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大秦鐵路 國(guó)企改革

時(shí)間:2024-05-27 20:04:02 學(xué)人智庫(kù) 我要投稿
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大秦鐵路 國(guó)企改革

國(guó)企改革概念已經(jīng)占領(lǐng)市場(chǎng)半壁天,但有個(gè)一直漲幅遠(yuǎn)落后于大盤,股價(jià)在15元以下的國(guó)企股沒人關(guān)注,F(xiàn)在市場(chǎng)的價(jià)值洼池買少見少,更何況是國(guó)家鐵路局占股61.7%的大型國(guó)企呢。理由:

1、 國(guó)家鐵路局大比例控制61.7%的股份,股價(jià)低于15元(現(xiàn)在國(guó)企股少于15元的已經(jīng)很少了)。

2、 基本面優(yōu)質(zhì),雖然1-5月運(yùn)輸量下降12%,按2014年業(yè)績(jī),現(xiàn)在PE14.5倍

3、 對(duì)于鐵路貨運(yùn)價(jià)格上調(diào)的政策,三家上市公司于2月1日晚間披露了影響公告,其中廣深鐵路(601333)和鐵龍物流(600125)稱對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)沒有重大影響,而大秦鐵路(601006)預(yù)計(jì)將增收24.1億元,對(duì)公司產(chǎn)生積極影響。

據(jù)悉,國(guó)家FGW于2015年1月29日發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整鐵路貨運(yùn)價(jià)格進(jìn)一步完善價(jià)格形成機(jī)制的通知》,決定適當(dāng)調(diào)整鐵路貨運(yùn)價(jià)格,并建立上下浮動(dòng)機(jī)制。即國(guó)家鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)率平均每噸公里提高1分錢,即由現(xiàn)行14.51分錢提高到15.51分錢,并作為基準(zhǔn)價(jià),允許上浮不超過10%,下浮仍不限。在上述浮動(dòng)范圍內(nèi),鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以根據(jù)市場(chǎng)供求狀況自主確定具體運(yùn)價(jià)水平。該通知自2015年2月1日起實(shí)行,其中運(yùn)價(jià)上浮政策自2015年8月1日起實(shí)行。

因此,提價(jià)有利于公司2015年業(yè)績(jī)的穩(wěn)定。

4、 該股2014年7月到現(xiàn)在漲幅只有100%,但同期上證漲幅138%(按5000點(diǎn)計(jì)),遠(yuǎn)落后于大盤。同時(shí),現(xiàn)價(jià)13.77仍未創(chuàng)2008年的歷史新高25.99元(這種業(yè)績(jī)鋼鋼的,還沒創(chuàng)新高的個(gè)股除了煤炭鋼鐵之外,已經(jīng)非常少了).

5、 技術(shù)形態(tài)上,突破2009年8月高點(diǎn)之后,一直箱體震動(dòng),從4月至6月在13元上下箱體整理2個(gè)月,已經(jīng)有突破的跡象。特別是4-6月期間,依托60日均線上方波動(dòng),底部不斷抬高,這幾天大盤調(diào)整,它有較強(qiáng)的支撐,昨天跌到12.98接近60日均線后立即拉高,填補(bǔ)6月16日的陰線。MACD形態(tài)底背馳,成交量有所減少,籌碼穩(wěn)定。

6、 為進(jìn)一步方便廣大旅客貨主,我們對(duì)現(xiàn)有中國(guó)鐵路12306網(wǎng)站和新建的中國(guó)鐵路95306網(wǎng)站功能進(jìn)行了重新定位。12306網(wǎng)站主要開展客運(yùn)相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù),95306網(wǎng)站主要開展貨運(yùn)相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)。目前,95306網(wǎng)站主要開展三項(xiàng)服務(wù)業(yè)務(wù):一是提供鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)服務(wù),開辦“我要發(fā)貨”、運(yùn)費(fèi)查詢、貨物追蹤等鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù);二是提供大宗物資交易服務(wù),支持煤炭、礦石、鋼鐵、糧食、化工、水泥、礦建、焦炭、化肥、木材、飲食品等十一個(gè)品類物資在線交易并提供配套物流服務(wù);三是提供小商品交易服務(wù),包含商品選購(gòu)、在線支付、物流配送、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、客戶服務(wù)等功能。我們將不斷完善網(wǎng)站服務(wù)功能,豐富網(wǎng)站服務(wù)內(nèi)容,努力將95306網(wǎng)打造成企業(yè)俱樂部、商品大展臺(tái)、交易大市場(chǎng)。預(yù)計(jì)95306網(wǎng)有利于大秦發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+的業(yè)務(wù)。

7、 關(guān)于“預(yù)言帝”的傳聞,既然兩桶油可以漲停,四大行也漲停,為什么大秦就不能?就算它的上漲預(yù)示著大盤OVER,那最終它也會(huì)漲的。

8、 現(xiàn)價(jià)13.77,60日均線12.78是較強(qiáng)的支撐位,目標(biāo)20,那么,用1元的下跌空間去換6元的上漲空間,風(fēng)險(xiǎn)收益率明顯1:6。即用1元的風(fēng)險(xiǎn)空間可以換來6元的收益空間。值得。

[大秦鐵路 國(guó)企改革]

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