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怎么才能避免油門當(dāng)剎車
不少人在駕考或開車時(shí)都會(huì)有緊張、害怕的心理，容易忙中出錯(cuò)，將油門當(dāng)剎車，有些甚至造成嚴(yán)重后果。為避免這一局面，車主們要牢記以下幾點(diǎn)：
1.養(yǎng)成右腳歇下就放剎車上的習(xí)慣。駕車過程中如果腳游離剎車踏板，遇到緊急狀況需要?jiǎng)x車，很可能驚慌失措踩了油門。因此右腳只要不處于加油狀態(tài)，就一直放在剎車上方，保持警戒狀態(tài)。
2.不要離方向盤太近。遇到緊急情況時(shí)，較近距離使得駕駛員前面空間變小，降低腿部靈活性，影響應(yīng)變。
3.視線看遠(yuǎn)——要認(rèn)識(shí)到剎車并不是安全的真正保障，要提前觀察做出預(yù)判，才能讓自己防患于未然。所以，開車時(shí)一定要注意力集中，視線看到150米以外，急剎車容易忙中出錯(cuò)。對(duì)膽小和技術(shù)并不過關(guān)的女司機(jī)來說，可以先找陪駕，等技術(shù)熟練了再開，減少油門錯(cuò)當(dāng)剎車的悲劇。
4.多了解車輛構(gòu)造及性能。部分駕駛員特別是女性駕駛員，因?qū)囕v內(nèi)部功能不熟悉，容易在低頭查找空調(diào)、音響等按鍵時(shí)分散精力，忽視腳下，錯(cuò)把油門當(dāng)剎車引發(fā)事故。
5.警惕倒車左右顛倒。很多油門當(dāng)剎車的事故發(fā)生在倒車過程中。因?yàn)榈管嚂r(shí)駕駛員會(huì)形成一種左右顛倒的感覺，極易發(fā)生事故，因此一定要養(yǎng)成腳在剎車上“待命”的習(xí)慣。
“油門當(dāng)剎車”已成為近年來奪走許多鮮活寶貴生命的常見車禍，這讓每個(gè)人都感到心悸。油門當(dāng)剎車多與駕駛員緊張、害怕等情緒有關(guān)，為防止這一失誤，首先在開車時(shí)要集中注意力，同時(shí)養(yǎng)成將腳放在剎車上的習(xí)慣。
對(duì)于每一個(gè)剛拿到駕照的駕駛員來說，方向盤打死可能是最熟悉的話了，因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)車的過程中，教練經(jīng)常會(huì)叫我們“方向盤打死、打死”為了讓車子走位更精確。但是考完駕照以后，很多駕駛員依然保持了這個(gè)習(xí)慣，認(rèn)為就應(yīng)該打死，其實(shí)這是不對(duì)的，非常傷車。
一、汽車行進(jìn)過程中方向盤打死
行駛中或車輛運(yùn)行狀態(tài)中打方向打死是沒有什么危害的,方向左右角度一般是一樣的角度,當(dāng)然有些車的方向機(jī)在修理后,左右兩邊的齒輪沒分成一樣,那么角度也就不太一樣,或一邊角度大一邊角度小,總之，角度打完是設(shè)計(jì)允許的，超過角度你也打不動(dòng)。但是，長(zhǎng)時(shí)間方向盤打死行駛或駐車會(huì)加速輪胎磨損、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)老化變形、懸掛系統(tǒng)老化。
二、停車方向盤打死
在車沒有行駛或前后運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，打死方向，則對(duì)方向機(jī)齒輪的磨損和危害極大。具體來說，打死方向盤有以下幾方面危害：
1、傷離合器片。需要知道的是，車子在打死方向盤的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出很大的動(dòng)力才能將車子成功驅(qū)動(dòng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力輸送給了前輪，在這個(gè)時(shí)候汽車離合器又大多是處于不完全合攏的狀態(tài)的，長(zhǎng)時(shí)間這樣操作的話，離合器所受到的傷害可想而知。
2、萬向節(jié)的壽命也會(huì)減短。簡(jiǎn)單來說，萬向節(jié)是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬向傳動(dòng)裝置，相當(dāng)于“關(guān)節(jié)”不見，而當(dāng)方向盤處于打死狀態(tài)的時(shí)候，萬向節(jié)就會(huì)承受更大的壓力，長(zhǎng)期下來，萬向節(jié)的使用期限就會(huì)降低。
3、損壞動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。很多時(shí)候車主為了省時(shí)間不想多倒幾次車，就會(huì)想打死方向盤慢慢的“挪出去”，也就是所謂的持續(xù)打死方向盤。然而，這樣持續(xù)的動(dòng)作會(huì)使得通過動(dòng)力泵的液壓油發(fā)生迅速的升溫，由于動(dòng)力泵處在超高負(fù)荷的狀態(tài)，所以動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就容易發(fā)生損壞。
這里，建議大家在打死方向的時(shí)候，利用離合器的聯(lián)動(dòng)使車輛前后運(yùn)動(dòng)時(shí)慢慢打方向，這樣可減少對(duì)方向機(jī)械的磨損。
所以，在停車間轉(zhuǎn)向時(shí)最好養(yǎng)成方向盤打死后回一點(diǎn)兒的習(xí)慣，可以獲得最小回轉(zhuǎn)半徑，延長(zhǎng)零件壽命。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，建議大家盡量走外道，避免彎曲過大，緊急打死方向盤，對(duì)車造成損害。平時(shí)入庫(kù)、掉頭、停車位的時(shí)候，也建議大家不要打死，以免得不償失。
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