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紅其拉甫口岸
紅其拉甫口岸
紅其拉甫口岸(紅其拉甫口岸)
紅其拉甫口岸位于喀什地區(qū)塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣境內(nèi)，海拔5000多米，同巴基斯坦毗鄰，北距塔什庫(kù)爾干縣城125千米，是國(guó)家批準(zhǔn)對(duì)外開放的一類口岸，1986年5月1日正式向第三國(guó)人員開放。紅其拉甫風(fēng)光壯美，但環(huán)境惡劣，素有死亡山谷之稱，當(dāng)?shù)鼐用裰饕獮樗俗濉?/p> 目錄 地理概況 人文風(fēng)情 名勝風(fēng)光 口岸資料 收縮展開 地理概況
區(qū)域位置
紅其拉甫口岸（Khunjerab Pass）俗稱紅其拉甫“山口”，位于東經(jīng) 75°33′22″，北緯37°02′，在中國(guó)新疆喀什地區(qū)西南部，帕米爾高原塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣境內(nèi)，同巴基斯坦北部地區(qū)毗鄰。口岸海拔約5000米，是世界上海撥最高的口岸。
自然環(huán)境
紅其拉甫是帕米爾高原上的一個(gè)通外山谷，素有“血谷”之稱。氧氣含量不足平原的50%，風(fēng)力常年在七八級(jí)以上，最低氣溫達(dá)零下40多攝氏度，波斯語(yǔ)中也被稱為“死亡之谷”。 “萬(wàn)山堆積雪，積雪壓萬(wàn)山”是對(duì)紅其拉甫的最好形容。相傳在唐僧西天取經(jīng)之前，曾有一個(gè)多達(dá)萬(wàn)人的商隊(duì)因遇暴風(fēng)雪而全部死亡。至今還有人孜孜不倦尋找那支商隊(duì)丟棄的寶藏。
交通條件
喀喇昆侖公路從這里經(jīng)過(guò)，紅旗拉甫陸運(yùn)口岸因此成為連接中國(guó)和巴基斯坦的主要陸上交通樞紐。 從紅旗拉甫入境，至塔什庫(kù)爾干縣城130公里，至喀什市420公里，至烏魯木齊1890公里； 從紅旗拉甫出境，至巴基斯坦蘇斯特125公里，至巴基斯坦北部地區(qū)首府吉爾吉特270公里，至巴基斯坦首都伊斯蘭堡約870公里。與紅旗拉甫口岸對(duì)應(yīng)的是巴基斯坦北部地區(qū)的蘇斯特口岸。
人文風(fēng)情人口民族
生活在紅其拉甫山口周邊的居民多數(shù)是塔吉克族，他們被稱為“天上人家”。有人這樣描繪他們的家園——“只有天在上，更無(wú)山與齊，舉頭紅日近，回首白云低”。 塔吉克民族是中國(guó)唯一的印歐人種，有著雅里安血統(tǒng)，高鼻、深目、寬寬的額頭和潔白的皮膚。 走進(jìn)紅其拉甫，就好像到了“人間仙境”。漂亮的塔吉克服飾、熱情好客的塔吉克禮節(jié)、美味的塔吉克飲食，無(wú)不讓人感受到了塔吉克族的純樸、善良、友好。
地方民俗
叼羊是當(dāng)?shù)厮俗迦诉M(jìn)行的一項(xiàng)扣人心弦的馬上游戲，是對(duì)馬術(shù)和騎術(shù)的比賽，也是一種力量和勇氣的較量。叼羊傳情更是青年男女傳情示愛(ài)的一種方式，叼羊場(chǎng)上，小伙子將所叼之羊壓入胯下，在圍觀者熱烈的歡呼和掌聲中，繞場(chǎng)一周，然后將自己的勝利品，揚(yáng)手丟在一位圍觀者的姑娘面前，以這種方式向女孩求愛(ài)。
生產(chǎn)活動(dòng)
生活在這里的塔吉克民族以畜牧業(yè)為主，過(guò)著半游牧半定居生活，春天播種一些耐寒作物，初夏趕著畜群到高山草原放牧，秋后回村收獲過(guò)冬，周而復(fù)始。
名勝風(fēng)光從喀什到紅其拉甫的這段中巴公路長(zhǎng)415公里，它是帕米爾高原之行的必經(jīng)之路，一路上會(huì)經(jīng)過(guò)奧依塔克森林、卡拉庫(kù)里湖、慕士塔格峰、石頭城、公主堡等著名景點(diǎn)。
奧依塔克森林公園
奧依塔克是古突厥語(yǔ)名稱，意為“群山中的洼地”。公園風(fēng)景區(qū)縱深十多公里，三面環(huán)山，高山險(xiǎn)峻，冰峰冰立，河水滔滔，原始森林，高山草甸，高山游牧。景區(qū)風(fēng)景優(yōu)美，集雄、奇、雅、幽、險(xiǎn)于一身，聚自然、人文、歷史、生態(tài)景觀為一體，國(guó)內(nèi)外地質(zhì)學(xué)家稱為“西域第一生態(tài)景觀”，是新疆自然景觀最集中的風(fēng)景區(qū)。
卡拉庫(kù)里湖
“卡拉庫(kù)里”意為“黑�！保０�3600米，湖深30米，總面積10平方公里，是一座高山冰蝕冰磧湖。水面映襯著巍峨又神秘的慕士塔格峰，白雪皚皚，山水同色，景色十分迷人。
慕士塔格峰
峰頂?shù)陌}皚白雪，猶如滿頭白發(fā)，倒掛的冰川，猶如胸前飄動(dòng)的銀須，它像一位須眉斑白的.壽星，雄踞群山之首，故有“冰山之父”的美稱。多少年來(lái)，頂禮膜拜者有之，探幽問(wèn)險(xiǎn)者有之，一些國(guó)內(nèi)外登山隊(duì)紛至沓來(lái)，絡(luò)繹不絕。 夏秋季節(jié)，五彩絢麗的小帳篷象盛開的花朵，將荒漠戈壁，雪山草地裝扮得分外妖嬈。而更多的人則是以朝圣者的虔誠(chéng)來(lái)這兒領(lǐng)略慕士塔格峰與卡拉庫(kù)勒湖相映成趣的湖光山色，或搜集深深蘊(yùn)藏在慕士塔格山下，卡勒庫(kù)勒湖底深沉的文化底蘊(yùn)。
石頭城
位于塔什庫(kù)爾吉克自治縣城北側(cè)，為古絲道著名的古城遺址，海拔3700米，雄踞要津，氣勢(shì)雄偉，自唐至清，擴(kuò)建及駐軍不斷，城墻最高處竟達(dá)20多米。城外建有多層或斷或續(xù)的城垣，隔墻之間石丘重疊，亂石成堆，構(gòu)成獨(dú)特的石頭城風(fēng)光。漢代時(shí)，這里是西域三十六國(guó)之一的蒲犁國(guó)的王城。唐朝政府統(tǒng)一西域后，這里設(shè)有蔥嶺守護(hù)所。元朝初期，大興土木擴(kuò)建城廓，舊的石頭城換了新顏。光緒28年，清廷在此建立蒲犁廳，對(duì)舊城堡進(jìn)行了維修。
公主堡
堡墻以土石與樹枝相間壘筑，堡墻內(nèi)有居住遺跡13處。從古堡所處地勢(shì)分析，主要是一處軍事性質(zhì)的工程，與保衛(wèi)古代絲綢之路交通安全有關(guān)。后倚高聳藍(lán)天的皮斯嶺達(dá)坂，突兀高聳，險(xiǎn)峻挺拔，有城垣、重門、地穴和石室，當(dāng)?shù)厮巳朔Q它為“克孜庫(kù)爾干”。它來(lái)源于當(dāng)?shù)厝嗣裰辛鱾鞯囊粋�(gè)神話故事，據(jù)說(shuō)一個(gè)中國(guó)漢族公主曾在此與太陽(yáng)神結(jié)合，實(shí)則為保衛(wèi)古絲綢路交通安全所設(shè)的一處軍事工程，建于南北朝。
口岸資料紅其拉甫口岸，地處祖國(guó)西部帕米爾高原的冰峰雪嶺之中，是我國(guó)與巴基斯坦唯一的陸路進(jìn)出境通道，也是通往南亞次大陸乃至歐洲的重要門戶。
口岸歷史
紅其拉甫口岸歷史上就是古絲綢之路前往印度、中亞、西亞直至歐洲的咽喉要道，也是我國(guó)與西南亞以及歐洲經(jīng)濟(jì)、文化交流的重要通道。 1981年9月，中巴兩國(guó)政府達(dá)成協(xié)議，同意開放紅其拉甫口岸； 1982年8月27日，紅其拉甫口岸對(duì)中巴兩國(guó)公民正式開放； 1986年5月1日，又正式向第三國(guó)人員開放。 2003年口岸共出入境人員11630人次，完成進(jìn)出口貨物44604噸，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額2823.11萬(wàn)美元。
開放時(shí)間
由于氣候原因，紅其拉甫為季節(jié)性口岸，根據(jù)中巴兩國(guó)協(xié)議，每年5月1日至10月31日對(duì)旅客開放，限旅游團(tuán)組過(guò)境，零散旅客過(guò)境可延伸至11月30日。 12月1日至翌年的4月30日，除中巴兩國(guó)郵政、貿(mào)易和特許人員外，對(duì)其他旅客關(guān)閉。口岸為客、貨兩用口岸，雙方口岸間對(duì)開旅游班車。 紅其拉甫口岸在夏季正常開關(guān)期間沒(méi)有任何節(jié)假日，實(shí)行24小時(shí)正常通關(guān)。
口岸功能
紅其拉甫口岸建成聯(lián)檢大廳等辦公用房1萬(wàn)多平方米，水、電、暖、通訊、道路等設(shè)施配套，能基本滿足口岸管理、查驗(yàn)和生活需要。 口岸開放以來(lái)，已接待了來(lái)自世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的56萬(wàn)多名旅客。出口商品主要以日用百貨、小家電以及少量對(duì)外承包工程設(shè)備等，進(jìn)口商品主要以巴基斯坦干果（如：巴旦木、松籽、干的椰棗）、海那、毛毯等民族特需品。貿(mào)易方式也由過(guò)去單一易貨貿(mào)易，發(fā)展到信用證、外幣現(xiàn)鈔、出口貨物收匯等結(jié)算方式。紅其拉甫口岸的開放，有力地促進(jìn)了喀什地區(qū)旅游、外貿(mào)、商業(yè)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)的發(fā)展。
口岸海關(guān)
紅其拉甫海關(guān)前身是由喀什分關(guān)組成的明鐵蓋工作組籌建過(guò)度的，1975年由外貿(mào)部批準(zhǔn)在海拔5100米前哨班（帳篷海關(guān)）設(shè)關(guān)。1977年下遷至海拔4800米的水布浪溝設(shè)立水布浪溝支關(guān)，隸屬喀什分關(guān)。1982年，經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)，水布浪溝支關(guān)下遷至海拔4200米的皮拉力，并更名為紅其拉甫海關(guān)。1987年升格為處級(jí)海關(guān)，隸屬于烏魯木齊海關(guān)。1993年，經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)，紅其拉甫海關(guān)下遷至塔什庫(kù)爾干縣縣城。
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