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南京長(zhǎng)江大橋作文350字（精選12篇）
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，大家都跟作文打過(guò)交道吧，通過(guò)作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么，怎么去寫(xiě)作文呢？以下是小編精心整理的南京長(zhǎng)江大橋作文350字，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
南京長(zhǎng)江大橋作文350字 1
我出生在南京，從小在南京長(zhǎng)大，爸爸媽媽帶我玩過(guò)許多風(fēng)景優(yōu)美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子廟、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏偉使我印象最深刻的.就是南京長(zhǎng)江大橋了。
南京長(zhǎng)江大橋建造于1968年，離現(xiàn)在已經(jīng)有40多年的歷史了。大橋全長(zhǎng)4589米，橋面有15米寬，有9個(gè)橋墩。大橋頂層通車(chē)，中間層通火車(chē)，大輪船還可以從橋下開(kāi)過(guò)。
橋面兩頭有工農(nóng)兵塑像，橋兩邊人行道上有數(shù)不盡的路燈，每當(dāng)夜幕降臨遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，輝煌的燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車(chē)輛日夜不停地來(lái)往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，日夜堅(jiān)守崗位。
南京長(zhǎng)江大橋早前是我國(guó)第一大橋，世界第三大橋。它也是我國(guó)南北交通大動(dòng)脈。
南京長(zhǎng)江大橋作文350字 2
暑假，我來(lái)到南京。
一個(gè)清晨，我來(lái)到南京長(zhǎng)江大橋。今天的天氣格外好，萬(wàn)里碧空飄著朵朵白云。大橋在明媚的陽(yáng)光下，顯得十分壯麗。波滔滾滾的江水中，九個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身。正橋連接著二十二孔引橋，仿佛一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。大橋分兩層。底下一層是火車(chē)道，鋪著雙軸；上面一層是公路；公路兩旁是人行道，寬闊的馬路上，行人車(chē)輛穿梭似的來(lái)來(lái)往往。
橋上的'燈亮了，像一棵棵閃閃發(fā)光的珍珠，把大橋的蹲給畫(huà)了下來(lái)。遠(yuǎn)看大橋就像升浮在云空里一樣，南來(lái)北往的列車(chē)飛馳而過(guò)，那車(chē)燈，那笛聲，都仿佛在半空中。
近看，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)，這里的燈有綠色的；藍(lán)色的；紫色的好看極了，好似天上銀河落長(zhǎng)江。
啊！真美啊，南京長(zhǎng)江大橋！
南京長(zhǎng)江大橋作文350字 3
我的家鄉(xiāng)在江蘇省南京市，那里有一座中外聞名的大橋，叫南京長(zhǎng)江大橋，它位于南京市西北面長(zhǎng)江上，連通市區(qū)與浦口區(qū)，是一座我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，1968年12月29日竣工。
南京長(zhǎng)江大橋非常的大，而且雄偉。上層是公路，橋長(zhǎng)4589米，車(chē)行道寬15米，可容4輛大型汽車(chē)并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；下層是鐵路，橋長(zhǎng)6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。其中江面上的正橋長(zhǎng)1577米，其余為引橋，公路引橋采用富有中國(guó)特色的'雙孔雙曲拱橋形。
南京長(zhǎng)江大橋不但大、雄偉，而且還美觀。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園。
一九六八年十二月十八日，南京長(zhǎng)江大橋正式開(kāi)通。雄偉、美觀的南京長(zhǎng)江大橋，橫跨在寬廣的長(zhǎng)江上。南京長(zhǎng)江大橋，歡迎你來(lái)游覽，觀看。
南京長(zhǎng)江大橋作文350字 4
今天在南京玩的第三天，我們準(zhǔn)備去南京長(zhǎng)江大橋。
汽車(chē)還沒(méi)到，很遠(yuǎn)就看到了一座很高很高的橋。等到了大橋下面感覺(jué)長(zhǎng)江大橋可真的是又高又大啊。我們做電梯從橋墩里面往上直接到了橋上，兩座高大的.工農(nóng)兵塑像左右挺立。塑像后面，聳立著兩個(gè)巍峨的橋頭堡，頂端的一面面紅旗，映著陽(yáng)光，艷麗奪目。正橋筆直的公路上，一對(duì)對(duì)玉蘭花燈柱，像等候檢閱的儀仗隊(duì)，站得整整齊齊。
從橋頭堡上看長(zhǎng)江大橋可真長(zhǎng)呀，像一條巨龍臥在江面上。爸爸說(shuō)鐵路橋長(zhǎng)就有6772米，公路橋長(zhǎng)4588米呀。長(zhǎng)江大橋可真寬呀，可同時(shí)并行4輛大卡車(chē)。長(zhǎng)江大橋可真高呀，分為上下兩層，上面是公路橋，可以走汽車(chē)和行人，下面是鐵路橋，可以讓兩列火車(chē)同時(shí)對(duì)開(kāi)。長(zhǎng)江大橋上的車(chē)和人真多呀，汽車(chē)一輛接著一輛，像流不完的水，火車(chē)每隔幾分鐘就有一趟經(jīng)過(guò)。
我手扶著橋欄桿，站在大橋上，眺望江面，江上的輪船像一葉葉扁舟，隨著波浪時(shí)起時(shí)伏，側(cè)耳傾聽(tīng)，一列列火車(chē)?guó)Q著汽笛，從腳下呼嘯而過(guò)。
耳聽(tīng)為虛，眼見(jiàn)為實(shí)，今天我終于看見(jiàn)聞名天下的南京長(zhǎng)江大橋了！南京長(zhǎng)江大橋是我們中國(guó)人的驕傲，它是長(zhǎng)江上第一座完全由中國(guó)設(shè)計(jì)、建造及采用國(guó)產(chǎn)材料的雙層式鐵路、公路兩用橋。
南京長(zhǎng)江大橋作文350字 5
今天是國(guó)慶節(jié)，我們一家去參觀長(zhǎng)江大橋。
參觀南京長(zhǎng)江大橋不止一次，有好多次了，我都記不清了，但國(guó)慶節(jié)來(lái)參觀大橋，還是第一次。
大橋非常壯觀，它是由上下兩層道路組成，下面是鐵路，上面一層是公路，大橋兩邊的欄桿嵌著200幅鑄鐵浮雕。人行道旁有150對(duì)白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的'橋頭堡，堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋，公路橋及橋頭堡上的暸望臺(tái)。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑，南堡下面是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園。
站在大橋上向下眺望，是大橋公園，那里綠樹(shù)成陰，空氣清新。風(fēng)景秀麗的南堡公園，處處花團(tuán)錦簇，一派節(jié)日歡樂(lè)祥和的景象，讓人流連忘返。再看看江中，煙霧彌漫著江面，一層層，一絲絲的，來(lái)來(lái)往往的船只在江面上穿行。
在我很小時(shí)爸爸媽媽就經(jīng)常我來(lái)玩，我非常喜歡長(zhǎng)江大橋，我不但喜歡長(zhǎng)江大橋，而且喜歡畫(huà)長(zhǎng)江大橋，還經(jīng)常乘船到位長(zhǎng)江對(duì)面去玩。
長(zhǎng)江大橋是多么宏偉，多么美麗，在國(guó)慶節(jié)顯得更加威嚴(yán)，像鋼鐵巨人一樣守衛(wèi)著我們這座美麗的城市！
南京長(zhǎng)江大橋作文350字 6
南京長(zhǎng)江大橋位于南京市西北面。江面上，連接市區(qū)與浦口區(qū)，是一座我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，1968年12月29日竣工。南京長(zhǎng)江大橋上層為公路橋，長(zhǎng)4589米。下層為鐵路橋，長(zhǎng)6772米。
那天早晨，我和爸爸來(lái)到南京長(zhǎng)江大橋腳下。抬頭望去，雄偉的大橋橫貫江面，似乎高不可攀。我們乘坐電梯到了公路橋上。一輛輛機(jī)動(dòng)車(chē)從我們面前疾馳而過(guò)，我聽(tīng)著震耳欲聾的“呼呼”聲，深深地為我們中國(guó)人民的聰明才智而自豪。這兩座橋像兩條巨龍，伸向遠(yuǎn)方。公路橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的路燈，這些無(wú)一不體現(xiàn)著中華古老的'文化底蘊(yùn)。
南京長(zhǎng)江大橋選址在南京市下關(guān)和浦口之間。這里的水下泥沙覆蓋層厚，江底巖層復(fù)雜。外國(guó)橋梁專(zhuān)家曾說(shuō)：“在南京造橋，基礎(chǔ)這一關(guān)就過(guò)不了。”但中國(guó)人憑著自己的聰明才智，出乎了外國(guó)人的想象，架起了一座雄偉堅(jiān)固而且適用的大橋，證明了中國(guó)人不再弱小，中國(guó)人不再是當(dāng)年的“東亞病夫”。
南京長(zhǎng)江大橋作文350字 7
今天，我和媽媽還有兩位阿姨一起乘上了開(kāi)往南京的火車(chē)，我們是去南京旅游的。
在火車(chē)上，我一直都很興奮，因?yàn)檫@是我第一次坐火車(chē)，但令我更加興奮的是：通過(guò)車(chē)窗，我第一次見(jiàn)到了宏偉的南京長(zhǎng)江大橋。“哇，好長(zhǎng)呀！”這時(shí)，我不禁發(fā)出了一聲贊嘆�；疖�(chē)走了好長(zhǎng)時(shí)間，才走完這座橋。
晚上，我們就在大橋的附近居住。吃過(guò)飯，我們準(zhǔn)備走上橋去近距離地欣賞美麗的大橋夜景。于是，我們一行人出發(fā)了。
南京長(zhǎng)江大橋真寬呀！橋上可以并排行走四輛小汽車(chē)，兩邊還各有一條兩米多寬的'人行道。我們走在人行道上，感覺(jué)視野一下子開(kāi)闊了許多。
南京長(zhǎng)江大橋真長(zhǎng)呀！我們就這樣邊說(shuō)邊走，走了好長(zhǎng)時(shí)間，還沒(méi)有看見(jiàn)長(zhǎng)江水。媽媽的腳上都磨了一個(gè)大水泡。這時(shí)，一位路邊的阿姨告訴我們：“大橋可長(zhǎng)了，大橋分為引橋和正橋，你們現(xiàn)在還在引橋上，光引橋就有3000多米，正橋1000多米，像你們這樣走是根本不行的�！甭�(tīng)了阿姨的話，我們只好轉(zhuǎn)身回去了。沒(méi)辦法，南京長(zhǎng)江大橋太長(zhǎng)了。
啊，南京長(zhǎng)江大橋真宏偉！
南京長(zhǎng)江大橋作文350字 8
有一個(gè)非常美麗的地方，他頭枕金陵，腳踏長(zhǎng)江。春天兩旁鮮花怒放，鳥(niǎo)語(yǔ)花香；夏天這里綠樹(shù)成蔭，百草豐盛；秋天遍地紅葉爛漫，瓜果飄香；冬天時(shí)常雁過(guò)留聲，白雪皚皚。這就是南京長(zhǎng)江大橋！
一個(gè)炎熱的夏天，我們乘坐15路公交車(chē)，來(lái)到了南京長(zhǎng)江大橋，在那碧綠而又鮮明的樹(shù)蔭下，大橋就像一座橫跨山崖的龐然大物直插云端，為人民提供了道路！
走上南京長(zhǎng)江大橋，就能清清楚楚的看見(jiàn)近在咫尺的金陵船廠和那雄偉壯觀的長(zhǎng)江及遠(yuǎn)在天邊的.輪船；大橋?qū)Π兜内�，似乎都是他的伙伴！他們交相呼�?yīng)，呈現(xiàn)出了一道獨(dú)特的風(fēng)景，真所謂“孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見(jiàn)長(zhǎng)江天際流”��！
其實(shí)長(zhǎng)江大橋在建設(shè)時(shí)都有了合理的規(guī)化。這是一座復(fù)合式大橋，橋上即可以走汽車(chē)，橋下可以走火車(chē)，當(dāng)中不時(shí)還有輪船穿行。當(dāng)你站到橋頭堡上，會(huì)感到強(qiáng)烈的氣流和巨大的震動(dòng)，為什么呢？哦，是這樣，這里大約每分鐘有一量火車(chē)穿過(guò)，每秒鐘有一輛汽車(chē)駛過(guò)，并不時(shí)有輪船在橋下穿行，真是一番欣欣向榮的繁忙景象。
我越過(guò)無(wú)數(shù)的江，越過(guò)過(guò)無(wú)數(shù)的橋�？蓮臎](méi)見(jiàn)過(guò)這樣浩瀚的長(zhǎng)江，這樣雄偉壯觀的南京長(zhǎng)江大橋！
南京長(zhǎng)江大橋作文350字 9
姨夫是江蘇人，去年過(guò)年我跟他來(lái)到江蘇看我向往已久的南京長(zhǎng)江大橋。一路上姨夫滔滔不絕的講著南京長(zhǎng)江大橋的建造歷史和背景，我腦海中浮現(xiàn)出各種南京大橋的圖片。
那天的天氣格外好，萬(wàn)里碧空飄著朵朵白云。不一會(huì)兒我們?cè)诖髽虿贿h(yuǎn)處停下，遠(yuǎn)處的南京長(zhǎng)江大橋在明媚的陽(yáng)光下，顯得十分壯麗。南京長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江下游。公路橋長(zhǎng)4588米，行車(chē)道寬15米，可容4輛大型汽車(chē)并行，兩側(cè)還有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長(zhǎng)6，772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。正橋長(zhǎng)1577米，是我國(guó)橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內(nèi)有電梯，堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南京長(zhǎng)江大橋江中正橋共有9墩10孔，每墩高80米，底部面積400多平方米，比一個(gè)籃球場(chǎng)還大。橋下可行萬(wàn)噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度，十分壯觀。整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長(zhǎng)江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨，噴薄而出的'紅日映照著大橋巨大的橋身，如同橫臥云空的鋼鐵長(zhǎng)虹。入夜，大橋上玉蘭花燈齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面上，“疑是銀河落九天”。
“啊！真美啊！”我情不自禁的感嘆道。南京長(zhǎng)江大橋以當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的技術(shù)向世人展示了中國(guó)建筑的魅力。
南京長(zhǎng)江大橋作文350字 10
南京長(zhǎng)江大橋位于江蘇省南京下關(guān)和浦口之間，是繼武漢長(zhǎng)江大橋和重慶白沙沱長(zhǎng)江大橋之后的第三座跨越長(zhǎng)江的大橋，是全部由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和施工的特大鐵路、公路兩用的`雙層鋼木桁梁橋。南京長(zhǎng)江大橋上層為公路橋，下層為雙線鐵路橋，連接津浦線與滬寧線兩條鐵路干線，為南北交通要津，也是南京市的著名景點(diǎn)之一。南京長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上第一座完全由中國(guó)設(shè)計(jì)、建造及采用國(guó)產(chǎn)材料的雙層式鐵路、公路兩用橋，因而在中國(guó)橋梁史上具有重要意義。1960年代曾以“最長(zhǎng)的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》。
南京長(zhǎng)江大橋是雙層雙線公路、鐵路兩用橋。上層為四車(chē)道公路，車(chē)行道寬15米，兩側(cè)人行道各寬2.25米。下層為雙線鐵路橋。正橋長(zhǎng)1576米，如果連同兩端引橋，則鐵路橋總長(zhǎng)度為6772米，公路橋總長(zhǎng)度為4588米。橋下最大通航凈高24米。
南京長(zhǎng)江大橋共有9個(gè)橋墩，最高的橋墩從基礎(chǔ)到頂部高85米，底面積約400平方米。正橋的橋孔跨度達(dá)160米。
南京長(zhǎng)江大橋1960年1月正式動(dòng)工興建。1967年8月15日大橋合龍，1968年9月30日鐵路橋首先建成通車(chē)，南京市五萬(wàn)多軍民舉行了隆重通車(chē)典禮，同時(shí)南京站也宣告落成啟用，10月1日凌晨三時(shí)，南京長(zhǎng)江大橋鐵路橋通過(guò)了第一列客車(chē)——從福州開(kāi)往北京的46次快車(chē)。同年12月29日公路橋正式建成通車(chē)。1969年9月21日，毛澤東來(lái)江蘇視察，視察了南京長(zhǎng)江大橋。
南京長(zhǎng)江大橋作文350字 11
暑假期間，我來(lái)到了南京。
一天早上，我來(lái)到南京長(zhǎng)江大橋。今天天氣格外好，藍(lán)天上飄著幾千朵白云。在明亮的陽(yáng)光下，這座橋看起來(lái)很壯觀。在滾滾的河水中，九個(gè)巨大的橋墩牢牢地支撐著這座橋。主橋與引橋22孔相連，仿佛一條鋼鐵巨龍橫臥大江之上。這座橋分為兩層。最底層是火車(chē)軌道，上面覆蓋著兩軸；上層是公路；道路兩邊都有人行道。在寬闊的馬路上，行人和車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，像穿梭一樣。
橋上的燈亮了，像閃亮的珍珠，拉下了蹲下的橋。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著橋，就像漂浮在云里。從南到北的火車(chē)飛馳而過(guò)，燈光和笛聲仿佛都在半空中。
靠近點(diǎn)，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)這里的'燈是綠色的；藍(lán)色；紫色太美了。就像天上的銀河落在長(zhǎng)江上。
��！真好看，南京長(zhǎng)江大橋！
南京長(zhǎng)江大橋作文350字 12
今天上午，我和爺爺聊天。爺爺講了許多過(guò)去的事情，其中最令我感興趣的是他曾經(jīng)參加過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的建設(shè)，于是我央求爺爺和我一起去看看長(zhǎng)江大橋。
中午，吃完飯，我和爺爺就乘車(chē)出發(fā)了。來(lái)到大橋下，我們徒步走上了引橋。一路上興致勃勃，雖然引橋很長(zhǎng)，可沒(méi)過(guò)多久就走完了。這時(shí)，突然聽(tīng)到腳下雷鳴般的響聲，我連忙低頭一看，只見(jiàn)一條“鋼鐵巨龍”從橋“肚子”里鉆了出來(lái)，飛快地奔向遠(yuǎn)方。我感到十分驚奇——橋下面怎么會(huì)有火車(chē)呢？爺爺好像看透了我的心思，他告訴我：“南京長(zhǎng)江大橋是鐵路，公路兩用橋，能同時(shí)通過(guò)火車(chē)和汽車(chē)，它是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)和制造的�！�
我站在橋上，一邊聽(tīng)著爺爺?shù)脑�，一邊俯視長(zhǎng)江，只見(jiàn)太陽(yáng)的`光輝鋪灑在江面上，使長(zhǎng)江發(fā)出耀眼的光芒。滾滾的長(zhǎng)江水如萬(wàn)馬奔騰般從橋下流過(guò)，奔向天邊。
��！南京長(zhǎng)江大橋真是太雄偉了。我為中國(guó)人民能建造這座大橋而感到驕傲，也為爺爺是一名光榮的建造者而感到自豪。
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