步并作兩步地來到了紅綠燈旁。
紅綠燈那兒已有一些人在等候了，我們在那兒等了不久，一個把頭發(fā)染成黃色的青年走過來，左右看看無車便邁著輕快的步子悠閑地走了過去。我以譴責的目光看著他，他卻依舊我行我素，不以為然。我無言以對。
“發(fā)什么愣呢，快走吧�！眿寢尦读艘幌挛业�'手，催促道。我回過神：“可現(xiàn)在是紅燈啊！”我抗議著。媽媽笑了：“小傻瓜，現(xiàn)在沒有車，正好人多，不趕快走，還在那兒傻等��？”同行的幾個人也以奇怪的目光看著我，我趕緊閉上了嘴。
我再也沒有心情逛街了，之后的時光都味如嚼蠟。
回到家里，我開始深思：“中國式過馬路”損人且不利己，什么時候才能徹底消失呢？
中國式過馬路作文 篇19
我是一個來自22世紀低素質、低頭族的油膩大叔。至于什么公司要求？交通規(guī)則？本大爺都是不放在眼里的！畢竟本大爺可沒那么多耐心去細讀，遵守那些破規(guī)則！
這天，本大爺走路去上班，沒想到下起了蒙蒙細雨。雖然現(xiàn)在只是小雨，可五分鐘后，十分鐘后呢？ 這里離公司還有點距離，可能還要二十多分鐘！“什么鬼天氣？！老子的好心情都被攪沒了！”我嘴里咕噥著。滿肚子是火的'我不滿地把腳邊的石頭踢飛，接著讓我的火氣更旺的是 ——迎面而來的竟是長達一分多鐘的紅燈！我簡直都要被氣笑了！呵！本大爺一時氣不過，又見著沒車，徑直闖了過去，爽！
“現(xiàn)在是北京時間下午15：00整�！薄� 叮”瞧！本大爺的“幸運兒”體質又開始展現(xiàn)真正的技術了！“您好，您于7月26號早上6：20在東湖大道第三路口闖紅燈！給予罰款一百元！”“行！老子稀罕那點錢？呵！”本大爺低聲咒罵著。
下班后，我正刷著抖音走路回家，一抬頭，又是早上的路口！又是紅燈！本大爺不屑地輕嗤一聲， 低下頭繼續(xù)看手機，這次頭也不抬地走了過去 �！班健蔽颐偷匾惶ь^，一束強烈的燈光刺入我的眼中， 我心里只打鼓，暗道“不好”，我再次迷糊地睜開眼，感到一陣刺痛，眼前模糊的看到幾個穿白大褂的人：“快......快三號手術室！”“天吶！這.......這這么多血啊！”
7月28號，我再次睜開眼，算是了解事情的來龍去脈，好吧！本大爺錯了，我會遵守規(guī)則的。但是這手術費也太貴了吧！
中國式過馬路作文 篇20
中國式，一個代表中華民族輝煌的詞句�？傻浇袢�，看完這則動漫漫畫，.我發(fā)覺，這一詞句有時候是一個貶詞。
在這里則動漫漫畫中，紅燈已經傳出他警告的光輝，警示著大家“紅燈停，綠燈行”的交通法規(guī)。汽車從另一個方位持續(xù)迎面而來，而就在這時，一群人正昂首闊步，抬頭挺胸地朝正對面走去。任由汽車的轟鳴響得再洪亮，她們好像沒有聽見一樣，徹底忽略眼前的紅燈，為代表的'一個還猖狂的講到：“湊一撮就走，咱不聽它的。”汽車的汽笛聲在風中散盡，渾厚又洪亮，好像在斥責，訓斥中國式橫穿馬路。
而在日常生活中，中國式橫穿馬路也是很少見的事。每日回家時，我總是會在下公共汽車后歷經一個十字路口回家，每一次我趕到這兒時，總是會見到一些社會人三五成群地扎大堆，只需時速減少，她們便會昂首闊步，高高的抬起頭，沒有一點負罪感，好像在做一件很無上光榮的事一樣，任由汽車的汽笛聲再洪亮，她們依然無動于衷，汽車只能慢下來，后邊的車便不斷用汽笛聲來抵抗。就是這樣，一支交響音樂在十字路口縈繞。此外，更有“中國式游人”這些，中國式不會再變成榮譽的代表，只是一種不太好的標志。
讓中國式再一次變成榮譽的代表，讓“中國式橫穿馬路”此后消退，從今天開始，使我們一同守衛(wèi)中華民族的藍天白云，做一個文明行為的我們中國人。
中國式過馬路作文 篇21
從電視、現(xiàn)場看到許多次“中國式過馬路”這種現(xiàn)象，中國式過馬路就是有了一大群人不等綠燈開啟，就闖過了紅燈。
多恐怖啊!人們明知這是不對還要去闖紅燈，可能是工作要遲到了，無論什么理由都不能闖紅燈啊!萬一司機開得有點快，撞上了怎么辦?誰來承擔風險?幸運者受了點傷，過幾個星期到幾個月好了，不幸者重傷，可能是死亡，可能大面積殘廢，這是多么痛苦與恐怖，那是生命，生命，一個活蹦亂跳的生命啊!聽從劉備的一句話，“莫以惡小而為主，莫以善小而不為�！笔前�!闖紅燈是小事，生命是大事，所以從小事做起，不要再闖紅燈了!
多么慘啊!隨著越來越多的“中國式過馬路”，交通事故的慘禍一直上升，被無情的汽車撞的人越來越頻繁，看著被撞得血肉模糊的尸體，真令人心痛。可這樣還有不少人膽大的依舊不怕天，不怕地地闖紅燈，多么危險啊!希望人們早點醒悟過來，不要那中國式過馬路，讓文明成為人民的習慣，脫離危險，讓明天有燦爛的陽光，讓暴風雨不要再襲擊某一個家庭，變成了家破人亡，從現(xiàn)在做起，不再有“中國式過馬路”這個不良習慣、行為。
過馬路，不闖紅燈這應該是我們的.習慣，如今，不知從哪兒冒出個“中國式過馬路”這可讓交警傷透了心，這可惡的“中國式過馬路”像一只惡魔，一次次傷害著人類，讓人們出車禍，他吞噬著一個個活生生的生命，所以不要再流行“中國式過馬路”了，人人都來遵守交通規(guī)則吧!
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