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注意提高駕車(chē)技術(shù)
說(shuō)到新手司機(jī)的痛楚，難以體會(huì)的體驗(yàn)，擔(dān)心駕駛手生，遇到路況一時(shí)難以下決定，又尷尬老司機(jī)謾罵，這可如何是好呢?
總是不松手剎就起步：
行車(chē)中等紅燈每天都在經(jīng)歷，但對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，在這個(gè)過(guò)程中就鬧出不少危險(xiǎn)事兒，紅燈時(shí)拉起手剎，等到綠燈時(shí)，腦子一亂，神經(jīng)大條的直接起步，這樣做很容易引發(fā)事故的，一定要松開(kāi)手剎后在起步。
油門(mén)，剎車(chē)總也分不清：
在不少新手司機(jī)駕駛體驗(yàn)中，錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)使用，傻傻的分不清，接二連三的使用出錯(cuò)，怎么能避免這樣危險(xiǎn)操作呢?車(chē)主在不需要加油的時(shí)候，腳盡量不放在油門(mén)上，避免腳總是粘油門(mén)，只要駕駛一段時(shí)間后，就可避免了。
前方突然出現(xiàn)車(chē)輛怎么辦?
對(duì)于新手車(chē)主來(lái)說(shuō)，不熟悉路況，碰到前方突然出現(xiàn)的車(chē)，心神不定，一時(shí)慌了，下意識(shí)就踩剎車(chē)，很有可能會(huì)出現(xiàn)造成連串交通事故，建議車(chē)主上路后勤加練習(xí)。另外心態(tài)也是很重要的，避免慌神無(wú)從下手。
(JIAZHAO.COM)
車(chē)輛駕駛技巧是一門(mén)學(xué)問(wèn)，無(wú)論是新手司機(jī)，還是多年駕駛經(jīng)驗(yàn)老司機(jī)，都是駕車(chē)生涯中重要一堂課，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，笨鳥(niǎo)先飛，平時(shí)勤加練習(xí)，熟練之后，這樣的尷尬事兒不就迎刃而解了嗎?
城市道路的路況比較復(fù)雜，情況也會(huì)比較多，我們?cè)诔鞘械缆飞像{駛的時(shí)候要注意哪些?有什么技巧?
城市道路駕駛技巧是什么
1) 汽車(chē)在快慢不分的車(chē)道上行駛時(shí)，駕駛員必須遵章守法，認(rèn)真執(zhí)行右側(cè)通行的規(guī)則，各行其道。在快慢車(chē)道行駛分兩種情況，一是在無(wú)漆化標(biāo)線的線路(若路寬大于或等于14m時(shí)，則兩側(cè)各3.5m為非機(jī)動(dòng)車(chē)道，其余路面為機(jī)動(dòng)車(chē)道、若路寬小于14m但大于或等于10m，則居中的7m為機(jī)動(dòng)車(chē)道，兩側(cè)至少各有1.5m的路面為非機(jī)動(dòng)車(chē)道;若路寬小于10m但大于或等于6m的，則兩側(cè)1.5m路面為非機(jī)動(dòng)車(chē)道，其余路面為機(jī)動(dòng)車(chē)道)行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)一般居中偏右行駛，非機(jī)動(dòng)車(chē)則緊靠道路右側(cè)行駛。如果因超車(chē)、會(huì)車(chē)等情況，必須占用他車(chē)的行駛路線時(shí)，按規(guī)定必須讓有通行權(quán)的車(chē)輛先行。二是在只劃有中心線的道路上行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)靠中心線右側(cè)行駛，非機(jī)動(dòng)車(chē)則靠道路右邊行駛。
2) 汽車(chē)在兩種車(chē)道(即劃有機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道，白色連續(xù)實(shí)線為車(chē)道中心線，劃在道路的中間將道路縱向分成兩部分，從而解決了車(chē)輛往來(lái)路線不分的問(wèn)題。白色間斷線為車(chē)道分道線，用以區(qū)分車(chē)道，靠中心線一側(cè)的車(chē)道為機(jī)動(dòng)車(chē)道，供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛;機(jī)動(dòng)車(chē)道右側(cè)的是非機(jī)動(dòng)車(chē)道，供非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛)上行駛時(shí)，根據(jù)各行其道的原則，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)分別在各自的車(chē)道內(nèi)享有通行權(quán)，各種車(chē)輛必須在規(guī)定的車(chē)道內(nèi)順序行進(jìn)。在通常情況下，不允許車(chē)輛越過(guò)中心線或壓線行駛。若因故借道行駛，不準(zhǔn)妨礙該車(chē)道正常行駛的車(chē)輛。當(dāng)車(chē)輛越過(guò)人行橫道時(shí)，不得妨礙有先行權(quán)的行人通行。
3) 汽車(chē)在三種車(chē)道(即劃有小型快速車(chē)道、大型載重車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道)上行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)都只準(zhǔn)在規(guī)定的車(chē)道內(nèi)行駛，不準(zhǔn)跨線或壓線行駛。劃有黃色實(shí)線處，表示嚴(yán)禁車(chē)輛越線改變車(chē)道或越線超車(chē)。
4) 汽車(chē)在城市里行駛時(shí)應(yīng)控制行駛速度。目前城市交通規(guī)則所規(guī)定的最高時(shí)速，是為我國(guó)主要車(chē)型的經(jīng)濟(jì)速度而制定的。對(duì)于通過(guò)繁華交叉路口、行人稠密地區(qū)、鐵路和街道交叉地點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、上下橋以及大風(fēng)、積水、結(jié)冰、霧天等能見(jiàn)度在30m以?xún)?nèi)，行駛中遇有喇叭發(fā)生故障或下雪下雨時(shí)刮雨器損壞等情況，最高時(shí)速不得超過(guò)15km/h。
5) 合理控制行駛間距(指車(chē)輛在行駛過(guò)程中后車(chē)車(chē)頭與前車(chē)車(chē)尾間距離)和行駛橫向距離。行駛間距和行駛橫向距離控制可參見(jiàn)表3-1，如遇特殊情況，行駛間距可增大1～2倍。在會(huì)車(chē)、讓車(chē)或超車(chē)過(guò)程中，駕駛員必須根據(jù)車(chē)輛的位置、車(chē)速、道路、地形等變化，照顧到前后及兩側(cè)的情況，調(diào)整自己的車(chē)速和兩車(chē)外側(cè)間的橫向距離。根據(jù)我國(guó)道路實(shí)際情況，交通管理部門(mén)對(duì)各種不同車(chē)速的最小橫向距離和車(chē)輪至路邊的最小距離都做了比較詳細(xì)的規(guī)定。與非機(jī)動(dòng)車(chē)間的行駛橫向距離，在提前觀察好各種車(chē)輛動(dòng)態(tài)的情況下，要保持1～2m以上的距離。
6) 通過(guò)有自動(dòng)信號(hào)燈的交叉路口時(shí)，要嚴(yán)格遵守“紅燈停，綠燈行”的原則。由于交叉路口的視線盲區(qū)較大，駛過(guò)交叉路口的車(chē)速不得超過(guò)20km/h。車(chē)輛在行近交叉路口時(shí)，要提前50～100m減速;最好將車(chē)速控制在5～10km/h為宜。通過(guò)有快慢車(chē)道或多車(chē)道的交叉路口時(shí)，均要在離路口50～100m處交換車(chē)道。在通過(guò)有行人信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，被放行的行人在人行橫道上享有先行權(quán)。通過(guò)沒(méi)有行人信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，也必須確保行人的安全。被放行的直行車(chē)輛與轉(zhuǎn)彎車(chē)輛相遇時(shí)，直行車(chē)輛享有先行權(quán);左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相遇時(shí)，左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)享有先行權(quán)。在有交通民警指揮的路口，則應(yīng)以交通民警的指揮手勢(shì)為準(zhǔn)。在交叉路口遇到紅燈時(shí)，直行或左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛應(yīng)停在停車(chē)線外，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛在不影響被放行車(chē)輛正常行駛、并保證路邊行人安全的情況下可以右轉(zhuǎn)彎。若車(chē)輛在快慢車(chē)道不分的道路上行駛，則不能偏左停車(chē)，以免妨礙交通。如路口已有車(chē)輛停放，應(yīng)依次停下。
通過(guò)無(wú)人指揮的交叉路口，非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相遇時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)享有先行權(quán);同方向的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)和直行非機(jī)動(dòng)車(chē)相遇時(shí)，直行非機(jī)動(dòng)車(chē)享有先行權(quán);在支干不分的道路上，轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)和直行機(jī)動(dòng)車(chē)相遇時(shí)，直行車(chē)享有先行權(quán);雙方都是直行或左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)，則右面先來(lái)的車(chē)輛享有先行權(quán);左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)和右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)相遇時(shí)，右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)享有先行權(quán);先進(jìn)入交叉路口的車(chē)輛比尚未進(jìn)入交叉路口的車(chē)輛享有先行權(quán)。
7) 通過(guò)環(huán)形交叉路口時(shí)，在進(jìn)入環(huán)形交叉路口后，所有車(chē)輛都要繞島右側(cè)轉(zhuǎn)行，但不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。行駛到預(yù)定道路，準(zhǔn)備駛出路口前，才開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，然后離開(kāi)環(huán)形交叉路口(圖3-5)。在進(jìn)入環(huán)形交叉路口前，應(yīng)將車(chē)速控制在15km/h左右，并注意來(lái)自左方將駛?cè)氕h(huán)島的車(chē)輛;進(jìn)入環(huán)道后，則應(yīng)將注意力轉(zhuǎn)到右側(cè)向環(huán)道內(nèi)駛來(lái)的車(chē)輛;出路口時(shí)，應(yīng)注意右側(cè)直行的非機(jī)動(dòng)車(chē)，以確保安全。有兩條或兩條以上車(chē)道的環(huán)形路口，靠環(huán)島的內(nèi)側(cè)為快車(chē)道。當(dāng)車(chē)輛由內(nèi)側(cè)車(chē)道離開(kāi)環(huán)形路口并駛向預(yù)定道路前，一定要及時(shí)發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào)。先駛?cè)胪鈧?cè)車(chē)道，然后駛離環(huán)島，決不可從內(nèi)側(cè)車(chē)道直接右轉(zhuǎn)彎駛出環(huán)島，以免與在外側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛的車(chē)輛相撞。進(jìn)入環(huán)形交叉路口的機(jī)動(dòng)車(chē)和出路口的機(jī)動(dòng)車(chē)相遇時(shí)，駛出路口的。
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