坐飛機(jī)手機(jī)開飛行模式可以玩手機(jī)嗎
現(xiàn)在坐飛機(jī)出門旅游是一種熱潮，而手機(jī)又是不少人離不開的電子產(chǎn)品，不過坐飛機(jī)的時(shí)候會(huì)被要求關(guān)機(jī)，這時(shí)有的人就會(huì)想要知道，自己坐飛機(jī)手機(jī)開飛行模式可以嗎？
1、坐飛機(jī)手機(jī)要關(guān)機(jī)嗎
看情況。
根據(jù)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》中放寬對(duì)飛機(jī)上使用便攜電子設(shè)備的限制，以后將會(huì)由航空公司自行進(jìn)行評(píng)估，電子設(shè)備是否會(huì)對(duì)飛機(jī)有影響，從而決定到底能不能，使用便攜電子設(shè)備。
而多數(shù)的航空公司規(guī)定的是起飛后20分鐘以及降落前30分鐘需要將手機(jī)關(guān)機(jī)，其他時(shí)間可以使用手機(jī)，需要注意如果一旦發(fā)現(xiàn)有任何干擾情況，將隨時(shí)禁止手機(jī)的使用。
2、坐飛機(jī)開飛行模式可以嗎
可以，而且必須是開啟飛行模式。
目前來說，多數(shù)航空公司規(guī)定，旅客不必在飛行全程關(guān)閉手機(jī)，可以在飛行過程中使用手機(jī)、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設(shè)備(PED)，但手機(jī)必須處于飛行模式，不具備飛行模式的手機(jī)、對(duì)講機(jī)、遙控設(shè)備等還是全程禁用。
3、坐飛機(jī)為什么要開飛行模式
多數(shù)航空公司規(guī)定坐飛機(jī)需要開啟飛行模式原因在于：手機(jī)使用的信號(hào)頻率和飛機(jī)所使用的`頻率同屬一個(gè)波段，乘飛機(jī)時(shí)開機(jī)玩手機(jī)，它會(huì)輻射出電磁波，干擾飛機(jī)上的導(dǎo)航設(shè)備和操作系統(tǒng)，使飛機(jī)自動(dòng)操縱設(shè)備接收到錯(cuò)誤的信息，進(jìn)行錯(cuò)誤的操作，引發(fā)險(xiǎn)情，甚至使飛機(jī)墜毀，導(dǎo)致意外重大事故的發(fā)生，因此為了乘客及飛行安全，會(huì)禁止飛行過程中玩手機(jī)或是需要開啟飛行模式。
4、坐飛機(jī)開飛行模式有風(fēng)險(xiǎn)嗎
其實(shí)使用飛行模式也可能對(duì)飛行安全造成影響，因?yàn)殚_啟飛行模式實(shí)際上是手機(jī)進(jìn)入了一種“免打擾”狀態(tài)，但并非意味著對(duì)飛機(jī)正常飛行沒有影響。在飛行模式下，手機(jī)也會(huì)影響并干擾駕駛艙和地面塔臺(tái)的通信系統(tǒng)，產(chǎn)生安全隱患，因此很多航班即使是飛行模式也是不允許的。
現(xiàn)在坐飛機(jī)出門旅游是一種熱潮，而手機(jī)又是不少人離不開的電子產(chǎn)品，不過坐飛機(jī)的時(shí)候會(huì)被要求關(guān)機(jī)，這時(shí)有的人就會(huì)想要知道，自己坐飛機(jī)手機(jī)開飛行模式可以嗎？
5、坐飛機(jī)違規(guī)玩手機(jī)會(huì)怎樣
如果在飛機(jī)飛行過程中發(fā)現(xiàn)有人違規(guī)使用手機(jī)，機(jī)組人員應(yīng)立即進(jìn)行勸阻；對(duì)不聽勸阻者，應(yīng)提出警告；對(duì)仍堅(jiān)持不改者，應(yīng)對(duì)其設(shè)備暫時(shí)予以扣押、保存。同時(shí)，機(jī)組人員應(yīng)與目的地機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)聯(lián)系，到達(dá)目的地后，機(jī)組人員應(yīng)將違法者交與公安機(jī)關(guān)，公安機(jī)關(guān)將根據(jù)違法人違法情節(jié)輕重及主觀態(tài)度，對(duì)尚不夠刑事處罰的，處以警告、罰款、拘留的處罰。
而在《中華人民共和國(guó)民用航空法》修訂征求意見稿公布，將“違反規(guī)定使用手機(jī)”視為“危及民用航空安全和秩序的非法干擾行為”，最高罰款5萬元。
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