競(jìng)聘工程部長(zhǎng)演講稿
通過(guò)對(duì)演講稿語(yǔ)言的推究可以提高語(yǔ)言的表現(xiàn)力，增強(qiáng)語(yǔ)言的感染力。在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，我們可以使用演講稿的機(jī)會(huì)越來(lái)越多，那么問(wèn)題來(lái)了，到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢？下面是小編精心整理的競(jìng)聘工程部長(zhǎng)演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
競(jìng)聘工程部長(zhǎng)演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表：
工程管理部是公司施工生產(chǎn)的重要職能部門，主要職責(zé)是提供施工生產(chǎn)管理和服務(wù)、保障公司施工生產(chǎn)指揮、信息反饋和協(xié)調(diào)應(yīng)急系統(tǒng)的有效運(yùn)行，當(dāng)好主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的參謀。部長(zhǎng)是部門主要職能的承擔(dān)者和第一責(zé)任人。我認(rèn)為我具備該崗位工作能力并能勝任該崗位的工作，我有以下的條件和優(yōu)勢(shì)：
1、具有大學(xué)本科學(xué)歷(畢業(yè)于北京交通大學(xué)鐵道工程專業(yè)，1990年畢業(yè)于武漢鐵路橋梁學(xué)校工民建專業(yè)，畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)工民建專業(yè))，被評(píng)定為工程師技術(shù)職稱，并已通過(guò)了國(guó)家一級(jí)建造師全部課程的考試。
2、在基層從事施工技術(shù)工作9年，先后從事房建、水電安裝、路基土石方、橋梁、制架梁等專業(yè)的技術(shù)工作，并在40m高墩施工和超重載梁體的施工中取得了較好成績(jī)，具有豐富的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。
3、從事項(xiàng)目施工生產(chǎn)管理工作4年，其中在青藏鐵路一期只用了xxxx月的間就完成了9公里的主體工程施工，在南鋼鐵路工程施工中一年完成并通車，完成產(chǎn)值1.45億元，具有較豐富的'大型工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉施工生產(chǎn)管理的程序、方法。
4、擔(dān)任過(guò)兩個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，對(duì)項(xiàng)目的各項(xiàng)管理工作熟悉。
5、在擔(dān)任兩個(gè)工程項(xiàng)目經(jīng)理及局經(jīng)理部的主管生產(chǎn)副經(jīng)理時(shí)，有較多的成功經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)。
6、有2年的機(jī)關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉機(jī)關(guān)工作和公司相關(guān)管理制度和管理辦法，對(duì)公司在建工程項(xiàng)目比較了解。
如果我能被聘用，我將做到以下幾點(diǎn)：
1、團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)部門員工，扎實(shí)工作，高效率、創(chuàng)造性地全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
2、全面推行施工生產(chǎn)區(qū)域責(zé)任包干和考核制度，也就是對(duì)每名專業(yè)工程師分配6－xxxx工程項(xiàng)目包干管理，其必須熟悉并動(dòng)態(tài)掌握所管項(xiàng)目的進(jìn)展、資源配備、存在問(wèn)題的狀況，準(zhǔn)確分析項(xiàng)目存在問(wèn)題的原因，據(jù)以擬定采取的措施方案報(bào)主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)，按批準(zhǔn)的措施督促項(xiàng)目部和相關(guān)部門落實(shí)，對(duì)效果進(jìn)行跟蹤、反饋和評(píng)價(jià)。施工專業(yè)工程師與所管項(xiàng)目的生產(chǎn)績(jī)效掛鉤考核兌現(xiàn)。
3、力求能推動(dòng)工程技術(shù)人員的使用和考核機(jī)制的改進(jìn)，爭(zhēng)取用一到兩年時(shí)間，逐步形成一種以工作效率、工作效果和工作成績(jī)?yōu)橹鞯目己撕褪褂萌说臋C(jī)制，技術(shù)人員薪酬的將于工作內(nèi)容和技術(shù)工作量掛鉤，并推行技術(shù)組承包。改變以職稱為主的薪酬方式和一味提高待遇的單一激勵(lì)方法，改變目前再多技術(shù)人員也不夠用的現(xiàn)狀，促使工程技術(shù)人員不斷學(xué)習(xí)和提高，以滿足公司人才的需求。
4、完善信息反饋系統(tǒng)，建立多渠道、多途徑的信息收集機(jī)制。做好施工生產(chǎn)計(jì)劃安排，細(xì)化工程項(xiàng)目形象進(jìn)度，變施工生產(chǎn)計(jì)劃產(chǎn)值控制為主為形象進(jìn)度控制為主，健全項(xiàng)目施工生產(chǎn)計(jì)劃完成考核辦法，及時(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。健全應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制。通過(guò)以上生產(chǎn)管理制度辦法的落實(shí)，用一年左右的時(shí)間使公司施工生產(chǎn)管理規(guī)范、高效。
5、繼續(xù)深化落實(shí)項(xiàng)目分級(jí)管理、“人盯人，人盯項(xiàng)目、人盯工序”，以及項(xiàng)目工期、重難點(diǎn)預(yù)警的施工生產(chǎn)管理制度，使項(xiàng)目施工生產(chǎn)有序可控。
如果我不能被聘用，說(shuō)明我離這個(gè)崗位的要求還有差距，我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己為企業(yè)服務(wù)的能力，隨時(shí)接受企業(yè)的挑選。同時(shí)我也愿意和服從公司的其它安排。
謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)和代表！
競(jìng)聘工程部長(zhǎng)演講稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位員工：
大家好！
我今天演講的題目是：勇于擔(dān)當(dāng)追求卓越實(shí)現(xiàn)公司工程建設(shè)績(jī)效的提升，我將分三部分進(jìn)行闡述。
第一部分：勇于擔(dān)當(dāng)
尊敬的付總、周總及各位領(lǐng)導(dǎo)，很抱歉事先沒(méi)有單獨(dú)找你們表明我的態(tài)度，在此，我一并明確表明我的態(tài)度：我熱愛(ài)工程建設(shè)工作，如果我有幸競(jìng)聘上了工程建設(shè)部長(zhǎng)這個(gè)職位，我將在公司黨政班子的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，為公司交上一份滿意的答卷。
第一，勇于擔(dān)當(dāng)是我的責(zé)任心。
人生最寶貴的是生命，生命屬于人只有一次。一個(gè)人的生命應(yīng)當(dāng)這樣度過(guò)：當(dāng)他回憶往事的時(shí)候，他不致因虛度年華而悔恨，也不致因碌碌無(wú)為而羞愧；在臨死的時(shí)候，他能夠說(shuō)：“我的整個(gè)生命和全部精力，都已獻(xiàn)給世界上最壯麗的事業(yè)--為人類的解放而斗爭(zhēng)�！薄朵撹F是怎樣煉成的》中主人翁保爾·柯察金在墓地的一段心理活動(dòng)代表了我的心里話。
人的一生是很短暫的，我們的國(guó)家把我們培養(yǎng)出來(lái)，我們應(yīng)該為單位、為國(guó)家、為社會(huì)盡一份責(zé)任，七尺男兒要敢于負(fù)起責(zé)任！
大家都知道，一個(gè)路橋施工企業(yè)，要想獲得一點(diǎn)利潤(rùn)是多么的艱難，前幾年，我們公司每年有幾百萬(wàn)的利潤(rùn)，那就是很不錯(cuò)的了，然而，我們有些項(xiàng)目一虧就是幾百萬(wàn)甚至幾千萬(wàn)！看著讓人痛心！我多想有機(jī)會(huì)能盡一份力量改變一下這樣的局面！
我在路橋工作三十年有余了，單位培養(yǎng)了我，我對(duì)我們的路橋有著深厚的感情，對(duì)我們的同事有著深厚的友誼，要是那些項(xiàng)目少虧一點(diǎn)，讓公司有更多的資金周轉(zhuǎn)，讓我們的員工的腰包能暖喝一點(diǎn)，那該是多好的事！
現(xiàn)在公司給我提供了這個(gè)機(jī)會(huì)，我覺(jué)得有責(zé)任去勇挑重?fù)?dān)！
第二，領(lǐng)導(dǎo)的信心和決心堅(jiān)定了我的信心。
說(shuō)實(shí)話，一開(kāi)始我還是很猶豫的，不是我沒(méi)能力做這項(xiàng)工作，不是我不想做這項(xiàng)工作。搞好工程建設(shè)管理，讓公司有好的績(jī)效，為公司多做貢獻(xiàn)是我的心愿！有人說(shuō)競(jìng)聘只是個(gè)形式，其實(shí)人選早就內(nèi)定好了，但是我認(rèn)為那都是謠言，我相信領(lǐng)導(dǎo)的公正，我相信我的實(shí)力！
特別是我通過(guò)學(xué)習(xí)付董事長(zhǎng)和周總經(jīng)理的報(bào)告，特別提出了“重點(diǎn)提高對(duì)項(xiàng)目的管控能力”，我看到了聯(lián)投集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及路橋集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)改革的信心和決心！這讓我堅(jiān)定了我競(jìng)聘的信心！
第三，要做好工程建設(shè)部長(zhǎng)必須要下定決心。
公司領(lǐng)導(dǎo)最清楚，工程建設(shè)部長(zhǎng)這項(xiàng)工作責(zé)任重大，得罪人的事多，沒(méi)有堅(jiān)定的決心是做不好這份工作的，我曾做過(guò)公司的工程管理部長(zhǎng)，之后不到五年就更換了兩任部長(zhǎng)，到現(xiàn)在部長(zhǎng)還空缺著。
現(xiàn)在，我既然選擇了，我就要下定決心，我要在這個(gè)崗位上任勞任怨、鞠躬盡瘁、勇于擔(dān)當(dāng)！
第二部分：追求卓越
追求卓越、要做就做最好，是我的做事原則。
我痛恨日本的狼子野心、目中無(wú)人，在我xx島上搬弄事端，但是，日本的全國(guó)性質(zhì)量管理確實(shí)值得我們學(xué)習(xí)。
小時(shí)候，我沒(méi)機(jī)會(huì)看到小汽車，后來(lái)長(zhǎng)大了，慢慢接觸了國(guó)產(chǎn)的小汽車和日本的小汽車，國(guó)產(chǎn)的車子不是這里響就是那里響，不是這里透風(fēng)就是那里透風(fēng)，日本的車子不但沒(méi)這些毛病，而且設(shè)計(jì)非常人性化，你想要的功能他全給你考慮到了。還有其他發(fā)達(dá)國(guó)家都無(wú)一例外的重視質(zhì)量，很多國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品確實(shí)難以與外國(guó)產(chǎn)品相比。還有我的父母也總是教育我，做事就要做好，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓別人放心。漸漸地，我就形成了我的做事原則，要做就做最好！
我總在想，要是全國(guó)人民都能精益求精，做好我們的產(chǎn)品、做好我們的工程，做好我們的企業(yè)，少一些返工、少一些折騰，每一項(xiàng)工程能夠管個(gè)一兩百年，而不是不到十年就炸掉重來(lái)，也許我國(guó)的地鐵系統(tǒng)、地下排水系統(tǒng)早已形成了并接近發(fā)達(dá)國(guó)家了！也許我們的國(guó)家現(xiàn)在不至于被日本的欺負(fù)了！
國(guó)家興亡、匹夫有責(zé)！這不是大話，我是一個(gè)不起眼的普通老百姓，但是我要努力在我的`工作職責(zé)內(nèi)要把自己的工作做得最好！
于是我不斷地學(xué)習(xí)、不斷地摸索、不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，希望有早一日能夠報(bào)效祖國(guó)！
我的起點(diǎn)學(xué)歷并不很高，我是1982年在湖北省公路工程學(xué)校（現(xiàn)在的湖北省交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）公路與橋梁專業(yè)畢業(yè)的，是個(gè)中專生，但是，我喜歡學(xué)習(xí)，喜歡鉆研，不斷拓展自己的知識(shí)面，不斷提高自己的技術(shù)水平和管理水平，我喜歡將工程技術(shù)和工程管理結(jié)合起來(lái)，應(yīng)用到工作中去，并從中嘗到了甜頭。
后來(lái)我參加了武漢工業(yè)大學(xué)（現(xiàn)在的武漢理工大學(xué)）工業(yè)與民用建筑專業(yè)的函授，拿到了�？飘厴I(yè)證，參加了西安公路學(xué)院（現(xiàn)在的長(zhǎng)安大學(xué)）土木工程專業(yè)的函授，拿到了本科畢業(yè)證，參加了合肥工業(yè)大學(xué)市政工程的研究生函授，因英語(yǔ)水平不夠沒(méi)拿到文聘，自己還自學(xué)了咨詢工程師的課程，比如現(xiàn)代咨詢方法與實(shí)務(wù)，項(xiàng)目決策分析與評(píng)價(jià)等，自學(xué)了企業(yè)管理的相關(guān)課程，如現(xiàn)代企業(yè)管理、杰克·韋爾奇的《贏》等，參加了質(zhì)量管理體系外部審核員的學(xué)習(xí)以及質(zhì)量管理之父--戴明的質(zhì)量管理要點(diǎn)，還有積極參加了許多相關(guān)的培訓(xùn)。
我不但自己喜歡學(xué)習(xí)，在哪里我都我倡導(dǎo)學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)，我還將不斷的學(xué)習(xí)，活到老學(xué)到老。
孔子曰“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下；取乎其下，則無(wú)所得矣”，因此一定要對(duì)自己要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，志存高遠(yuǎn)，并為之努力奮斗。在工作中，我善于積累經(jīng)驗(yàn)，為一件事情的成功、我要做好百分之一百二十的準(zhǔn)備。
我剛開(kāi)始參加工作時(shí)從事測(cè)量工作，那時(shí)我同時(shí)觀察、學(xué)習(xí)了施工技術(shù)，很快，領(lǐng)導(dǎo)就安排我從事技術(shù)負(fù)責(zé)工作，我是學(xué)生當(dāng)中最早作為技術(shù)負(fù)責(zé)人的，我干得很輕松，領(lǐng)導(dǎo)很放心很滿意，而此時(shí)，我就開(kāi)始就開(kāi)始觀察學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理知識(shí)，我的第一個(gè)項(xiàng)目黃黃高速公路蘄河大橋是黃黃高速路上最大的一座橋，該項(xiàng)目為公司創(chuàng)造了較好的效益，我因此被評(píng)為全國(guó)青年崗位能手，我的第二個(gè)大項(xiàng)目是安徽省合安高速公路，那時(shí)由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭第一個(gè)到省外開(kāi)拓市場(chǎng)的還是第一個(gè)（在湖南的馬總已經(jīng)是公司副老總了），我當(dāng)時(shí)跟范總（現(xiàn)在的公路局長(zhǎng)）表態(tài)，一定要確保前三名，結(jié)果實(shí)現(xiàn)了我的承諾，而且預(yù)期要虧損700萬(wàn)變成了盈利70多萬(wàn)元，我因此獲得了全國(guó)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理，在安徽日?qǐng)?bào)里還被專題報(bào)道了，我們公司在這個(gè)項(xiàng)目的影響下連續(xù)在安徽中了四個(gè)標(biāo)！這里要特別感謝張總對(duì)我的支持和鼓勵(lì)；在此期間，我們經(jīng)歷了分公司的改制，是我?guī)ьI(lǐng)一分公司從一窮二白走出困境，給了職工信心和活力，給一分公司的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)；后來(lái)，我為了擴(kuò)大自己的視野、提高自己的全面管理能力，到公司機(jī)關(guān)從事工程管理部長(zhǎng)工作、到指揮部從事副總監(jiān)工作、參與了我們公司第一個(gè)總承包項(xiàng)目管理工作，這些閱歷讓我的管理能力得到了更大的提升，管理的范圍更加寬廣了，從一期路基、橋梁、隧道到二期的路面交安、房建到三期的機(jī)電工程，從項(xiàng)目管理到分公司管理到總部的職能部門管理以及整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目多標(biāo)段多目標(biāo)的管理，積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)！
第三部分：實(shí)現(xiàn)公司工程建設(shè)績(jī)效的提升
付董事長(zhǎng)指出，公司改制的目的就是為了增強(qiáng)活力、增加凝聚力、增加效益，而其中最主要的職能就在工程建設(shè)部。周總經(jīng)理特別強(qiáng)調(diào)了“重點(diǎn)提高對(duì)項(xiàng)目的管控能力”。
作為工程建設(shè)部長(zhǎng)，我要帶好團(tuán)隊(duì)，在公司其他部室的配合下，圍繞公司的戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施好部門的職能戰(zhàn)略。
工程管理部的職責(zé)里，施工組織、成本管理、工程結(jié)算、協(xié)作隊(duì)伍管理、重大技術(shù)方案審批、技術(shù)研發(fā)以及科技創(chuàng)新、工程質(zhì)量及進(jìn)度管理、工法申報(bào)以及貫標(biāo)工作等等，都是日常的管理，使其標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理不是難事，我想針對(duì)如何提高對(duì)項(xiàng)目的管控能力以及加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度談主要的六點(diǎn)看法。
第一，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理
公司領(lǐng)導(dǎo)一定都有這樣的感受，就是到處救火，忙不過(guò)來(lái)，目前的現(xiàn)狀就是管理太被動(dòng)，這樣不但效益甚微，還弄得大家身心疲憊，這不是大家不努力，關(guān)鍵是機(jī)制需要改革，因此，我們必須實(shí)施機(jī)制改革！我們要修改、完善和補(bǔ)充一系列辦法制度，營(yíng)造一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)、有活力、有吸引力的環(huán)境，引導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理和員工積極、主動(dòng)地參與到項(xiàng)目管理中來(lái)。
工程建設(shè)部要轉(zhuǎn)變幾個(gè)觀點(diǎn)，一是我們不能越俎代庖，我們工程建設(shè)部不能代替項(xiàng)目經(jīng)理做事，我們要通過(guò)監(jiān)控調(diào)控，讓公司所有的項(xiàng)目得到良性發(fā)展，二是服務(wù)不等于迎合，不是項(xiàng)目經(jīng)理需要什么我們就做什么，而是要組織好公司的優(yōu)勢(shì)資源（我們要實(shí)行模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目規(guī)范管理文件、通用技術(shù)方案、內(nèi)部定額指標(biāo)等）并進(jìn)行共享，要善于發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目存在的問(wèn)題，督促為其采取必要的措施，使其風(fēng)險(xiǎn)控制在萌芽狀態(tài)，這才是最好的服務(wù)。
對(duì)于新項(xiàng)目，我們?cè)谝婚_(kāi)始投標(biāo)時(shí)就要開(kāi)始進(jìn)行策劃工作，包括項(xiàng)目經(jīng)理人選、機(jī)構(gòu)設(shè)置、主要技術(shù)方案、生產(chǎn)區(qū)域劃分、協(xié)作隊(duì)伍選擇、主要設(shè)備、特殊材料的準(zhǔn)備等等，一旦中標(biāo)，就能迅速進(jìn)場(chǎng)爭(zhēng)奪第一名，不但要給一個(gè)好印象，更主要的是有一個(gè)好的開(kāi)端、一開(kāi)始就要讓項(xiàng)目進(jìn)入良性循環(huán)。
第二，項(xiàng)目成功的關(guān)鍵取決于項(xiàng)目經(jīng)理
俗話說(shuō)，兵熊熊一個(gè)將熊熊一窩，一個(gè)單位，一個(gè)項(xiàng)目的成功與否，關(guān)鍵在于第一負(fù)責(zé)人，那么項(xiàng)目的成敗取決于項(xiàng)目經(jīng)理。我記得我在任工程管理部長(zhǎng)期間，我對(duì)兩個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理提出了質(zhì)疑，建議慎用或有條件的使用，結(jié)果，這兩個(gè)項(xiàng)目分別虧損了3千萬(wàn)以上。
因此，我們要建立項(xiàng)目經(jīng)理的培養(yǎng)、選拔、考核、獎(jiǎng)懲制度，要建立項(xiàng)目經(jīng)理庫(kù)，培養(yǎng)和貯備一大批項(xiàng)目經(jīng)理。首先要把好任用關(guān)，其次嚴(yán)重失職的項(xiàng)目經(jīng)理要及時(shí)更換。
第三，對(duì)項(xiàng)目關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，設(shè)置警戒值我們要對(duì)各項(xiàng)目的關(guān)鍵性指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并設(shè)置警戒值，比如進(jìn)度、成本、質(zhì)量和安全管理以及內(nèi)部管理中的關(guān)鍵過(guò)程。我們可以利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、視頻技術(shù)（我在翻壩高速公路總監(jiān)辦為他們建立了一個(gè)進(jìn)度管理平臺(tái)，各個(gè)項(xiàng)目當(dāng)天的進(jìn)度、產(chǎn)值，完成計(jì)劃百分比等指標(biāo)柱狀圖一目了然，指揮長(zhǎng)及相關(guān)管理人員坐在電腦前就知道每個(gè)項(xiàng)目是否正常，出了什么問(wèn)題，然后派人去督促、去采取措施），及時(shí)檢測(cè)及時(shí)匯總，超警戒的及時(shí)報(bào)警，只要有報(bào)警的，我們就要找出根本原因，到底是項(xiàng)目經(jīng)理的能力問(wèn)題還是廉政問(wèn)題、還是管理問(wèn)題、還是其他問(wèn)題，我們工程建設(shè)部要利用本身的優(yōu)勢(shì)資源，會(huì)同有關(guān)部室，一定要替項(xiàng)目診斷出原因，提出切實(shí)可行的措施，并督促項(xiàng)目改進(jìn)，情況嚴(yán)重的，提交給領(lǐng)導(dǎo)層督促改進(jìn)。
第四，要有調(diào)控預(yù)案
對(duì)監(jiān)控中超警戒的項(xiàng)目，我們要有預(yù)案、包括項(xiàng)目經(jīng)理的替換，或者主要技術(shù)人員的更換，或者增加協(xié)作隊(duì)伍，或者增加設(shè)備，我們要在優(yōu)秀的項(xiàng)目上培養(yǎng)一批優(yōu)秀的能打硬仗的協(xié)作隊(duì)伍，作為我們的機(jī)動(dòng)隊(duì)、突擊隊(duì)，同時(shí)要準(zhǔn)備一批有能力的施工人員、作為機(jī)動(dòng)和突擊隊(duì)，要有快速反應(yīng)能力。
第五，對(duì)項(xiàng)目的支持要落到實(shí)處
我們工程建設(shè)部要善于發(fā)現(xiàn)超出項(xiàng)目自身能力的困難，要及時(shí)反饋給領(lǐng)導(dǎo)給予支持。
比如說(shuō)，項(xiàng)目到中后期的資金問(wèn)題，是不容回避的問(wèn)題，我們要建立內(nèi)部貸款制度，允許項(xiàng)目找公司借錢，但是必須計(jì)算利息，必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門的審核，這樣才公平合理，才能給予項(xiàng)目有效的支持，同時(shí)該上交的資金必須按時(shí)上交，才能保證公司的利潤(rùn)。
在關(guān)鍵設(shè)備需求上，只要是合理的，必須的，我們也要提供及時(shí)的支持，不能猶猶豫豫、貽誤戰(zhàn)機(jī)。
第六，對(duì)現(xiàn)有項(xiàng)目的完善
對(duì)現(xiàn)有的項(xiàng)目，我們成立專班要進(jìn)行梳理，對(duì)于問(wèn)題較多的，我們要盡快找出問(wèn)題的原因所在，及時(shí)采取措施，扭轉(zhuǎn)現(xiàn)有的局面。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位員工：
普京說(shuō)過(guò)“給我二十年，還你一個(gè)強(qiáng)大的俄羅斯”。我要說(shuō)，給我一個(gè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)你期望的工程建設(shè)績(jī)效。也許我強(qiáng)烈的責(zé)任心和直率會(huì)讓某些人心里不快，我會(huì)失去一些選票，也許我會(huì)落選，我希望我的管理思想、我的敬業(yè)精神能夠留下來(lái)，能為我們的公司有所貢獻(xiàn)。
但是，我更加相信我們的領(lǐng)導(dǎo)、我們的員工，為了公司的利益，大家需要一位有敬業(yè)精神、有思想、有能力、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)墓こ探ㄔO(shè)部長(zhǎng)，在座的每一位都會(huì)給我最高分的！
謝謝大家！
競(jìng)聘工程部長(zhǎng)演講稿3
各位領(lǐng)導(dǎo)，評(píng)委，同志們：
大家好。我第一次站在這個(gè)競(jìng)聘演講臺(tái)上，心里忐忑不安，因?yàn)�，我知道工程部是一個(gè)專業(yè)性很強(qiáng)的部門。雖然，我在工程部工作了四年，已經(jīng)很熟悉各項(xiàng)工作的工作流程。但是，要想在形成模式的工作中尋找更為先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)制度和養(yǎng)護(hù)管理方法，還是非常費(fèi)力的事情。下面我就自己在競(jìng)聘方面的四點(diǎn)優(yōu)勢(shì)向大家作一個(gè)匯報(bào)。
一、踏實(shí)工作，努力學(xué)習(xí)。
我自幼在農(nóng)村長(zhǎng)大，貧寒的家境培養(yǎng)了我吃苦耐勞，堅(jiān)忍不拔的個(gè)性。“世上無(wú)難事，只要有心人”。我始終堅(jiān)信這句名言。通過(guò)自己不斷的努力，走進(jìn)了這讓我為之欣喜、為之奉獻(xiàn)的高速公路事業(yè)。我深深的知道，工作來(lái)之不易。更何況是我夢(mèng)寐以求的公路事業(yè)呢。我加倍的珍惜。
在工作中，我兢兢業(yè)業(yè)，四年如一日，犧牲過(guò)無(wú)數(shù)的休息日，從來(lái)沒(méi)有喊過(guò)苦，叫過(guò)累，沒(méi)有向領(lǐng)導(dǎo)提過(guò)條件。在知識(shí)日新月異的今天，不努力學(xué)習(xí)先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，不了解新工藝，新材料，新方法，新設(shè)備就不能在養(yǎng)護(hù)中利用快捷，先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)知識(shí)來(lái)武裝自己的頭腦。勢(shì)必增加養(yǎng)護(hù)成本，降低養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。所以，我堅(jiān)持每天看一點(diǎn)書，無(wú)論是工作有多忙，多累，在我的床頭總能看到養(yǎng)護(hù)方面的書籍。只有在學(xué)習(xí)中才能創(chuàng)新，只有在創(chuàng)新中才能學(xué)到更有價(jià)值的知識(shí)。
二、熟悉各項(xiàng)工作流程。
自從我剛剛畢業(yè)進(jìn)入管理公司以來(lái)，就被分配到工程養(yǎng)護(hù)部門，這讓我感動(dòng)不已，謝謝領(lǐng)導(dǎo)讓我從事了我喜愛(ài)的專業(yè)。從利辛收費(fèi)站房建的駐地代表到養(yǎng)護(hù)一線的現(xiàn)場(chǎng)管理，我努力向領(lǐng)導(dǎo)，同事學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)知識(shí)，做人的道理，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，是他們給我樹立了榜樣。
xx高速公路從自己干的計(jì)劃養(yǎng)護(hù)到市場(chǎng)化的社會(huì)化養(yǎng)護(hù)。我從事過(guò)各項(xiàng)管理制度的制作，年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃費(fèi)用的測(cè)算，專項(xiàng)工程的立項(xiàng)、繪制圖紙、概算、招標(biāo)文件的制作、評(píng)標(biāo)、評(píng)標(biāo)資料的制作、起草合同、現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、安全的控制等工作。小修保養(yǎng)工程的路況徒步調(diào)查，病害的處理，質(zhì)量及計(jì)量的控制等各項(xiàng)工作。這些工作我了然與心，讓我在工作中能夠抓住重點(diǎn)，按照養(yǎng)護(hù)中輕、重、緩、急的原則逐步開(kāi)展工作。爭(zhēng)取利用有限的養(yǎng)護(hù)資金，按質(zhì)按量的完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
三、團(tuán)結(jié)同事，協(xié)調(diào)合作。
工程部門事務(wù)繁雜，瑣碎，涉及面很大，沒(méi)有良好的人際關(guān)系，不團(tuán)結(jié)同事，就很難做好養(yǎng)護(hù)工作。我友好的對(duì)待每位同事，不計(jì)較個(gè)人得失，在榮譽(yù)面前能讓的則讓，在困難面前該上的要上。不推諉，不見(jiàn)利忘義。從不造謠中傷，影響團(tuán)結(jié)。在工作中和同事通力合作，取得了很好的效果，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評(píng)。
四、勇于創(chuàng)新，接受挑戰(zhàn)。
唯有創(chuàng)新才能發(fā)展。因規(guī)守舊，墨守成規(guī)。雖然不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，但是，無(wú)功便是過(guò)的今天，怎么還能堅(jiān)持呢？要發(fā)展、要?jiǎng)?chuàng)新，就要開(kāi)動(dòng)腦筋，大膽的作出嘗試。正如06年工程部把浸塑防眩板改造成植物防眩，把隔離柵改造成刺鐵絲加植物隔離都是大膽的創(chuàng)新，也取得了良好的效果。創(chuàng)新就要面對(duì)困難，有了困難才能找到解決問(wèn)題的方法，事情才能進(jìn)步，工作才能更加順利，對(duì)待我們的事業(yè)才有幫助。
如果我取得了副部長(zhǎng)這個(gè)職務(wù)，我將從以下十個(gè)方面開(kāi)展工作：
1、嚴(yán)格要求自己，當(dāng)好參謀助手。
做到個(gè)性服從制度，感情服從原則，主觀服從客觀；做到服務(wù)不欠位，主動(dòng)不越位，服從不偏位；找準(zhǔn)工作切入點(diǎn)，多與領(lǐng)導(dǎo)溝通，認(rèn)真領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的意圖，靈活運(yùn)用政策法規(guī)，精心辦事；力爭(zhēng)在服務(wù)中顯示實(shí)力，在工作中形成動(dòng)力，在創(chuàng)新中增強(qiáng)壓力，在與人交往中凝聚合力。
2、建立激勵(lì)制度、提高員工積極性。
如何提高員工的積極性，充分發(fā)揮員工的工作熱情，是當(dāng)前一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。任何事情的好壞都離不開(kāi)人的管理。一盤散沙的工作作風(fēng)和自由主義的工作態(tài)度是我們的工作要不得的。首先，建立嚴(yán)格的上下班制度，在工程部辦公室門前掛上便捷式黑板，每個(gè)人上班的第一件事是寫上自己今天的工作計(jì)劃。有利于工作公開(kāi)化，使得工程部長(zhǎng)掌握每個(gè)員工的工作動(dòng)態(tài)。工程部的主要任務(wù)是現(xiàn)場(chǎng)管理，每天必須的任務(wù)是現(xiàn)場(chǎng)對(duì)養(yǎng)護(hù)施工單位的養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容進(jìn)行考核。工程部長(zhǎng)每天花費(fèi)5分鐘的時(shí)間對(duì)員工進(jìn)行考核。并有資料員記錄在案。每個(gè)月根據(jù)員工的工作表現(xiàn)客觀的給與評(píng)價(jià)并公示。對(duì)于工作成績(jī)突出的員工可以安排其帶薪休假以茲鼓勵(lì)工作積極性。對(duì)于工作不積極，不主動(dòng)的員工適當(dāng)扣減當(dāng)月的績(jī)效工資以茲警告。其次，要求每位員工每月對(duì)自己的工作作一個(gè)總結(jié)，工程部召開(kāi)部門會(huì)議，并邀請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)參加，每位員工現(xiàn)場(chǎng)宣讀自己一個(gè)月的工作業(yè)績(jī)，并自己給自己一個(gè)工作評(píng)價(jià)。其三，工程部門會(huì)議由每位職工輪流主持，鍛煉其在工作崗位的積極性，和培養(yǎng)職工的心理素質(zhì)，有利于職工的發(fā)展，讓職工感受到主人翁的感覺(jué)。
3、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、樹立良好的形象。
完善管理制度，創(chuàng)新管理方法，培養(yǎng)創(chuàng)新務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)高效、愛(ài)崗敬業(yè)、辦事公道、耐心細(xì)致的工作作風(fēng)。嚴(yán)格遵守集團(tuán)公司和管理公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。以共同的目標(biāo)團(tuán)結(jié)人，以有效的管理激勵(lì)人，以自身的行動(dòng)帶動(dòng)人。做到大事講原則，小事講風(fēng)格，共事講團(tuán)結(jié)，辦事講效率。我將用真情和愛(ài)心去善待我的每一個(gè)同事，對(duì)同事多理解，使他們的人格得到充分尊重，給他們一個(gè)寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。我將用制度和崗位職責(zé)去管理，讓職工找準(zhǔn)自己的位置，始終做到辦事效率高、公正無(wú)私、服務(wù)態(tài)度和藹可親。
4、加強(qiáng)小修保養(yǎng)工程現(xiàn)場(chǎng)管理、建立養(yǎng)護(hù)信息化管理系統(tǒng)。
小修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目繁多，包含路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施、綠化等維修項(xiàng)目，為有效的控制在小修養(yǎng)護(hù)中的.質(zhì)量管理、費(fèi)用管理、時(shí)效性管理。根據(jù)集團(tuán)公司06年的營(yíng)運(yùn)管理工作計(jì)劃，建立養(yǎng)護(hù)信息化管理系統(tǒng)，為充分利用現(xiàn)代科技帶來(lái)的快捷，工程部派員長(zhǎng)駐工區(qū)，和監(jiān)理人員一起嚴(yán)把各項(xiàng)工作，每天把當(dāng)天養(yǎng)護(hù)單位工作內(nèi)容，包含維修的項(xiàng)目名稱、位置、工程量，圖片，存在問(wèn)題等各項(xiàng)信息通過(guò)信息化管理系統(tǒng)傳輸?shù)焦芾砉竟こ滩�。工程部每天整理各現(xiàn)場(chǎng)駐地代表的傳輸?shù)馁Y料后，根據(jù)資料，決定是否下達(dá)維修指令，上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。
5、建立養(yǎng)護(hù)稽查制度。
為檢查養(yǎng)護(hù)公司維修各項(xiàng)工作的質(zhì)量，工程量、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況，督促現(xiàn)場(chǎng)駐地和監(jiān)理人員工作的認(rèn)真性，工程部成立養(yǎng)護(hù)稽查小組。不定期的對(duì)養(yǎng)護(hù)工區(qū)維修的各項(xiàng)工作進(jìn)行抽查，對(duì)傳輸資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性進(jìn)行考核，建立對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。充分調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)公司、現(xiàn)場(chǎng)代表和監(jiān)理人員的積極性，杜絕工作不努力，不認(rèn)真等現(xiàn)象的發(fā)生。
6、提高路面、路基保潔力度。
高速公路路基，路面是容易雜物多的地方，一些司乘人員順手扔出窗外的雜物，在車子的帶動(dòng)下，嚴(yán)重的污染路基、路面，給保潔帶來(lái)了很大的問(wèn)題。通過(guò)增加保潔人員，包干到人。每天兩次上路清掃路面，撿拾路基邊坡的垃圾，并帶離出高速公路焚燒或掩埋。對(duì)于匝道等容易停車地段求助路政人員，禁止亂扔垃圾，并且加強(qiáng)人員清掃。
7、加大宣傳報(bào)道工作。
為充分發(fā)揮高速公路企業(yè)文化的凝聚作用、激勵(lì)作用、協(xié)調(diào)作用、約束作用，塑造良好的整體形象，樹立信譽(yù)，向社會(huì)大眾展示成功企業(yè)的管理風(fēng)格、良好的經(jīng)營(yíng)狀況和高尚的精神風(fēng)貌。鼓勵(lì)同事多讀書，勤思考，多動(dòng)筆，把發(fā)生在身邊的各項(xiàng)工作動(dòng)態(tài)、先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)介紹，讀書的心得體會(huì)等記錄下來(lái)，向管理公司月刊、集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)等文摘積極投稿。
8、提高員工學(xué)習(xí)緊迫感、不定期參加各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)。
現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)日新月異，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)也在不斷更新發(fā)展。為了跟上時(shí)代的步伐，適應(yīng)養(yǎng)護(hù)工作新形勢(shì)、新要求，必須要求職工認(rèn)真鉆研公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)。在做好日常工作的同時(shí)，加強(qiáng)職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取多參加集團(tuán)公司和管理公司組織的各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)，采取“走出去，拿進(jìn)來(lái)”的方法，把先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)方法和經(jīng)驗(yàn)為我所用，采眾家所長(zhǎng)，通過(guò)學(xué)習(xí)和參加培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)，發(fā)揮人的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，集思廣益，為高速公路的養(yǎng)護(hù)事業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
9、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。
高速公路車輛多，車速快，在高速公路上施工，安全隱患非常大，為杜絕出現(xiàn)責(zé)任事故，和養(yǎng)護(hù)公司簽訂養(yǎng)護(hù)安全協(xié)議，要求養(yǎng)護(hù)人員按照養(yǎng)護(hù)安全規(guī)范擺放交通標(biāo)志牌，所有養(yǎng)護(hù)人員一律穿戴安全服和安全帽�，F(xiàn)場(chǎng)代表或監(jiān)理人員對(duì)上路安全情況進(jìn)行記錄，對(duì)于標(biāo)志不齊全的，嚴(yán)禁在高速公路上養(yǎng)護(hù)作業(yè)，責(zé)令養(yǎng)護(hù)公司限期整改。
10、緊急預(yù)案的啟動(dòng)，雪、暴雨天氣公路的應(yīng)對(duì)。
成立高速公路緊急預(yù)案小組，重點(diǎn)做好“一個(gè)加強(qiáng)”、“兩個(gè)準(zhǔn)備”、“兩個(gè)及時(shí)”。一個(gè)加強(qiáng)：加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)路段的巡查和監(jiān)測(cè)，及時(shí)處治危險(xiǎn)路段。對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)路段進(jìn)行編號(hào)，建立健全相應(yīng)的記錄檔案，將重點(diǎn)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)納入公路養(yǎng)護(hù)巡查與檢查制度中，責(zé)任到人。對(duì)巡查中出現(xiàn)的問(wèn)題以《養(yǎng)護(hù)任務(wù)通知單》形式通知承養(yǎng)單位，并對(duì)路面病害的處治過(guò)程堅(jiān)持旁站監(jiān)理，監(jiān)督承養(yǎng)單位規(guī)范施工，確保修補(bǔ)后的路面平整度滿足規(guī)范要求。同時(shí)對(duì)重點(diǎn)路段病害連續(xù)監(jiān)測(cè)，根據(jù)病害類別及其程度制定詳細(xì)可行的監(jiān)測(cè)措施和辦法，經(jīng)常檢查地質(zhì)不良路段的路基是否穩(wěn)定，動(dòng)態(tài)掌握病害的發(fā)展趨勢(shì)，制定相應(yīng)的預(yù)警、處治方案，提前采取措施，防止事故發(fā)生。兩個(gè)準(zhǔn)備：一是及早抓好防汛抗災(zāi)的準(zhǔn)備。健全防汛組織機(jī)構(gòu)，建立汛期24小時(shí)晝夜值班和災(zāi)情通報(bào)制度以及防汛搶險(xiǎn)預(yù)案、快速反應(yīng)機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行雨中、雨后巡查制度，做好防汛物資、機(jī)械、車輛儲(chǔ)備工作，保證救災(zāi)所需；二是對(duì)可能出現(xiàn)的汛情、險(xiǎn)情有充分準(zhǔn)備。抓好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中防汛抗災(zāi)的準(zhǔn)備工作，預(yù)見(jiàn)性地開(kāi)展工作，防止災(zāi)害發(fā)生，最大限度減少水毀損失，確保交通中斷不超過(guò)24小時(shí)。兩個(gè)及時(shí)：一是及時(shí)檢查防排水設(shè)施、防護(hù)工程。對(duì)所轄路段的防排水設(shè)施進(jìn)行全面檢查，詳實(shí)記錄；對(duì)排水不暢、有沖刷和損壞的防排水設(shè)施進(jìn)行及時(shí)修理加固；對(duì)有淤積的防排水設(shè)施及時(shí)進(jìn)行清理疏通；二是及時(shí)處治路面病害，確保行車安全。詳細(xì)踏勘路面存在的各種病害，匯總分析，制定切實(shí)可行的處治方案，加強(qiáng)對(duì)平整度的控制，確保路面修補(bǔ)質(zhì)量。
“山還是山，水還是水”，希望我們一起把人的悟性和智慧注入進(jìn)去，激流勇進(jìn)，奮勇拼搏，我愿與大家共創(chuàng)美好的未來(lái)，迎接集團(tuán)公司輝煌燦爛的明天。
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