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春運工作動員會講話稿
在我們平凡的日常里，我們都可能會用到講話稿，講話稿通過講話人口頭表達后，可以起到傳播真理、經(jīng)驗，抒發(fā)感情，發(fā)表意見的作用。相信很多朋友都對寫講話稿感到非�？鄲腊�，以下是小編為大家整理的春運工作動員會講話稿，希望對大家有所幫助。
春運工作動員會講話稿1
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！
今天我很高興能和大家在一起共同慶祝新年的到來。首先，我向各位同仁致以新年的問候和祝福，祝愿我們的公司在新的一年里更上一層樓，同時祝愿大家身體健康，工作順利，萬事如意!
時光飛逝，歲月如梭，不知不覺中我來到紫辰科技已經(jīng)有半年的時間了，細數(shù)這段時光，辛苦忙碌但卻充實而有意義，是紫辰磨練了我的意志，給我信心和勇氣，帶給我成長的空間。對于個人而言，他不僅僅讓我從一個浮躁不堪的孩子轉(zhuǎn)變到一個準職業(yè)人，同時更是教我學會做人、做事。在這半年的時間里我通過自身的不懈努力取得了許多成績，但也存在著一些不足，回顧過去的一年里的工作，我把自己的經(jīng)驗與教訓拿出來與大家分享，希望與大家一同進步。
從來到公司到現(xiàn)在的時間里，我先后參加了秦華天然氣公司的資產(chǎn)管理系統(tǒng)開發(fā)以及陜西路政執(zhí)法總隊網(wǎng)站的開發(fā)。其中遇到的問題有：1，由于對于業(yè)務不是很熟悉，所以在開發(fā)的過程中多次出現(xiàn)因?qū)I(yè)務不熟的原因而返工的情況，但是通過這半年的了解和學習，我對相關的開發(fā)流程有了越來越深刻的認識。2.由于開發(fā)時間緊促，在開發(fā)中遇到與新技術有關的問題時不能馬上解決，因為開發(fā)的過程同時也是學習個過程，我通過在這個過程中不斷的學習和總結，使那些遇到的問題都得到了很好的解決。3，在工作初期，對工作認識不夠，缺乏全局觀念和團隊意識，比如在做秦華天然氣項目的時候，對工作定位認識不足，對需求缺少認真的了解和分析。，致使在后期測試中發(fā)現(xiàn)了許多問題。不過我相信，在以后的工作中，我會通過不斷的'學習和思考，加強對工作的認知能力從而一最佳效率去完成任務。
通過工作中帶來的實際的教訓，使我深刻理解了在項目需求上的每次變更，以及每次項目的周期的延期，對公司造成的損失。這就要求我們在具體開發(fā)之前，一定要對業(yè)務流程很了解，一定要把信息處理的及時、有效、清晰，在開發(fā)之前辛苦一下，減少自己因為對業(yè)務不熟悉，從而返工的情況。
通過半年以來我的切身觀察和實踐，我認為作為一個軟件開發(fā)公司，就要用誠信與效率來打出我們的公司形象、來贏得客戶，使公司在市場經(jīng)濟條件下站穩(wěn)腳跟，在競爭中贏得生存與發(fā)展，而這就需要我們用團結與合作的精神來指導我們的工作，同時也是眼下建設和諧社會的必然要求。這就要求我們在平時的工作中，首先，要注重同事間的溝通與交流。創(chuàng)造一個健康、文明、和諧的工作氛圍，這樣才能有利于充分調(diào)動我們的工作積極性，營造一個高效率的工作氛圍。其次，要發(fā)揚互助精神，這樣有利于增強我們整個團隊的凝聚力，向心力，保證工作的穩(wěn)定性、持續(xù)性。最后，要不斷學習，切實提高自身業(yè)務水平，只有這樣，才能使我們的工作能保證高水平高效率地進行，在激烈的市場競爭中保持活力與動力。
而我更是切身實地體會到團隊意識和戰(zhàn)友之間溝通的重要性，我們要在相互信任的基礎上，思想統(tǒng)一，行動一致，使我們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，做出跟好的成績而努力。
一分耕耘，一分收獲。XX年，我們用汗水換來了豐收，我們用拼搏換來了喜悅，我們的付出得到了回報，我們的希望得到了實現(xiàn)。去年我們有很多經(jīng)驗值得總結，有很多果實值得我們珍藏。在過去的XX年，作為公司初步發(fā)展階段，我們面臨著重重壓力，但是我們非但沒有望而卻步，相反我們大家能夠緊緊的抱在一起，堅持我們自己的理想及信念，用我們的堅強毅力，和不怕苦，不服輸?shù)墓ぷ髯黠L，在相互配合扶持下，我們分工有序，井井有條地按計劃完成了預定任務，為XX年畫下了一個完美的句號。這就是我們的勝利，我為我是這個團隊的一員而感到自豪!，在此，我向我們團隊的各位成員以最崇高的敬意，尤其是感謝領導我們這個團隊的(你們老板的名字)，他們面對著比我們還要大的壓力，正是有了他們的帶領，我們這個團隊才能一直走到今天!(鞠個躬，然后底下肯定要給你鼓掌)
以上只是我個人的愚見，作為一個職場新人，我要走的路還有很多，我自身還有很多不可避免的缺點。與初入公司時面對新環(huán)境新問題的茫然與無措相比，今天我還能站在這里，也是與各位對我的包容與無私的幫助是分不開的。我要學習各位身上堅韌的品質(zhì)，面對困難不服輸?shù)木�，在即將到來的新的一年里，我要加強自我管理、自我約束，努力提高自身業(yè)務水平，在鄭總和趙總的帶領下、在大家的幫助與鼓勵下，一同攜手，為把我們的公司推向一個新的發(fā)展高度而不斷努力!
我要說的就這些，最后，再次祝愿公司全體成員新年快樂!
春運工作動員會講話稿2
各位領導、駕駛員：
大家好!20xx年春運工作即將開始，2月4日春運啟動，到3月15日春運結束，為期40天。為確保春運期間我縣農(nóng)村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來開20xx年春運工作動員大會，目的只有一個“行車安全、平安春運”，安全才能行車，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益，安全才能平安過年。 從事道路運輸農(nóng)村客運的安全管理工作是事關國家、社會、家庭和公司的大事，是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認識到：客運工作是高風險行業(yè)，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構建出臺，是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個正確的認識指導之下，我們公司確立以“管理標準體系為載體，安全第一，預防為主”的安全工作指導思想，堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運中，針對我們公司的具體工作實際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點講以下幾點：
一、安全例檢
為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛，堅持“預防為主、安全第一”的'方針，各位駕駛員必須做到：
(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術質(zhì)量檢驗。
(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術要求的車輛，應立即進行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。
二、二級維護
我公司營運車輛按規(guī)定每4個月目前定期在廣福修理廠進行一次二級維護;公司遵循“預防為主，強制維護”的原則，有計劃的進行強制性維護并根據(jù)對車輛的檢驗、鑒定結果，視車輛狀況，按相應的作業(yè)范圍和深度進行，確保二級維護的質(zhì)量。
20xx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。
三、春檢問題
對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運客車，春運前2個月內(nèi)未做二級維護的應當進行一次二級維護作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機構檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運車輛技術檢驗合格》標志，才能參加今年春運。
四、保險問題
保險保險，保過危險。凡是加入公司的微型營運客車保險到期的車輛，按照市政府(河政辦發(fā)【20xx】22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運承運人座位險(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵御風險能力，大大增加企業(yè)抗風險能力。
五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;
(二)、日常例行維護評為較差車的;
(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;
(四)、一個月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時的;
(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(一)、將營運車輛交給無《道路旅客從業(yè)資格證》，或者無本公司發(fā)放的《準駕證》、或者是無《駕駛證》的人駕駛的;
(二)、一個月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;
(三)、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的，不能參加營運，同時不能申報國家油補;
(四)、駕駛員擅自改動GPS監(jiān)控設備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;
(五)、進入公司化管理的微型營運車，要營運夠兩年以上，否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元;
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。
(七)、酒后駕駛車輛的(造成事故自行負責)，并且按相關法律法規(guī)處理;不服從交警、運管和公司安管員管理、檢查的;
(八)、不按規(guī)定停車休息，違規(guī)在晚上10時至凌晨6時在三級(含三級)以下的路段載客運行的(造成事故自行負責);
(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;
(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴重失常仍帶故障行駛的;
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學習活動的(尤其是春運動員大會)。
20xx年大化微輝公司沒有發(fā)生有責任的死亡交通事故，而發(fā)生1起負有責任的人員受傷輕微事故，客車翻車事故為1次，直接財產(chǎn)損失2萬多元，就是七百弄唐旭勇的車，都報廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負有責任的人員受傷事故，客車翻車事故為1次，人員受傷住院醫(yī)療費12047元，直接財產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓，營運車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行。
大家都知道，安全工作無小事，永遠不能講大話，永遠不能松口氣。因此，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高認識，分析形勢，強化責任，精心部署，全面做好20xx年春運安全工作。
最后提醒一下各位駕駛員：超速行駛是提前搶占死亡線路;超員載客是降低車輛行駛穩(wěn)定;疲勞駕駛是影響車輛安全操作�，F(xiàn)在是冬季臨近春季，雨水天氣比較多，雨天路滑要慢行，行車系上安全帶。當前臨近年初歲末，春運、春節(jié)將至，客運高峰將逐步呈現(xiàn)，惡劣天氣時有發(fā)生，重特大道路交通事故易發(fā)、多發(fā)，交通安全管理工作任務艱巨而繁重。望各位從業(yè)駕駛人員要提高思想認識，切實做好今冬明春道路交通安全重要性的認識，增強責任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團聚人歡笑，安全運輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時刻繃緊安全弦。
春運工作動員會講話稿3
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！
首先感謝各位領導、各位朋友能夠在百忙之中來參加我們的婚禮，對于你們的到來我們感到非常榮幸。
此時此刻，我內(nèi)心里感到無比激動，無比幸福，更無比難忘。
20xx年的廣外的那個夏天，我們相識，相知。這8年里，有歡笑，也有苦惱，我們的愛情，是經(jīng)過了種種的考驗，才終于走到今天的，只有你我才最能體會到其中的.來之不易。
經(jīng)歷過，才懂得什么是值得珍惜，什么是值得留念，什么是值得付出。謝謝媳婦，謝謝你陪我這么長時間，謝謝你為我做的一切，謝謝你嫁給我，謝謝你一切的美麗……健康，平安，快樂……相伴到老并通過我們勤勞智慧的雙手，創(chuàng)造一個和諧美滿的幸福家庭。
借此機會，我要真誠地感謝我們的父母，雖然他們因為路途遙遠，沒有參加今天我們的婚禮�？蓱z天下父母心，感謝他們精心的哺育，感謝他們諄諄的教導，使我們真正成為了對社會有責任的人，也讓我能碰見這么好的媳婦。
同時還要感謝諸位領導的關心，感謝朋友們的祝福。最后，祝大家萬事如意、心想事成。
謝謝!
春運工作動員會講話稿4
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！
有人說運動場上狂奔的男兒是一匹匹黑色的駿馬，有人說，運動場上活躍的是巾幗，是一道道亮麗的風景線。我說，你們是我們心中的英雄！你們的颯爽英姿，你們的頑強拼搏，都深深地烙印在我們每個人的心中，你們的精神在大家心中凝聚成了一股強大的力量，這力量源源不息，因為你們是我們心中的英雄！
凜冽的寒風不曾摧垮你們的'意志，只會為你們吶喊助威，強大的對手不會摧毀你們的意志，只會為你們加油打氣！400m的跑道上，活躍著你們矯健的身姿，相信自己，沖刺吧，展現(xiàn)你們的青春活力，拼搏吧，迸發(fā)激情的年華！
春運工作動員會講話稿5
尊敬的各位老師，各位家長：
大家晚上好!
前天接到曾老師的電話，邀請我在家長會上和各位家長作一個關于家庭教育的經(jīng)驗交流，我當下的心理感覺是即欣慰又惶恐，欣慰的是孩子在校的表現(xiàn)和一點一滴的進步得到了老師的肯定，惶恐的是對于教育孩子這件事情，我想在座的各位家長肯定有很多比我做得更好。今天有幸坐在這里和在座家長一起交流，粗淺地談一下自己的感受，與各位家長共勉。
這幾天我思來想去我的家庭教育經(jīng)驗，總結了四點，我個人認為是值得借鑒的。
一是重視培養(yǎng)孩子強壯的身體。健康的身體比什么都重要，我常跟孩子講“身體第一，學習第二”，平時常見父母們?yōu)楹⒆訄蟾鞣N各樣的補習班，特長班，卻很少有父母考慮如何鍛煉孩子的體質(zhì)。如果孩子聰明，在學校有個好成績，以后有份好工作那自然是更好的.事了。但這一切都是后話，因為要有一個健康的身體在前，以后的一切才能成為可能。
二是幫助孩子養(yǎng)成良好的習慣。習慣決定孩子的命運，再也沒有什么比習慣養(yǎng)成更重要了。習慣是一種頑強的力量，可以主宰人的一生。家庭教育的一個核心任務就是培養(yǎng)孩子成為一個真正的人。但人格的培養(yǎng)問題通常很難落實到具體操作上來。不過，研究者發(fā)現(xiàn)，習慣與人格相輔相成，習慣影響人格，人格更會影響習慣。正派、誠實、責任心、愛心、合作精神、講究效率等品格都可以通過習慣培養(yǎng)來鑄造。
三是提高孩子專注力。專注力是孩子學習能力的一個重要方面，擁有良好的專注力的孩子不僅在學習方面出類拔萃，而且再做其他事情時也比較認真細致，效果非凡。提高孩子專注力很重要，小學低年級學生學習成績不好往往并非智力落后，而是由于注意力渙散，精神集中不起來。我們知道，對于學生來說，聽講是很重要的，如果孩子在上學初期不能形成良好的聽講習慣，即他以后的學習生涯會遇到很大困難。因此，家長可多與孩子一起看看書，下下棋，玩玩拼圖游戲，這些活動都是需要集中注意力才能進行的，對提高孩子專注力很有益處。
四是重視培養(yǎng)孩子的情商。情商可以反映一個人控制自己情緒、承受外界壓力、把握自己心理平衡的能力。具體來說，它是良好的道德情操，是幽默樂觀的性格，是面對挫折和困難善于克服的勇氣，是對自己的追求目標持之以恒的韌性，是同情與關心他人的善良，是適應社會、善于與人相處，并能把握自己和他人情感交流的能力。我們現(xiàn)在總是過多地考慮孩子的生活是否優(yōu)越，是否很聰明，可是對于孩子在生活中把握人生、把握環(huán)境、控制自己、掌握自己的能力往往忽略了。情商的培養(yǎng)應從小抓起，讓孩子逐漸形成善良、堅韌、正直、寬容，以及善于與人溝通的理想個性，只有這樣，才能使孩子充滿自信地健康成長。情商培養(yǎng)應該特別重視家庭教育，家長是孩子的第一任老師，言傳身教的力量是無窮的。
我覺得若能一以貫之的做好前面四點，對于孩子來說是受益終身的，我并沒有提到成績和分數(shù)的事，是因為成績不應是衡量孩子好壞的標準，人生是一段很長的路，與之相伴的應該是成績以外的東西。
我的發(fā)言結束了，謝謝大家。
春運工作動員會講話稿6
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！
20xx年春運即將全面展開。下面，就做好今年全區(qū)春運工作，我講三點意見。
一、把握形勢，切實增強做好春運的責任感
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，春運工作是關系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程，關系社會和諧穩(wěn)定，對此，區(qū)委、區(qū)政府高度重視，社會各方密切關注，人民群眾對春運期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好20xx年春運工作，保障廣大群眾順利出行、平安返鄉(xiāng)，過一個歡樂祥和的春節(jié)，是貫徹落實上級會議精神的具體體現(xiàn)，是政府管理社會、為民服務的一項政治任務和重要內(nèi)容。
根據(jù)客流預測和形勢分析，20xx年春運形勢將呈現(xiàn)以下特點：一是春運客流高峰仍然存在。雖然今年春運客運量總體與去年有所降低，由于今年春節(jié)較早，學生流、探親流、旅游流和返鄉(xiāng)流相對比較集中，階段性運輸高峰仍會出現(xiàn)。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民務工返城、探親返城、學生返校的客流集中疊加，特別是正月初五、初六關鍵節(jié)點，返程客流形成高峰，需要道路旅客運輸部門重點做好運輸保障。二是中短途運輸任務仍然繁重。隨著綜合運輸體系建設和城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展等因素影響，春運期間中短途運輸需求高位增長，促使道路中短途運輸壓力增加。三是安全應急壓力較大。春運期間可能出現(xiàn)氣溫驟升驟降，大霧、強降雪、冰凍等極端天氣時有發(fā)生，極易發(fā)生道路運輸安全事故，安全應急壓力較大。對此，我們要結合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識，要進一步增強責任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，對春運工作早動員、早部署，切實加強領導，精心謀劃組織，切實抓緊抓好、抓出成效，確保全面完成春運任務。
二、周密部署，扎實開展春運各項工作
各單位要結合我區(qū)春運特點，按照省、市春運工作方案要求，組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，進一步強化安全監(jiān)管，認真抓好安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施的落實。
一是成立組織，落實責任，全力抓好春運工作。各部門、各單位要成立春運工作領導小組，研究部署春運各項工作，落實企業(yè)安全主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管職責。按照“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”、“誰主管、誰負責”的原則進行統(tǒng)籌部署，精心組織，周密安排，采取有效措施，抓好落實，確保實現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體目標。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門，要結合春運繼續(xù)開展“秋冬會戰(zhàn)”、“回頭看”專項行動。公安交警和運輸管理部門要重點加強進出入城區(qū)客運車輛的管理。運輸管理部門要加強源頭管理，保證80%以上的運輸執(zhí)法人員在春運一線，加大對春運期間重點部位的監(jiān)管，嚴厲打擊客運站周邊、私自設立配客點、站外攬客、倒客、宰客、改變運行線路等違法行為，維護道路運輸秩序和消費者合法權益。公路部門要落實公路安全暢通保障措施，做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農(nóng)村公路急彎、陡坡、橋涵等重點路段的除雪防滑工作，準備充足的除雪機具和防滑材料，以雪為令，及時組織清除冰雪，對易塌易滑地段和危險橋涵要派專人踏查，設立警示標志、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。要加強路政巡查，及時解決集貿(mào)市場占道經(jīng)營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強農(nóng)村客運班線的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，對轄區(qū)重點路段、橋梁（涵洞）設施進行一次安全檢查和維護，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門要督促道路運輸企業(yè)加強主體責任落實，提高安全管理和保障水平。一是落實各項安全管理制度。督促企業(yè)嚴格落實道路運輸安全管理規(guī)范，健全安全管理機構，明確管理人員責任，加強安全生產(chǎn)管理措施落實情況檢查，把各項安全制度及操作規(guī)程落實到位。二是強化車輛安全管理。督促企業(yè)加強車輛維修保養(yǎng)，保證車輛技術狀況完好，為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強駕乘人員安全教育。督促企業(yè)對駕駛員進行冬季安全駕駛技能和應急知識培訓教育，提高應對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續(xù)落實包保責任制。各道路運輸企業(yè)、客運站要繼續(xù)落實包保責任制，包保車隊、重點場所、車輛、駕乘人員、班組、進出站口、安檢儀使用、站內(nèi)秩序、發(fā)車站位等重點部位，督促檢查各項安全管理措施是否有效落實，遵守安全操作規(guī)程，保證運輸安全。
公安、交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段增設道路警示標志和道路安全保障設施。教育部門要在開學時集中對學生進行乘車安全教育，加強對幼兒園班車和校車的管理。物價部門要會同有關部門加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的經(jīng)營單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)內(nèi)部管理，對參加春運的客運駕駛人員和車輛，進行嚴格管理，嚴格執(zhí)行三品檢查和車輛例檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是切實加強安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春運工作的重中之重，必須予以高度重視。交通運輸主管部門要結合工作實際，加快完善運輸組織、運營監(jiān)控、安全應急等環(huán)節(jié)的保障制度，加大監(jiān)管力度，確保春運安全有序。一要督促客運站嚴格執(zhí)行出站檢查、營運客車安全例檢和危險品查堵等制度，加強客運站安全生產(chǎn)源頭管理。二要督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控，加快運輸裝備更新改造，加強車輛檢查、維修，嚴禁車輛“帶病上路”，并針對惡劣天氣完善防控措施，加強對駕駛員冬季安全駕駛和應急知識培訓。三要完善車輛動態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動態(tài)監(jiān)控設備，加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運標志牌備案管理制度，強化包車客運安全監(jiān)管。五要加強出租車、城市公交車安全監(jiān)管。目前，運輸管理部門正在開展打擊違法非法經(jīng)營行為整治行動，效果比較明顯，我們要保持高壓態(tài)勢，確保春運平穩(wěn)運行。
三是加強應急運輸管理，全力保障春運平穩(wěn)有序。各相關單位要高度重視春運應急運輸管理工作。一是進一步完善應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急保障措施等進行統(tǒng)籌安排�？瓦\企業(yè)要認真做好應急運力儲備，并確保應急運輸車輛處于良好狀態(tài)，值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強冬季公路養(yǎng)護管理工作，及時組織公路巡查，配備充足的除雪、除冰設備和物資，做好公路搶通保通工作。三是要強化與氣象部門溝通協(xié)調(diào)，加強事前預報、預警、預防工作。四是加強信息報送。認真執(zhí)行信息報送制度，保持通信暢通，及時報送春運進展情況和工作亮點，按規(guī)定報送路況、突發(fā)事件及安全事故信息，提高信息報送的及時性、準確性、規(guī)范性。
四是切實改進服務方式，全面提升運輸服務品質(zhì)。交通運輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體，從“強服務”的'角度出發(fā)，努力打造“溫馨春運、暖心春運、綜合春運”，要做到“八個強化”，努力提升我區(qū)春運服務水平。一要強化售票服務。要繼續(xù)提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠山區(qū)旅客出行。二是要強化候車服務。各客運站要強化服務標準，為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲等提供便利；要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三要強化安保服務。要加強治安管理，維護停車秩序，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務。四要強化出行信息服務。要充分利用客運站信息發(fā)布系統(tǒng)，及時發(fā)布售票、增加運力、班次、停運班車等信息，公告天氣、道路通行情況，方便旅客乘車出行。五要強化農(nóng)村客運組織。針對農(nóng)村探親訪友、集市等大型集會活動的特點，保證投入客車的數(shù)量，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需求。六要強化城市客運組織。加強城市公交、出租汽車的運輸組織，做好與道路客運的銜接，改善換乘條件，提高城市客運服務保障水平和集疏運能力。七要強化重點物資運輸。積極做好春節(jié)期間煤電油氣等重要生產(chǎn)和生活物資的運輸，保證節(jié)日物資運輸通暢；繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。八要強化運輸銜接。要充分發(fā)揮道路運輸“微循環(huán)、廣覆蓋”的先天優(yōu)勢，加強各種運輸方式間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動，切實提升春運整體效率。
五是切實抓好宣傳引導，樹立宣傳也是落實的理念。一要通過電視、網(wǎng)絡等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況，在輿論上抓好落實。二要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對群眾反映強烈的熱點問題，要及時回應，做好解釋，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。三要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
三、強化落實，確保春運工作任務圓滿完成
各單位要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。一要加強領導，落實責任。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任”，要親自部署、督查春運安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”。二要密切配合，形成合力。春運工作涉及部門較多，任務也很重，希望各單位要加強協(xié)作，密切配合，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。三要加強督查，嚴格考核。春運期間，春運領導小組將對相關單位工作開展情況進行督查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對玩忽職守發(fā)生安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責任追究。
同志們，緊張繁忙的春運工作即將開始。在新春佳節(jié)即將來臨之際，我謹代表區(qū)政府向即將奮戰(zhàn)在春運戰(zhàn)線的廣大干部職工表示親切問候，并致以新春的祝福！希望大家按照全區(qū)的統(tǒng)一部署，以飽滿的熱情、務實的作風、優(yōu)質(zhì)的服務投入到春運工作中去，為實現(xiàn)平安春運、構建和諧作出新的更大貢獻！
謝謝大家！
春運工作動員會講話稿7
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！
全國的20xx年春運工作從今天開始，至2月19日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關XX縣委、政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警和負有監(jiān)管職責的'部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關。
同志們：安全責任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應盡的職責和義務，讓我們一齊努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現(xiàn)在，我宣布：縣20xx年春運工作正式啟動！
春運工作動員會講話稿8
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：
大家早上好！
軍訓是對我們?nèi)w新生的一次歷練，在我校20xx級學生軍訓正式拉開帷幕之際，我謹代表懷xx學院，向承訓我校20xx級新生軍訓工作的懷化市武警部隊教官表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!向為軍訓辛勤工作的老師們和積極參訓的同學們表示親切的慰問!
各位教官、老師們、同學們，為了搞好本次軍訓，我代表職教院向全體參訓學生和各位教官，老師提出以下要求：
一、希望學生科、保衛(wèi)科以及新生班主任提高認識，統(tǒng)一思想，切實加強對20xx級新生軍訓的組織工作，從全心全意為學生服務的角度出發(fā)，認真扎實地把軍訓的各項保障工作安排好，落實好。從嚴要求，做好新生出勤考核，杜絕遲到早退缺勤現(xiàn)象。
二、要正確認識軍訓的重要意義，端正軍訓態(tài)度，自覺投身軍訓;同學們要從思想上深刻認識參加軍訓的必要性和重要性，真正把軍訓作為中職、高職學生的一門必修課，以積極的態(tài)度，飽滿的精神和高昂的`士
氣投身到軍訓中去。
三、要尊重教官，虛心向解放軍學習，尤其要學習解放軍“特別能吃苦”、“特別能戰(zhàn)斗”的精神。軍訓是你們告別初中、高中走進大學的第一課，教官是你們第一任教師。軍訓期間，全體參訓學生都要從思想上，行動上以一個軍人的標準，嚴格要求自己，堅決完成各項訓練科目，象軍人一樣生活，象軍人一樣訓練，象軍人一樣思考，做一個真正軍人。俗話說：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，希望同學們一定要發(fā)揚不怕吃苦、英勇頑強的精神，努力搞好本次軍訓，此次軍訓必將為你們即將開始的新生活打下堅實的基礎。
四、要講文明禮貌，除陋習樹新風。通過軍訓，同學們要從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的一點一滴做起，堅決革除不文明行為和不良陋習，樹立講文明、講衛(wèi)生、講禮貌的良好風尚。特別是做好寢室內(nèi)務整理，把部隊良好的內(nèi)務習慣帶到校園中來。(強調(diào)：軍訓期間每個方陣都有一桶飲用水，同學們務必把喝完水后的一次性杯子扔到垃圾桶內(nèi)，不得亂丟在操坪上)
五、請參訓教官嚴格要求，嚴格管理，科學施訓，從嚴考核。全體班主任要以高度的責任感參加到軍訓工作中來，全面了解參訓學生的思想狀況，耐心、深入、細致地做好學生思想政治工作，全力配合教官完成訓練任務，認真做好課余時間的管理工作，確保軍訓安全。
同學們，期望大家在軍訓過程中發(fā)揚拼搏進取的精神，練思想，練作風，練意志，練體格，邁好大學生活的第一步，以優(yōu)異的軍訓成績，向?qū)W校領導、老師和親人匯報，以圓滿的軍訓成果完成大學生活的第一課!
最后，祝愿xx大學20xx級新生軍訓工作安全、圓滿、成功!祝愿教官、全體老師身體健康、工作順利!祝同學們此次軍訓，終身受益!
謝謝大家!
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