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校車安全工作會議講話稿

時間:2024-07-03 22:07:35 優(yōu)文網(wǎng) 我要投稿

校車安全工作會議講話稿9篇(通用)

  在現(xiàn)在的社會生活中,我們用到講話稿的地方越來越多,講話稿一般是開會前或出席重要場合前準(zhǔn)備的發(fā)言稿。還是對講話稿一籌莫展嗎?以下是小編整理的校車安全工作會議講話稿,希望對大家有所幫助。

校車安全工作會議講話稿9篇(通用)

校車安全工作會議講話稿 篇1

親愛的家長朋友們:

  下午好!

  感謝大家能從百忙中抽出時間來參加今天的家長會,說明大家對自己的孩子的乘車安全都十分關(guān)心。在此,我們對您的到來表示熱烈的歡迎和由衷的感謝!今天在這里召開全鎮(zhèn)校車整治工作專題會議,是貫徹落實國務(wù)院和省市關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范拖市接送學(xué)生車輛秩序、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障乘車安全的重要會議。剛才,拖市小學(xué)陳校長宣讀了天門市涉校車輛聯(lián)合整治的文件,中心學(xué)校程邦武校長也代表“天佑校車服務(wù)公司”向大家介紹了校車公司化運(yùn)營模式。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了拖市各屆對關(guān)心下一代工作,關(guān)心中小學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位的社會責(zé)任意識和整體素質(zhì)。下面,我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見,結(jié)合校車安全整治和安全管理工作,提幾點(diǎn)看法。

  一、認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)做好接送學(xué)生車輛安全整治和安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感

  近年來,隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績。廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時,也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全,更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此,加強(qiáng)中小學(xué)乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重中之重,切實做好這項工作,對于保障廣大

  學(xué)生的生命安全,維護(hù)學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會穩(wěn)定都具有十分重要的意義。特別是今年以來,教育系統(tǒng)認(rèn)真貫徹省、市有關(guān)做好學(xué)校交通安全工作的規(guī)定,扎實開展學(xué)校安全集中整治活動,進(jìn)一步強(qiáng)化了學(xué)校交通安全教育和管理,穩(wěn)步推進(jìn)了學(xué)校交通安全工作,全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故,保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。

  大家都知道,前年11月16日上午,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡,死亡21人,重傷多人,其事故原因,就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn),給大家敲響了安全警鐘,應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個學(xué)校、各位學(xué)生家長,要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn),舉一反三,進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)校車安全管理工作的極端重要性,以對黨和人民,對拖市父老鄉(xiāng)親高度負(fù)責(zé)的精神,采取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。

  二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車安全管理工作

  抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個方面的重點(diǎn):一是要抓好全面排查這個重點(diǎn)。今年秋季,經(jīng)市政府批準(zhǔn),“天佑校車服務(wù)公司”已正式成立,這對我們拖市的廣大家長來說,應(yīng)該是一個天大的喜訊,為我們孩子平安地上學(xué)放學(xué)提供了有力的安全保障。但是,目前還有很多家長在租乘私家車,這些車輛根本沒有營運(yùn)資格,保險購買不全,存在嚴(yán)重的超載超速現(xiàn)象,一旦發(fā)生事故,根本沒有理賠能力。這次會議后,我們將配合公安交警等部門立即對校車進(jìn)行

  一次全面排查,重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對不符合條件的要堅決停運(yùn)。

  二是家長要抓好孩子乘車安全教育。學(xué)校要依法加強(qiáng)對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時上下車制度,進(jìn)一步完善校車接送檔案。家長們也要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育,遵守交通安全,告訴孩子不乘坐黑車、拼裝車和手續(xù)不齊全的不具備營運(yùn)資格的車輛。

  三是我們將抓好綜合治理這個重點(diǎn)。學(xué)校要主動與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則,加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管,在上放學(xué)期間對校車長年開展不定點(diǎn)抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  三、認(rèn)請形勢,規(guī)范租乘行為,切實保證孩子生命安全

  按照湖北省校車管理規(guī)定,校車是指學(xué)校、學(xué)校舉辦者以及其他有關(guān)單位自備、承租的用于接送學(xué)生、幼兒的車輛。嚴(yán)禁租用個人車輛作為校車,校車的車型應(yīng)當(dāng)是客車。校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具有的四個條件之一是持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證3年以上。

  車禍猛于虎!為了加強(qiáng)和規(guī)范接送學(xué)生用車管理,預(yù)防和減少交通事故,保證學(xué)生人身安全,因此,作為學(xué)生家長,在學(xué)生上下學(xué)交通情況比較復(fù)雜的前提下尤其是您的孩子所乘的.車輛安全問題,關(guān)系到您孩子的生命安全,關(guān)系到您的家庭的和諧幸福,你們絕不能忽視安全隱患問題,一定要克服麻痹大意和僥幸心理。為此,我們要求您

  必須積極配合學(xué)校做好孩子上下學(xué)交通安全管理工作。同時,千萬不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進(jìn)一步落實到位,做到交通安全警鐘長鳴。我希望家長今天的會議后協(xié)助做好做好以下幾點(diǎn):

  1、請各位家長一定要承租正規(guī)校車公司的車輛,千萬不要抱著僥幸心理去承租沒有營運(yùn)資格的私家車,不要拿孩子的生命開玩笑;

  2、家長必須配合學(xué)校對子女進(jìn)行交通安全教育,熟知交通規(guī)則,并教育子女認(rèn)真嚴(yán)格遵守交通秩序。教育孩子上下車時要有序排隊,過馬路時做到一看二讓三通過。告知子女要準(zhǔn)時上車,不要超出等候時間。

  3、家長必須向子女講清楚當(dāng)校車駕駛員出現(xiàn)以下情況時,應(yīng)當(dāng)拒絕乘車并告知家長,由家長向?qū)W校校車安全負(fù)責(zé)人反映:校車駕駛員沒有按規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行停放;未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客,超員、超載;酒后駕駛的車輛等。

  我們再次提醒各位家長不要對學(xué)校的安全要求置若罔聞,不能認(rèn)為這么多年都是這樣過來的,不是也沒出事嗎?應(yīng)試克服嚴(yán)重的僥幸心理,增強(qiáng)安全防范意識,消除隱患,杜絕各類傷亡事故。

  最后,我們衷心地祝愿各位家長朋友們?nèi)移桨、幸福?/p>

校車安全工作會議講話稿 篇2

親愛的各位校車司機(jī)、各位老師、同志們:

  剛才,我們觀看了幾個典型的校車事故的案例,真是叫人觸目驚心,這是真實的案例,雖然不是我們地區(qū)發(fā)生的,但是,可能隨時發(fā)生在我們身邊,我們了解,復(fù)興小學(xué)對此項工作特別重視,多次召開專題會議研究、安排、部署校車安全工作,做的很實在,很細(xì)致,我想,他們是對孩子負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé),對在座的各位車主和司機(jī)負(fù)責(zé),對社會負(fù)責(zé)。盡管這樣,在韓校長的講話中,還提到有很多安全隱患和幾宗事故,雖沒造成惡果,也給我們敲響了警鐘,因為這些事故就發(fā)生在我們之中。

  xx交警隊王大隊長對我們進(jìn)行了認(rèn)真的教育和培訓(xùn),謝謝王大隊長!

  下面,我代表教育局講以下幾個方面的意見:

  一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車上下學(xué)工作,加強(qiáng)管理,落實各項安全工作規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車工作流程,切實將學(xué)生乘車工作做到實處,堅決杜絕校內(nèi)學(xué)生因乘車工作出現(xiàn)漏洞而出現(xiàn)責(zé)任事故。定期組織召開學(xué)校安全工作會議,不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車工作中存在的問題和解決問題的辦法,確實做到將學(xué)生安全乘車工作做為工作中的重中之重來抓,要將此項工作落到實處,責(zé)任落實到人,真正做到各司其職,各負(fù)其責(zé)。

  二、要通過多種途徑,提高家長的安全意識,通過家長會、“致學(xué)生及家長一封信”等形式,提高家長的認(rèn)識。要明確家長及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù),要讓家長明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非合格校車,信中要通過實例讓每一名學(xué)生及家長真正懂得、了解乘坐超員車、違規(guī)車存在的危險和隱患,以教育學(xué)生及家長懂得乘坐合格車輛的必要性。

  三、認(rèn)真落實好對學(xué)生交通安全教育工作,充分利用好晨、班、隊會、升旗儀式以及校報、板報、廣播、播放安全教育光盤等多種形式或載體對學(xué)生進(jìn)行安全教育,學(xué)校在加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育的同時,進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車意識,增強(qiáng)自我保護(hù)能力。

  四、要簽定四個協(xié)議。一是學(xué)校與中層干部;二是學(xué)校與班主任教師;三是班主任與學(xué)生及學(xué)生家長;四是督促家長或家長委員會與車主都要分別簽訂“學(xué)生乘車安全協(xié)議書”。同時要求班主任要掌握本班其他非乘車學(xué)生的上下學(xué)方式,并與非乘車家長簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書由學(xué)校自行擬訂,原則是:不允許學(xué)生自行騎機(jī)動車上下學(xué),小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車外的其他機(jī)動車上下學(xué)(家長單獨(dú)開機(jī)動車接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué),提倡家長接送學(xué)生上下學(xué)。

  五、嚴(yán)肅、認(rèn)真地對校車接送的學(xué)生進(jìn)行“實名制”調(diào)查、摸底、統(tǒng)計工作。應(yīng)該說“實名制”是隨著時間而變化的一個動態(tài)狀況,這項工作一定要做細(xì)、做實。首先學(xué)校要掌握本區(qū)域內(nèi)與本校的合格校車數(shù)量,然后根據(jù)本校上下學(xué)乘車的實際學(xué)生數(shù)、所在村屯位置,結(jié)合實際靈活安排車輛、車次,但原則是不允許超員,寧可學(xué)生到校遲到,也不允許校車合并車次超員運(yùn)行。要求各學(xué)校必須要有專人負(fù)責(zé)學(xué)生乘車“實名制”工作,學(xué)校隨時動態(tài)掌握乘車學(xué)生數(shù),進(jìn)而合理安排車輛運(yùn)營。今天的會議,我看見有發(fā)給司機(jī)一份學(xué)生乘坐校車登記表,就是為了進(jìn)一步核查學(xué)生乘車情況的摸底。

  六、加強(qiáng)學(xué)生乘車管理工作,學(xué)校必須在校園內(nèi)劃定指定停車位,帶班領(lǐng)導(dǎo)、德育主任、保衛(wèi)干事、校車管理員嚴(yán)密組織,放學(xué)時班主任要組織學(xué)生排隊,有序上下車,每個車次指定一名乘車小組長,加強(qiáng)學(xué)生乘車途中的監(jiān)督、管理,發(fā)現(xiàn)問題,小組長要及時向班主任或?qū)W校報告。學(xué)校要合理安排好每一批次乘車學(xué)生的離校時間,科學(xué)的治理超員現(xiàn)象,比如有計劃的錯開不同批次乘車學(xué)生的上車時間,掌握每一批次學(xué)生到家后車輛返校所需的最短時間,防止車輛離校后把學(xué)生放下再次返校裝學(xué)生而造成學(xué)校無法監(jiān)管的超員。同時學(xué)校要安排班主任或?qū)H苏疹櫾绲叫;蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車源頭安全工作,確實做到“實名制”乘車,放學(xué)時學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)或校車管理員及駕駛員要對乘車學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn),確定乘車學(xué)生準(zhǔn)確無誤后,雙方簽字,車輛方可離校。這一點(diǎn)復(fù)興小學(xué)韓校長已經(jīng)有了很好的思路,我相信他們會安排的周到細(xì)致。

  七、做好乘車學(xué)生早晨到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確兼(專)職領(lǐng)導(dǎo)或教師對早晨到校學(xué)生及車輛進(jìn)行監(jiān)督管理,學(xué)生到校后,必須回到班級或指定休息區(qū)域上早自習(xí)或休息,在學(xué)生上課前這段時間里,不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。專(兼)職領(lǐng)導(dǎo)或教師不能因為學(xué)生上學(xué)時間早而作為托詞造成無法監(jiān)管校車和到校學(xué)生的安全,要安排好早晨早到校學(xué)生的`安全監(jiān)管工作,同時還要監(jiān)管到校的校車是否超員,每天都要做好記錄,哪個車輛哪趟運(yùn)了多少學(xué)生、是否超員,都要有記錄。一旦發(fā)現(xiàn)合格車輛超員或黑車參與營運(yùn)要認(rèn)真做好記錄,并迅速上報鎮(zhèn)安全辦,如上報后發(fā)現(xiàn)其不作為,則及時越級上報教育局安全辦或交警隊,決不允許超員車輛、黑車參與運(yùn)營。

  八、做好對駕駛員的安全教育。學(xué)校對校車駕駛員雖然沒有直接管理的.權(quán)利,但是對駕駛員有配合交警隊監(jiān)管、教育的義務(wù)。今天的這個做法就很好,值得推廣,以此提高駕駛員的安全意識,防止出現(xiàn)駕駛超員車、酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。今天,復(fù)興小學(xué)借此機(jī)會向司機(jī)發(fā)放了“中華人民共和國道路交通安全法”和“交通安全警示語”,據(jù)韓校長介紹,他們已經(jīng)在車輛集中區(qū),發(fā)放過這些宣傳材料了,我看復(fù)興小學(xué)的做法是在對駕駛員實行管理、教育的義務(wù),也是對你們的保護(hù)。是對孩子、家長、駕駛員的高度負(fù)責(zé)。希望能引起各位司機(jī)的高度重視。

  九、要加大對學(xué)生乘坐車輛的監(jiān)督舉報力度,學(xué)校要廣泛開展宣傳教育,積極號召師生、家庭、社會對學(xué)生乘坐的車輛進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)超員車輛、違規(guī)營運(yùn)車輛要果斷、及時的進(jìn)行舉報,堅決防止超員車輛、違規(guī)營運(yùn)車輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車輛更要做好監(jiān)督舉報工作,學(xué)校要對監(jiān)督舉報工作做好記錄,要有專人負(fù)責(zé)。

  各位車主或駕駛員,復(fù)興小學(xué)的做法是對你們的盡管理教育的職責(zé),同時,也在保護(hù)你們的利益,據(jù)我了解,在家長會上,對家長做工作,家長只有多出錢,校車的利益保障了,超員現(xiàn)象也就遏制了,阿榮旗旗委、政府正在出臺政策對校車進(jìn)行補(bǔ)助,我相信,在復(fù)興小學(xué)的努力下,你們是最先能拿到校車補(bǔ)助的。但是,今后不能在超員運(yùn)載,否則,將取締你的運(yùn)營資格。

  各位老師,各位駕駛員,校車安全工作是一項艱巨、復(fù)雜同時責(zé)任重大的工作,校長和老師多一分責(zé)任,學(xué)生就會多一分安全;校長和老師多一分細(xì)心,學(xué)生就會多一分呵護(hù);校車司機(jī)多一份認(rèn)識,社會就多一份穩(wěn)定和和諧,F(xiàn)在每個家庭基本都是獨(dú)生子女,每個孩子在成長過程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會牽動五六位老人和全社會的關(guān)注,為了我們的孩子,為了苦守的那份良知。懇請大家認(rèn)真領(lǐng)會、落實好此次校車安全會議精神,讓我們的家庭多一份歡樂,校園更加和諧!我代表教育局全體領(lǐng)導(dǎo)班子謝謝你們!

校車安全工作會議講話稿 篇3

親愛的同志們:

  11月16日,也就是前天,xx省正寧縣發(fā)生了一起特大校車交通安全事故,造成21人死亡、44人受傷,引起了全社會對當(dāng)前校車安全的強(qiáng)烈關(guān)注,同時也給我市校車安全敲響了警鐘。為認(rèn)真分析我市校車安全存在的問題、部署今后一個時期校車安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車安全事故的發(fā)生,市政府決定召開這次會議。前面,市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車運(yùn)行情況,深刻分析了存在的問題,針對性地提出了加強(qiáng)校車安全的管理意見,我完全同意。下面,我再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn),請同志門結(jié)合本單位工作職能,狠抓落實。

  一、高度重視,進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理的責(zé)任感和緊迫感

  近年來,隨著我市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,各類民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加,接送學(xué)生的校車數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛,在方便接送學(xué)生的同時,也存在著車輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問題和隱患!鞍踩ぷ鳠o小事,校車安全無小事,安全責(zé)任重于泰山”。小小一車學(xué)生的安全問題,關(guān)系著千家萬戶,關(guān)系著社會的和諧穩(wěn)定。因此,大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會和諧穩(wěn)定的大局,認(rèn)識加強(qiáng)校車安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車安全管理工作擺在首要位置,從落實主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實,做到“警鐘長鳴、防微杜漸,防治結(jié)合”,堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的`校車安全事故。

  目前,市人代會、市政協(xié)會剛剛結(jié)束,市委、市政府為我市后五年的發(fā)展,規(guī)劃了宏偉的藍(lán)圖,指明了前進(jìn)方向,確立了奮斗目標(biāo),提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標(biāo)定位,開放合作,拼搶機(jī)遇,艱苦創(chuàng)業(yè),大干快上,這就更需要一個安全穩(wěn)定的`社會環(huán)境。校車安全是全社會安全工作的重要內(nèi)容,關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計,更是牽一發(fā)而動全身的大事,所以大家一定要把此項工作抓好,抓落實。

  二、明確任務(wù),努力構(gòu)建校車安全工作的監(jiān)督管理體系

  校車安全監(jiān)督管理涉及多個職能部門,各部門要各司其職、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管,努力構(gòu)建好校車安全工作的管理監(jiān)督體系。一是開展整治活動。近日內(nèi),市教育局牽頭,公安、交通、安監(jiān)等部門配合,在全市范圍內(nèi)開展一次校車安全大檢查活動。按照各自的分工和職責(zé),教育部門要對校車安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車輛運(yùn)行路線、車輛統(tǒng)一標(biāo)識、保養(yǎng)維護(hù)情況等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,對存在的問題立即整改,未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門要采取有效措施,定時或不定時上路檢查,嚴(yán)打黑校車、拼裝車、報廢車、三輪車等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具,嚴(yán)打校車超速超載等違法行為,要對學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查,對典型案例要?dú)⒁毁影伲_曝光,交通和安監(jiān)部門要按照各自的職責(zé)把各項校車管理工作做實。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門要多渠道、多形式、多層面地開展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動,使學(xué)校(幼兒園)、車輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長了解并自覺遵守安全行車規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用,加強(qiáng)對學(xué)生乘車安全的宣傳,反面事例要進(jìn)行曝光,營造全社會關(guān)心、重視校車安全工作的良好社會氛圍。

  三、增添措施,建立健全校車安全監(jiān)督管理的長效機(jī)制

  一是切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。教育部門的“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級抓一級,層層抓落實,要把校車安全管理工作落實到人。二是強(qiáng)化績效評估。要把校車安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的重要指標(biāo),與學(xué)校評先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤,實行“一票否決”,校車和安全不合格的,一律取消接送學(xué)生資格并封存。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全校車安全事故責(zé)任追究制度,制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法,對因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的,要堅決依法追究相關(guān)責(zé)任。各部門要在檢查摸底的基礎(chǔ)上,于11月底前,將我市校車安全管理中存在的問題進(jìn)行梳理匯總,提出整改意見并適時出臺我市校車安全管理辦法。

  同志們,加強(qiáng)全市校車安全監(jiān)督管理工作,任務(wù)艱巨、刻不容緩,我們務(wù)必時刻保持清醒頭腦,以扎實的作風(fēng)、細(xì)致的工作,常抓不懈,努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會安全環(huán)境。

  謝謝大家!

校車安全工作會議講話稿 篇4

同志們:

  今天的校車會是市政府決定召開的,主要目的是進(jìn)一步貫徹落實年初全市校園、校車安全工作會議精神。剛才,洪偉副局長代表市校車辦,對上半年全市校車安全管理工作情況進(jìn)行了通報,并對下半年工作的具體任務(wù)進(jìn)行部署,我完全同意,希望各相關(guān)部門、相關(guān)單位、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街一定要認(rèn)真抓好落實,確保全市校車安全運(yùn)營,確保新學(xué)期乘車學(xué)生安全穩(wěn)定。下面,我代表市政府、市校車辦,就全市下半年校車安全管理工作再講三點(diǎn)意見。

  一、認(rèn)清形勢,正視問題,切實提高對校車安全管理工作重要性的認(rèn)識

  抓好安全穩(wěn)定工作,各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各中小學(xué)要切實增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和使命感,筑牢安全防線。校車安全是全社會穩(wěn)定的重要部分,涉及到千家萬戶乃至整個社會的穩(wěn)定,后果是不可估量的。

  校車運(yùn)營現(xiàn)狀:從今年上半年全國校車的事故來看,校車安全形勢不容樂觀。自我市校車投入市場運(yùn)營以來,到現(xiàn)在已有五個年頭了,校車的磨損情況、折舊情況、部件的老化情況、車體完好情況都是一個未知數(shù),司乘人員自身的安全素養(yǎng)情況參差不齊,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路安全狀況不令人滿意。以上問題是新學(xué)期開學(xué)前我們要馬上解決的,我們要本著對政府負(fù)責(zé)、對學(xué)生負(fù)責(zé)的精神,一天不能推、一天不能耽誤,正式開學(xué)前必須解決。再過三個月冬季就要來臨,雪天路滑,極易出現(xiàn)交通安全事故,這一系列客觀存在的問題都說明做好全市校車安全管理是一項長期的、緊迫的工作任務(wù),這一點(diǎn)大家一定要從內(nèi)心里清楚明白,自覺提高做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。

  校車管理情況:我市一百多臺校車,如果不嚴(yán)格管理,校車運(yùn)營市場就會出現(xiàn)混亂,就會給學(xué)生安全埋下隱患,事實也證明這一點(diǎn),今年上半年出現(xiàn)的校車學(xué)生傷亡事故,就是管理上出現(xiàn)的問題,這種現(xiàn)象決不能在我市重演。今天在座的都是主管,太多的話我不用多說,大家都明白。校車一旦出現(xiàn)問題危及學(xué)生生命,就會引起學(xué)生家長的不安,造成社會不穩(wěn)定。一個偶發(fā)事件就可能引起群體的社會上訪事件,這是當(dāng)今中國社會復(fù)雜的矛盾現(xiàn)象,我們必須從源頭做好管理,從政治高度,從大局角度,認(rèn)認(rèn)真真的把本部門、本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本學(xué)校的校車管理好、把學(xué)生安全工作做好,否則,出了問題,市政府按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的要求,必須嚴(yán)肅問責(zé),給社會、給家長一個交待。

  我希望大家珍惜自己的政治前途,以對黨、對人民、對學(xué)生生命高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,在校車管理上真抓實干,鞏固來之不易的`校車安全管理成果,讓學(xué)生坐得安心,讓家長放心,讓市政府滿意。

  二、明確任務(wù),齊抓共管,全力做好新學(xué)期校車安全管理工作

  在年初召開的全市校園、校車安全管理工作會議上,市政府下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好全市中小學(xué)校園、校車安全管理的實施意見》,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的職責(zé)都做了明確的'規(guī)定,同時,市政府又與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽訂了校車安全管理責(zé)任狀,明確了各自的責(zé)任和任務(wù)。根據(jù)新學(xué)期迫切需要解決的問題,我重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)四個方面。

  一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街政府要發(fā)揮屬地管理作用,切實擔(dān)負(fù)起監(jiān)管之責(zé)。我市170多臺校車都集中在農(nóng)村,屬地管理責(zé)任之大,任務(wù)之艱巨,是我市校車安全管理的特點(diǎn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦不能只掛牌子,沒有具體工作人員,要充分發(fā)揮職能作用,積極調(diào)動轄區(qū)各相關(guān)部門,進(jìn)一步做好本轄區(qū)校車安全管理工作。特別是特殊天氣和秋冬季一定要主動作為,要經(jīng)常到道路、校門口、校車站點(diǎn)勤查勤看,做好日常管理。要堅持月例會制,加強(qiáng)司乘人員安全教育,主管領(lǐng)導(dǎo)要親歷親為,親自抓親自管,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車達(dá)到規(guī)范化管理程度。另一方面,鄉(xiāng)鎮(zhèn)不但要管好公辦校車,而且還要嚴(yán)格監(jiān)管民辦校車,管理和要求要與公辦校車同步,不能粗心大意。

  二是市公安交管部門作為車輛管理的主要監(jiān)管部門,一定要發(fā)揮監(jiān)管作用。認(rèn)真貫徹落實《校車安全管理條例》,做好校車標(biāo)牌審核發(fā)放工作;市公安局交警大隊要督促各轄區(qū)中隊,配合鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街對校車進(jìn)行人工技術(shù)檢驗,這是下半年校車安全運(yùn)營的前提和保障,要認(rèn)真查,查仔細(xì),保證開學(xué)后和今冬明春沒有校車“帶病”上路接送學(xué)生;要加大對校車的管理和查處力度,加強(qiáng)校門前的交通秩序管理,完善校門前交通安全設(shè)施,堅決取締三輪車、農(nóng)用車、面包車等非標(biāo)準(zhǔn)校車接送學(xué)生。要嚴(yán)格執(zhí)法,對不遵章守規(guī)的,一定要依法重罰重處,強(qiáng)化規(guī)范管理。

  三是市交通部門一定要加強(qiáng)校車運(yùn)行的日常監(jiān)管,規(guī)范校車運(yùn)營秩序。要加強(qiáng)對國省干道和縣級公路的養(yǎng)護(hù)工作,經(jīng)常開展道路排查,及時整修水毀路段,在危險路段設(shè)置警示標(biāo)志和防護(hù)措施,消除安全隱患;在校車運(yùn)營線路設(shè)置停靠標(biāo)識或站點(diǎn)標(biāo)牌,施劃校車停靠站點(diǎn)標(biāo)線,保障校車安全運(yùn)營;要做好校車使用許可審核認(rèn)定工作,督促運(yùn)管所,堅決打擊非標(biāo)準(zhǔn)校車及合租私家車的非法營運(yùn)行為,確保校車運(yùn)營市場規(guī)范有序。

  四是市安監(jiān)局要把校車安全作為全市安全生產(chǎn)監(jiān)管的一項重要內(nèi)容,納入安全生產(chǎn)監(jiān)管范疇。市安監(jiān)局要高度關(guān)注全市校車安全運(yùn)營情況,因為每天有近萬名學(xué)生在道路上乘車,一旦出現(xiàn)校車交通事故,你們也是有責(zé)任的,所以要時常派出督查組,監(jiān)管各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門在校車安全管理上的責(zé)任和任務(wù)落實情況,加大督查力度,對有問題的、不盡責(zé)的一定要按照安全生產(chǎn)問責(zé)機(jī)制和責(zé)任追究制度進(jìn)行嚴(yán)肅查處,確保在校車安全管理上責(zé)任和任務(wù)落實到位,確保我市校車平安穩(wěn)定。

  校車安全管理工作要依靠政府綜合施策,齊抓共管。但各部門要做到“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”,履職盡責(zé)。要積極發(fā)揚(yáng)協(xié)作精神,密切配合,通力合作,不相互推諉,不推卸責(zé)任,做到既相互協(xié)作,又各負(fù)其責(zé),共同做好新學(xué)期校車安全管理工作。

  三、加強(qiáng)督查,強(qiáng)化追責(zé),建立健全校車安全管理工作的長效機(jī)制

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全管理責(zé)任落實。

  新學(xué)期馬上開始了,希望各位車主切實擔(dān)負(fù)起校車運(yùn)營的主體責(zé)任,積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、中隊的工作,把校車維修好、保養(yǎng)好,開學(xué)后保證校車安全正常的投入使用,保證學(xué)生乘車安全。各相關(guān)部門要嚴(yán)格按照《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全風(fēng)險防控體系建設(shè)的意見》,切實承擔(dān)起對校車安全的日常管理職責(zé),把校車安全管理目標(biāo)和責(zé)任落實到每一個處室,每一個環(huán)節(jié),每一個人,切實履行好校車安全管理的職責(zé)。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)對校車管理工作的督查力度。

  各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將校車安全監(jiān)管作為常態(tài)工作來抓,堅持沉下去,到有車學(xué)校去,到民辦幼兒園去,讓車主、司乘人員、管理者始終繃緊校車安全這根弦。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況要馬上研究處理,做到不留后患,不留尾巴。市校車辦要配合安監(jiān)局認(rèn)真組織“回頭查”工作,對已經(jīng)整改的問題進(jìn)行再檢查,再驗收,確保不放過任何一個漏洞,不丟掉任何一個盲點(diǎn),不留下任何一處隱患。

  3、進(jìn)一步完善校車安全管理工作考核評價機(jī)制。

  市校車辦要建立健全校車安全考核評價機(jī)制,促進(jìn)校車安全管理制度化、規(guī)范化,要強(qiáng)化考核結(jié)果的運(yùn)用,對責(zé)任不落實,監(jiān)管不到位,失職瀆職,出現(xiàn)重大校車責(zé)任事故的,要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的主體責(zé)任和直接責(zé)任,該處分的決不心慈手軟,一定要把安全管理之責(zé)落實到位,檢查督促到位。

  同志們,校車安全管理工作是一項心系人民群眾、澤惠廣大學(xué)生的民生工程,是我們義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。我們要以對黨、對人民、對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,扎實做好全市校車安全工作,努力為學(xué)生健康成長,為我市教育事業(yè)加快發(fā)展?fàn)I造安全穩(wěn)定的校園環(huán)境。

  謝謝大家。

校車安全工作會議講話稿 篇5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

  大家好!

  今天在這里召開全鄉(xiāng)校車工作座談會,是貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范韓廟接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。下面,我結(jié)合校車安全整治和安全管理工作,提幾點(diǎn)要求。

  一、認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)做好接送學(xué)生車輛安全整治和安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感

  近年來,廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時,也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全,更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此,加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面,切實做好這項工作,對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。

  大家都知道,去年12月24日上午9時左右,江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車側(cè)翻墜入水塘事故,該7座面包車上載有17人,事故導(dǎo)致11名兒童死亡,校車司機(jī)是幼兒園長,其事故原因,就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn),給大家敲響了安全警鐘,應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個學(xué)校、各位學(xué)生家長,要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn),舉一反三,進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性,采取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。

  二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車安全管理工作

  抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個方面的重點(diǎn):

  一是要抓好全面排查這個重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車車主在規(guī)定時間內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù),完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對校進(jìn)行一次全面排查,重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對不符合條件的要堅決停運(yùn)。

  二是要抓好加強(qiáng)教育這個重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強(qiáng)對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、進(jìn)一步完善校車接送檔案。

  三是要抓好綜合治理這個重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則,加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管,在上放學(xué)期間對校車開展不定點(diǎn)抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  三、落實責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車安全管理長效機(jī)制校車安全管理是一項長期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的'發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,建立健全安全工作長效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。

  1、要全面落實校車安全管理責(zé)任制。落實校長、園長責(zé)任。中小學(xué)校長、幼兒園園長對本校師生安全負(fù)有直接責(zé)任,是本校交通安全工作的第一責(zé)任人,要認(rèn)真履行校車安全管理的責(zé)任,確保師生安全。落實車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī),做到依法出車、依法駕駛,保證安全。

  2、要齊抓共管,密切協(xié)作。學(xué)校要與公安部門配合協(xié)調(diào),加大校車路上行車監(jiān)管力度,堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路,杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時,完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施,加強(qiáng)對校園及周邊治安綜合治理工作,確保校園和學(xué)校周邊安全。

  3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。

  安全責(zé)任,大家都明白是怎么回事,我們都不希望有任何安全事故發(fā)生,一旦發(fā)生安全事故,無論對誰都不好,輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時時牢記安全第一的原則,千萬不可報以僥幸的心理來進(jìn)行校車運(yùn)營。

  總之,一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們在座的各位要以對廣大師生極端負(fù)責(zé)的精神,切實擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車安全管理,為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。

校車安全工作會議講話稿 篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同行:

  大家好!

  我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負(fù)責(zé)人xxx,今天能在這里與大家共同探討工作,我感到很榮幸,希望大家多提寶貴意見。

  大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田,當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

  為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車,我們責(zé)無旁貸。校車承載著稚嫩的生命,遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對于校車方面,我園的管理和實際工作是這樣的:

  第一、成立校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組

  我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真貫徹落實縣教委關(guān)于學(xué)校校車安全管理文件精神,加強(qiáng)校車的日常安全管理,以確保校車的安全。

  第二、制定校車管理制度

  1、幼兒校車安全管理制度

  2、幼兒校車定期安全檢查制度

  3、駕駛員安全教育制度

  4、幼兒定時、定點(diǎn)上下車制度

  5、嚴(yán)禁幼兒校車超載、超速制度

  6、校車安全監(jiān)督管理制度

  7、安全事故報告制度

  第三、制定崗位職責(zé)

  1、駕駛員崗位職責(zé)

  2、跟車?yán)蠋煃徫宦氊?zé)

  所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實工作。以做到加強(qiáng)“安全警鐘時時敲,責(zé)任重于泰山”的交通安全意識。

  第四、簽訂安全責(zé)任書

  1、園長層層簽訂“校車安全管理目標(biāo)責(zé)任書”;

  2、駕駛員安全責(zé)任書;

  3、跟車?yán)蠋煱踩?zé)任書;

  4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書;

  園長是校車安全第一責(zé)任人,駕駛員和跟車?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人,杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛,每個崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé),校車安全工作納入考核獎懲制度中,任何人不得有一絲安全松懈。

  第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育

  1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí)

  2、每日一次幼兒交通安全教育

  通過交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育,讓師生加強(qiáng)“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識和常識。

  第六、應(yīng)急預(yù)案與演練

  1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案

  2、校車惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案

  3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練,如:緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動。

  第七、加強(qiáng)對駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)

  我園多次聘請鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗豐富的駕駛?cè)藛T對幼兒校車駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),促使其技能進(jìn)一步得到提高,此外,還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊每月組織的'校車安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

  第八、建立工作臺賬

  1、校車定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺賬

  2、校車每日接送幼兒登記臺賬

  3、校車“五不出校”登記臺賬

  4、校車日趟檢查記錄臺賬

  我園努力健全工作機(jī)制,規(guī)范校車管理。積極主動配合公安交警、交通運(yùn)輸部門對校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。

  幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容,事關(guān)學(xué)生健康成長和生命安全,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。

  重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),呵護(hù)幼小的文明之花,讓傷痛遠(yuǎn)離,更是我們每個人絲毫不能含糊的責(zé)任。

  我們會竭盡全力做好幼兒校車管理工作,扎實做好幼兒校車的每一項工作。

校車安全工作會議講話稿 篇7

親愛的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  今天,市政府召開全市校車安全管理工作會議,非常重要,非常及時。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車道路交通事故,造成11人死亡,令人痛心,給人民生命財產(chǎn)造成重大損失,也給xx形象造成了很大的負(fù)面影響,我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn),全面反思,加強(qiáng)校車安全管理,確保師生安全。等會,市人民政府蘇健全副市長將作重要指示,請大家認(rèn)真貫徹落實。下面,我先講三點(diǎn)意見。

  一、進(jìn)一步提高認(rèn)識,切實增強(qiáng)校車安全管理的緊迫感和責(zé)任感。

  孩子是祖國的未來,更是每個家庭的希望。校車作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具,其安全問題不容忽視。校車承載的是稚嫩的生命,牽動的是社會的神經(jīng),校車安全是生命工程,更是良心工程。加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車安全管理,是保障和改善民生的重要任務(wù),是保障青少年健康成長、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我市校車安全管理,雖然取得了一些進(jìn)展,但也存在安全意識淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車超員嚴(yán)重、安全基礎(chǔ)設(shè)施較差、少數(shù)監(jiān)管部門和基層干部落實不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問題,必須引起高度重視,切實予以解決。要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn),增強(qiáng)抓好校車安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感,真正把校車安全管理擺在重要位置,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化措施,明確責(zé)任,扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處,使全市校車安全隱患得到根本整治,重特大道路交通事故得到根本遏制,校車安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道,堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。

  二、進(jìn)一步明確職責(zé),建立健全校車安全管理機(jī)制體制。

  為切實加強(qiáng)全市校車安全管理工作的'組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步強(qiáng)化對校車安全的監(jiān)管,市人民政府調(diào)整了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管教育的副縣市區(qū)長擔(dān)任組長,協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人及公安部門分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長,相關(guān)職能部門分管負(fù)責(zé)人為成員。校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要明確相關(guān)部門的工作職責(zé),負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門認(rèn)真履職。

  要加強(qiáng)校車管理機(jī)構(gòu)力量,抽調(diào)各相關(guān)部門專門人員組成日常工作班子,明確各自職責(zé),全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車情況和校車運(yùn)營情況,確定校車安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車安全管理政策措施,建立健全校車安全管理各項制度,協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關(guān)問題,確保校車安全。

  要織牢校車安全管理網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門各負(fù)其責(zé)、校長(園長、學(xué)校和幼兒園投資方)負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制,健全市、縣市區(qū)(園區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校(幼兒園)五級安全工作網(wǎng)絡(luò),完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系,建立校車安全管理工作長效機(jī)制。校車承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾蛯W(xué)校(幼兒園)簽訂校車安全管理責(zé)任書,明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長(園長、學(xué)校和幼兒園投資方)、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員及家長之間應(yīng)層層簽訂校車安全責(zé)任書,確保責(zé)任落實到位。學(xué)校(幼兒園)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校,要制定專人指導(dǎo)和幫助學(xué)校(幼兒園)維護(hù)交通安全環(huán)境,協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實有關(guān)工作。

  各地、各部門和各學(xué)校(幼兒園)要全面落實校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項保障機(jī)制,認(rèn)真履行各自職責(zé),不斷提高安全管理水平,切實保障中小學(xué)幼兒園校車安全。對因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的,要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  三、進(jìn)一步強(qiáng)化管理,不斷增強(qiáng)校車安全管理的規(guī)范性和科學(xué)性。

  1、健全校車安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門、學(xué)校(幼兒園)、校車承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車安全管理各項規(guī)定,認(rèn)真落實xx市中小學(xué)幼兒園校車安全管理各項制度,這些制度包括《校長(園長)安全工作職責(zé)》《校車駕駛員職責(zé)》《隨車照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車安全管理制度》《校車使用許可制度》《校車安全檢測工作制度》《校車駕駛員安全管理制度》《校車安全舉報獎勵辦法》《校車安全管理工作考核細(xì)則》等,做到用制度來管校(園)、管人、管事、管車。公安交警部門要按照“一車一檔”的要求,逐車逐人建立校車安全管理基礎(chǔ)臺賬,嚴(yán)格落實“一車四人(園長、司機(jī)、交警和教育主管部門對口聯(lián)系責(zé)任人)”的責(zé)任,切實加強(qiáng)對校車的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)(園區(qū))和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要列出校車安全管理工作的制度清單,指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度,確保師生乘坐校車人身安全。

  2、嚴(yán)格規(guī)范校車使用許可。要按照國家《校車安全管理條例》和省、市有關(guān)文件規(guī)定,切實做好校車使用許可和校車駕駛資格審批等各項工作。要嚴(yán)格校車準(zhǔn)入和標(biāo)牌核發(fā)。學(xué)校(幼兒園)或校車承運(yùn)公司申請取得校車使用許可,應(yīng)由教育、公安交通管理、交通運(yùn)輸3個部門分別對申請材料提出審查意見后上報校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核,由校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組審批。對符合條件,經(jīng)過批準(zhǔn)的校車核發(fā)校車標(biāo)牌,簽注校車類型、號牌號碼、車輛所有人、駕駛?cè)、行駛路線、?空军c(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時,要嚴(yán)格校車駕駛員準(zhǔn)入審批,校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求,經(jīng)公安交警部門對其資格審查合格簽署校車準(zhǔn)駕意見后,方可聘用。校車標(biāo)牌實行半年一審制度,校車準(zhǔn)駕資格實行年審制度。

  3、加強(qiáng)校車安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車安全教育和培訓(xùn)制度。各級教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門要指導(dǎo)督促學(xué)校(幼兒園)和校車承運(yùn)公司(承運(yùn)人)定期組織校長(園長、學(xué)校和幼兒園投資方)、校車駕駛員、隨車照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對面、一對一指導(dǎo)等方式,組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識,定期組織校車安全應(yīng)急演練,增強(qiáng)校車單位負(fù)責(zé)人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識、責(zé)任意識和安全常識,不斷提高安全保障能力。同時,堅決拒絕乘坐無牌無證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛、低速貨運(yùn)汽車、三輪機(jī)動車、拖拉機(jī)和摩托車,不斷提高學(xué)生(幼兒)家長及其監(jiān)護(hù)人的安全意識。向社會廣泛宣傳校車法規(guī)、制度,積極營造全社會自覺禮讓校車、關(guān)愛學(xué)生的`良好氛圍。

  4、推行校車公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長自愿”的要求,堅持“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、公司管理、財政補(bǔ)貼”的原則,鼓勵國有汽車運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買或租賃符合《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車,組建專業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司,實行校車管理公司化運(yùn)作。各地要從校車專項資金中劃出一定比例,支持校車公司化運(yùn)作,給予政策上的支持,建立財政專項經(jīng)費(fèi)獎補(bǔ)制度,列入財政預(yù)算,并采用“以獎代補(bǔ)”的方式,對工作業(yè)績突出、運(yùn)營情況良好的車輛給予一定的獎勵。

  5、實現(xiàn)校車管控智能化。各縣市區(qū)(園區(qū))校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要督促校車服務(wù)提供者加快校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),安裝視頻監(jiān)控平臺,實現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車、車內(nèi)實況、校車行駛位置、校車車況等信息監(jiān)控,并實行實時監(jiān)控。

  6、加強(qiáng)校車安全管理督查。根據(jù)《xx省人民政府關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查專項行動的通知》(x政明電〔20xx〕14號),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求,采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式,在全市范圍內(nèi),深入開展校車安全隱患大排查大整治行動,對全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營運(yùn)車輛及駕駛?cè)、所有校車通行線路進(jìn)行排查整治,做到不漏一校、一車、一人、一路。各縣市區(qū)(園區(qū)、示范區(qū))要高度重視,協(xié)調(diào)部門聯(lián)動,加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度,堅決打擊非法營運(yùn),對未獲得校車使用許可、無安全保障的“黑車”于20xx年9月1日前堅決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域,嚴(yán)肅查處校車管理混亂、校車質(zhì)量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標(biāo)識不明等問題。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,必須限期整改到位。對限期整改不到位的學(xué)校(幼兒園)要嚴(yán)肅處理,依法取締,對“帶病”上路的校車一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。

  各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,校車安全工作是一項艱巨、復(fù)雜同時責(zé)任重大的工作,每個孩子的成長都牽動著家庭、學(xué)校和全社會的關(guān)注,讓我攜起手來,共同努力,一起開創(chuàng)校車安全管理新局面,讓我們的孩子多一份安全,讓我們的家庭多一份歡樂,讓社會多一份穩(wěn)定與和諧。

校車安全工作會議講話稿 篇8

親愛的同志們:

  按照市委常委、副市長xx、副市長、市公安局局長xx的要求,今天我們主管校車安全工作的幾個部門聯(lián)合召開“20xx年春季學(xué)期校車交通安全管理工作會”,目的是確保我市春季新學(xué)期校車運(yùn)行安全,不發(fā)生事故,提高校車管理水平。學(xué)生安全牽動著社會的敏感神經(jīng),關(guān)注度高,稍有一點(diǎn)閃失就容易形成輿論的炒作熱點(diǎn),歷來各級政府和領(lǐng)導(dǎo)都很關(guān)注學(xué)生的安全問題。校車是學(xué)生安全的重要組成部分,由于每天都要接送學(xué)生上下學(xué),受道路、氣候條件、惡劣天氣、駕駛?cè)说戎T多因素的影響,存在著極大的安全隱患。省交警總隊召開的“學(xué)校門口交通秩序?qū)m椫卫眙摺疁p量控大’城市交通秩序管理工作視頻推進(jìn)會”剛剛結(jié)束。剛才車管所所長xx通報了省公安廳交警總隊公布x事故調(diào)查報告,x名公職人員被追究的情況;

  市教體局二級調(diào)研員提出了校車管理的工作要求;

  下面結(jié)合實際,我就對校車管理工作機(jī)制和各部門的職責(zé)、全市校車基本情況、全市校車管理工作亮點(diǎn)、校車存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問題與大家進(jìn)行交流。

  一、《條例》規(guī)定的校車管理工作機(jī)制

  按照《校車安全管理條例》和河南省人民政府令《河南省實施〈校車安全管理條例〉辦法》要求,各省轄市、縣(市、區(qū))政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負(fù)總責(zé),要建立政府負(fù)責(zé),教育、公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)等部門參加的校車安全管理工作機(jī)制,明確相關(guān)部門職責(zé),確定校車安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車安全管理政策措施,建立健全校車安全管理各項制度,協(xié)調(diào)解決校車安全管理有關(guān)問題。要建立校車安全管理信息共享機(jī)制,及時溝通工作情況,通報校車交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會的都是法定的主要管理職能部門。

  二、《條例》規(guī)定的各部門工作職責(zé)

  (一)教育部門:依法制定、科學(xué)合理調(diào)整學(xué)校(教學(xué)點(diǎn))設(shè)置規(guī)劃,保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險;參與制定并實施校車服務(wù)方案;負(fù)責(zé)校車使用許可申請的受理、分送、審查和上報工作;指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度,落實校車安全管理責(zé)任;組織學(xué)校開展交通安全教育和校車安全事故應(yīng)急演練。

 。ǘ┕膊块T:參與制定并實施校車服務(wù)方案;依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖,?fù)責(zé)校車標(biāo)牌的核發(fā)和回收工作;負(fù)責(zé)校車駕駛?cè)速Y格申請的受理、審查和認(rèn)定工作,以及校車駕駛?cè)藢忩灪托\嚢踩夹g(shù)檢驗工作;負(fù)責(zé)維護(hù)校車行駛線路的道路交通秩序,加強(qiáng)對校車運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車道路交通安全違法行為;配合教育部門組織學(xué)校開展交通安全教育。

 。ㄈ┙煌ㄟ\(yùn)輸部門:參與制定并實施校車服務(wù)方案;依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖;建立并督促汽車維修企業(yè)落實校車維修質(zhì)量保證期制度;加強(qiáng)對取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的校車服務(wù)提供者的監(jiān)管,依法查處取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的企業(yè)或者個體經(jīng)營者的有關(guān)違法行為。

 。ㄋ模⿷(yīng)急管理部門:負(fù)責(zé)校車安全管理的綜合監(jiān)管工作,依法組織或者參與校車安全事故調(diào)查處理。

  (五)市委常委、副市長明確提出要求,發(fā)放標(biāo)牌校車的主要管理者是教育部門,“黑校車”的打擊主要是公安部門。

  三、全市校車的基本情況

  截至目前,我市共有校車單位x個(專業(yè)校車公司x家),注冊校車總數(shù)x臺,校車駕駛?cè)藊人,發(fā)放校車標(biāo)牌x臺,未取得校車標(biāo)牌x輛。具體分布情況是:……

  四、全市校車管理工作的主要亮點(diǎn)

  一是各縣(區(qū))交警大隊護(hù)學(xué)崗落實的較好。各交警大隊都能在上下學(xué)期間派出人員到學(xué)校門口維護(hù)交通秩序。

  二是師河轄區(qū)校車?奎c(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊都要進(jìn)行學(xué)習(xí)推廣。

  三是市區(qū)學(xué)校成立有學(xué)生家長和老師參與的護(hù)學(xué)崗,穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護(hù)交通秩序,效果很好。希望各縣借鑒學(xué)習(xí),借助學(xué)校和家長的力量來維護(hù)交通秩序。

  四是總體評價光山縣校車管理水平在全市較好。

  五、當(dāng)前全市校車存在的主要安全隱患

  一是沒有取得校車標(biāo)牌的車輛上路行駛接送學(xué)生!缎\嚢踩芾項l例》第八條規(guī)定:禁止使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)。目前全市還有190輛校車未取得校車標(biāo)牌。

  二是登記為中小學(xué)生校車實際用于接送幼兒的非專用校車12輛。分布……

  三是校車動態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒有建立校車專門動態(tài)監(jiān)管平臺,都是掛靠其它運(yùn)輸單位的`平臺,對校車的超速行駛、改變線路,不能及時制止警告。

  四是校車超速現(xiàn)象時有發(fā)生!缎\嚢踩芾項l例》第三十五條規(guī)定:載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里,在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的最高時速低于前款規(guī)定的,從其規(guī)定。載有學(xué)生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣息條件時,最高時速不得超過20公里。實際工作中發(fā)現(xiàn),在國省道和危險路段行駛的車輛都有超速現(xiàn)象。

  五是有的校車單位管理制度缺失或安全制度落實流于形式。沒有校車安全管理組織,沒有安全管理規(guī)章制度,沒有對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育,沒有校車安全檢查記錄。

  六是大多數(shù)校車行駛線路中未按規(guī)定設(shè)置校車?空军c(diǎn)預(yù)告標(biāo)識和校車?空军c(diǎn)標(biāo)牌!缎\嚢踩芾項l例》第三十二條規(guī)定:校車上下學(xué)生,應(yīng)當(dāng)在校車?空军c(diǎn)?;

  未設(shè)校車停靠站點(diǎn)的路段可以在公共交通站點(diǎn)?俊5缆坊蛘呓煌ㄔO(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置校車?空军c(diǎn)預(yù)告標(biāo)識和校車停靠站點(diǎn)標(biāo)牌,施劃校車?空军c(diǎn)標(biāo)線。剛才講了……轄區(qū)這方面做的較好,望繼續(xù)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,給全市做個標(biāo)桿。

  七是校車行駛在國道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺校車在x國道上行駛,x臺校車在x國道上行駛,x臺校車在x省道上行駛,x臺校車同時在x國道和x省道上行駛,x臺校車在鄉(xiāng)村道路上行駛。國道、省道上大貨車、農(nóng)用車數(shù)量多,車速快,校車行駛安全隱患較大。我市x國道沿線的光山、潢川段沿途學(xué)校也較多。

  八是危險路段防護(hù)設(shè)施設(shè)置不到位!缎\嚢踩芾項l例》第二十八條規(guī)定:校車行駛線路應(yīng)當(dāng)盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險路段;確實無法避開的,道路和交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對上述危險路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。

  九是校車存在掛靠現(xiàn)象。個別縣把關(guān)不嚴(yán),允許沒有資質(zhì)的學(xué)校、幼兒園購買校車掛靠中心校辦理校車入戶和校車標(biāo)牌許可手續(xù)。

  十是仍有個別“黑校車”接送學(xué)生,存在管理盲區(qū)。

  六、采取的工作措施

  一是迅速開展一次集中研判,把轄區(qū)內(nèi)校車安全隱患找全找準(zhǔn)。從現(xiàn)在開始,校車管理各部門要聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)的每個校車單位、每條線路、每輛車、每位駕駛?cè)、每個時間段、每種天氣條件下都要進(jìn)行準(zhǔn)確研判分析,要找出隱患,提出解決的辦法和責(zé)任單位,要建立校車安全微信群,及時發(fā)布各種安全信息提示。

  二是迅速開展一次集中檢查,督促校車單位落實交通安全主體責(zé)任。對轄區(qū)學(xué)校以及校車、接送學(xué)生車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次全面檢查,督促學(xué)校加強(qiáng)校車安全內(nèi)部管理,落實學(xué)生交通安全責(zé)任,與車輛所屬單位、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任狀;督促車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格落實車輛、駕駛?cè)、隨車照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度,把好校車上車關(guān)、出門關(guān),堅決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車輛駛出校門、駛?cè)肼访。要切實加?qiáng)校車、接送學(xué)生車輛動態(tài)管控,督促落實專人加強(qiáng)GPS監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正,及時消除交通安全隱患。

  三是迅速開展一次集中清查,切實加強(qiáng)涉校車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理。要組織對所有校車、接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況和專職駕駛?cè)四陮、違法處理情況進(jìn)行全面清查,堅決杜絕使用報廢、拼裝、未檢驗車輛接送學(xué)生和聘用不合格駕駛?cè)笋{駛校車和接送學(xué)生車輛,確保車輛檢驗率、駕駛?cè)藢忩灺示_(dá)到100%。車輛方面,重點(diǎn)檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效。對設(shè)施不全、存在隱患的`,一律停運(yùn),整改合格后方能繼續(xù)營運(yùn)。要檢查校車許可證有效期以及服務(wù)對象、接送線路是否與許可內(nèi)容一致,凡不一致的,一律收回校車標(biāo)牌并立即通報相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。駕駛?cè)朔矫妫攸c(diǎn)核查駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格、交通違法和事故情況,全面排查逾期未審驗、違法未處理、記分累積超過12分、長期不接受集中教育等駕駛?cè)。要對校車駕駛?cè)速Y格進(jìn)行一次核查,凡不符合《校車安全管理條例》規(guī)定條件的,一律取消校車駕駛資格并及時通報相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。各校車單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習(xí)慣的駕駛?cè)恕?/p>

  四是迅速開展一次集中排查,全力保障涉校車輛通行線路交通安全。要聯(lián)合對校車、接送學(xué)生車輛行駛路線特別是農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的道路交通安全設(shè)施進(jìn)行一次集中排查,重點(diǎn)排查通行線路是否存在急彎陡坡、臨水臨崖路段,警示提示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施是否齊全,行駛線路和?空军c(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線、信號燈等管理設(shè)施是否科學(xué),校園周邊交通組織、停車區(qū)設(shè)置是否合理。對存在道路安全隱患、交通設(shè)施缺失或者設(shè)置不科學(xué)、交通組織不合理等問題的,要及時報告黨委政府并通報相關(guān)部門,督促限期整改,一時不能整改不到位的,要采取臨時性的警示和管控措施,全力為校車和接送學(xué)生車輛提供安全的道路通行環(huán)境。

  五是迅速開展一次集中整治,形成對涉校車輛重點(diǎn)違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢。各部門要加強(qiáng)情況溝通,以學(xué)校周邊道路以及校車和接送學(xué)生車輛通行線路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn),合理調(diào)整勤務(wù)部署,切實加大路面巡邏和視頻巡查力度,嚴(yán)查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要切實發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用,充分依托農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,及時勸阻、糾正、舉報“黑校車”、非客運(yùn)車輛接送學(xué)生等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)接送學(xué)生或使用拼裝報廢車輛接送學(xué)生的,要用足用好法律手段,一律嚴(yán)格依法處罰,充分發(fā)揮震懾作用。對駕駛機(jī)動車從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員超速的,要嚴(yán)格按照《刑法修正案(九)》的規(guī)定,一律按照危險駕駛罪依法立案偵查、追究刑事責(zé)任。

  六是迅速開展一次集中宣傳,進(jìn)一步強(qiáng)化涉校車輛駕駛?cè)税踩胤ㄒ庾R。深入學(xué)校和有關(guān)運(yùn)輸企業(yè),召集學(xué)校和企業(yè)安全管理人員、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員開展一次面對面的宣傳教育,通報涉校車輛交通違法和事故典型案例,宣傳超速、超員行為的危害和相應(yīng)的法律責(zé)任,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的法制意識、安全意識、責(zé)任意識。要會同教育部門加強(qiáng)對校車駕駛?cè)艘约皩W(xué)生、家長的交通安全意識教育,上好新學(xué)期交通安全課,及時發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信,通過微博微信發(fā)布交通安全出行常識,提醒學(xué)生不乘坐超員車輛、不乘坐非法客運(yùn)車輛、不乘坐貨運(yùn)車輛,勸告家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生。要公布舉報電話,建立獎勵機(jī)制,鼓勵群眾舉報“黑校車”和校車、接送學(xué)生車輛違法行為。

  最后,再強(qiáng)調(diào)兩個問題,一是國三及其以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車辦理注銷登記后仍有軌跡車輛的追繳問題。支隊昨天已下發(fā)《關(guān)于落實〈關(guān)于進(jìn)一步核查糾正機(jī)動車注銷登記有關(guān)問題的函〉的通知》,各大隊要按照通知精神,組織專門人員抓落實,積極向縣區(qū)工作專班匯報對接,讓原責(zé)任單位繼續(xù)追繳,確實消除隱患,3月底這項工作必須完成。二是縣級摩托車考場建設(shè)問題。省總隊要求五月份必須完成,六月份人工考試全部關(guān)閉,各大隊要抓緊時間建設(shè)。

  同志們,讓我們各職能部門,團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同發(fā)力,同學(xué)校和校車單位一道把校車安全工作做好,確保不發(fā)生事故,給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。

  謝謝大家!

校車安全工作會議講話稿 篇9

親愛的同志們:

  今天我們在這里召開校車安全管理工作會議,是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開的一次重要會議。就全縣中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作,召開這樣大型的專題會議,在我縣尚屬首次,希望同志們要高度重視,要各負(fù)其責(zé),切實把這項工作抓緊抓實。剛才教育局xx局長介紹了全縣校運(yùn)營的基本情況,指出了存在的問題、并下一階段的工作重點(diǎn)提出了很好的建議,我完全同意。下面我講四點(diǎn)意見。

  一、認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感

  校車的安全,不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學(xué)生的健康成長牽動著每個家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個社會的安定。一個學(xué)生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關(guān)愛和心血,如果學(xué)生在安全上出了問題,不僅會對學(xué)生本人造成無法彌補(bǔ)的傷害,而且還會影響幾個家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個學(xué)校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。

  近年來,隨著全縣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展戰(zhàn)略的有效實施,全縣各級各類學(xué)校的教育布局更加優(yōu)化,教育資源更加均衡,辦學(xué)效益明顯提升,實現(xiàn)了“校點(diǎn)調(diào)少、規(guī)模調(diào)大、隊伍調(diào)優(yōu)、質(zhì)量調(diào)高”的'發(fā)展目標(biāo)。全縣廣大學(xué)生在享受更加公平、更加優(yōu)質(zhì)、更具活力的優(yōu)質(zhì)教育資源的同時,也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大問題。縣政府審時度勢,對確實難以保障就近入學(xué),并且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū),采取有效措施,為接受義務(wù)教育的學(xué)生提供校車服務(wù),成立了全縣校車管理委員會,并實施了“政府主導(dǎo)、公司運(yùn)營”的校車運(yùn)營新模式。截止目前,全縣發(fā)展校車142輛,7200名中小學(xué)生受益,縣政府每年投入專項補(bǔ)貼資金達(dá)700萬元,并實現(xiàn)了縣域農(nóng)村中小學(xué)校車全覆蓋。

  學(xué)校安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓,都不為過;對安全工作的投入再多,都不為錯。近幾年來,各地校車事故頻發(fā),并引發(fā)社會的強(qiáng)烈關(guān)注,更為我們敲響了警鐘。為進(jìn)一步強(qiáng)化校園安全,提高學(xué)生、校車照管員、校車司機(jī)的安全意識,切實抓好抓實抓牢校車安全工作,很有必要召開今天這樣規(guī)模的專題會議。這對于保障全縣廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會穩(wěn)定,推進(jìn)平安校園建設(shè)都具有十分重要的意義。

  二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),各司其職,切實履行校車安全工作責(zé)任和義務(wù)

  學(xué)校不是一個真空地帶,學(xué)生成長,學(xué)校發(fā)展時刻會受到周邊環(huán)境和全社會的影響,僅靠教育部門和學(xué)校的單方面努力很難做好安全工作。因此,希望校車管理委員會各成員單位都要在縣委和縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各負(fù)其責(zé),主動配合,通力合作,共同做好學(xué)校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng)造一個安全、放心的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門的職責(zé)。

  三、強(qiáng)化宣傳,選好載體,進(jìn)一步貫徹落實《校車安全管理條例》

  《校車安全管理條例》已經(jīng)將校車安全管理納入法治軌道,體現(xiàn)了黨和政府對未成年人人身安全的高度關(guān)切,為依法加強(qiáng)校車安全管理提供了依據(jù)。校車管理委員會各成員單位和各校要進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹落實《校車安全管理條例》,以高度的政治責(zé)任感,將《條例》落實到安全管理工作中,切實預(yù)防各類校車責(zé)任事故。

  一是加大校車安全專題教育。教育學(xué)生要自覺遵守乘車守則,不乘坐超員、超速、非法運(yùn)營等安全沒有保障的車輛;家長要加強(qiáng)對子女的監(jiān)護(hù),與學(xué)校共同做好交通安全工作;校車所有人及駕駛?cè)艘獓?yán)格按照《條例》規(guī)定的條件和要求,取得相應(yīng)資格,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車,確保學(xué)生乘坐安全;隨車照管人員要認(rèn)真履行職責(zé),全程照管乘車學(xué)生。

  二是加強(qiáng)校車安全管理。各成員單位及學(xué)校加大校車安全管理工作的力度,對現(xiàn)行校車安全管理措施進(jìn)行認(rèn)真梳理,進(jìn)一步明確工作范圍,嚴(yán)格落實安全管理責(zé)任,確保校車安全管理工作的連續(xù)性。各校要對接送本校上下學(xué)的車輛進(jìn)行摸底排查,主動配合公安、交通運(yùn)輸?shù)嚷毮懿块T,對校車、駕駛?cè)速Y格、車輛安全狀況、運(yùn)營管理等情況進(jìn)行專項整治,重點(diǎn)查找校車管理工作中的安全問題和隱患,對排查出的問題和隱患能整改的要立即整改,自身難以解決的問題和隱患要積極爭取當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持妥善解決。對非法營運(yùn)的車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時向相關(guān)部門匯報,確保學(xué)生乘車安全。

  四、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施,著力校車安全管理的突出問題

  “安全工作無小事”,校車安全更是天大的事,萬萬不可掉以輕心。幾年來,我縣校車運(yùn)營非常平穩(wěn)、安全,這是大家努力的結(jié)果,在此,我代表政府向各位的辛勤工作表示衷心的感謝!在看到成績的同時,大家要清醒地認(rèn)識我縣校車運(yùn)營市場還存在相當(dāng)多的隱患,管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。如不及時整改,是要出問題的。在安全問題上,大家要提高到政治高度來認(rèn)識。

  一是各成員單位聯(lián)動聯(lián)管的問題。大家要根據(jù)政府的要求,聯(lián)動聯(lián)管,在縣校車管理委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,教育、交通、公安交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要樹立“一盤棋”的思想,既分工又合作,分工不分家,各職能部門要各司其職,密切配合、協(xié)調(diào)動作,按照各自的職能認(rèn)真履行好管理職責(zé),主動聯(lián)系、及時溝通,相互配合,不推諉,不扯皮,盡心盡責(zé),組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各學(xué)校加強(qiáng)校車管理工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮好基層保證作用,確保各項工作落到實處。尤其是運(yùn)管和交通部門要切實加大工作力度,對幼兒園校車進(jìn)行清理,嚴(yán)厲打擊“三無”車輛非法接送學(xué)生,遏制報廢車、破舊車、拼裝車、故障車、農(nóng)用車接送學(xué)生現(xiàn)象。

  二是解決校車超員的問題。從現(xiàn)狀看,校車超員的問題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車數(shù)量多、車型小、接送范圍寬、問題多,一些幼兒園為爭奪生源和減少成本,超速超員屢教不改,這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節(jié),是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運(yùn)管部門要拿出切實可行的整治方案,近期要開展專項的整治活動,確保全縣幼兒園校車安全運(yùn)營。

  三是解決校車超速的問題。按照《校車安全管理條例》的規(guī)定:載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里,在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里,F(xiàn)在全縣校車超速的現(xiàn)象很嚴(yán)重,職能部門必須加大工作力度,采取有效手段和措施遏制校車超速。

  四是解決實校車安全管理責(zé)任制問題。做好校車安全管理工作,是一項嚴(yán)肅的政治任務(wù),是“一把手”工程。今天參會的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導(dǎo),會議后要及時向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報,要求“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級抓一級,層層抓落實,要把校車安全管理工作落實到人。要貫徹落實“屬地管理”、“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,按照屬地管理分工,設(shè)立校車安全管理舉報電話,公布縣交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī),做到依法出車、依法駕駛,保證安全?h政府辦要將校車規(guī)范管理工作實績納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門年度工作考核內(nèi)容,并簽訂責(zé)任狀。對成績顯著的單位和個人,要給予表彰;對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo),給予批評教育,并限期整改。

  同志們,中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作,確保校車零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境,努力辦好人民滿意的教育!

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