道路橋梁工程實習周記3篇
道路勘測設計是道路橋梁工程技術專業(yè)的職業(yè)技術課程,具有很強的綜合性、實踐性和主觀性。以下是小編為大家整理的道路橋梁工程實習周記,歡迎大家閱讀!
道路橋梁工程實習周記篇1
這是大學生活的第一次實習,所以對實習充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學習理論知識以來第一次具體接觸現場事物,將理論知識與實踐相結合,實踐社會。
第一周的實習,總的來說也沒干什么,就是熟悉工作的操作過程,第一次到實習公司的時候,心里還是有點害怕,畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實習生簡單的開了一個會,互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后來又向我們介紹工程的概況,還有安全衛(wèi)生教育。安全生產關系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。
1、進入施工現場必須戴好安全帽,系好帽帶,穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現場。并正確使用個人勞動防護用品,嚴禁酒后操作。
2、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。
3、現場用電,一定要有專人管理,認真貫徹逐級消防責任制,做好消防工作。
4、未經安全教育培訓合格不得上崗,非操作者嚴禁進入危險區(qū)域。
5、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設施,必須系好安全帶;安全帶必須先掛牢后再作業(yè),高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。
6、未經有關人員批準,不得隨意拆除安全設施和安全裝置;因作業(yè)需要拆除的,作業(yè)完畢后,必須立即恢復。
施工雖然重要,但沒有一個好的環(huán)境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。三清:下工活底清;料具底數清;工完場地清。
六好:施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。
經過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的去現場實踐過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去看圖、計算、復核圖紙、整理、復復印資料等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。
雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。
道路橋梁工程實習周記篇2
很快兩周的實習生活過去了,第二周的實習生活又緊張而又忙碌的開始了。前兩周主要是掌握一些規(guī)范、要求等,將紙上的.東西和施工現場對比,增加印象。這周通過去現場的觀察,通過旁站,使我近距離的觀察了一些具體的施工知識。
在工地,挖掘機、裝載機正在緊張而有序的進行施工鋪平場地,吊車吊著鉆機就位,看著挖掘機挖著泥漿池,工人們埋設護筒,調整鉆機位置,調制泥漿,第一次看見這些才感受到現實的施工比書本上的理論知識要復雜的這么多,還有很多的復雜的細節(jié),這些在課堂上是學不到和看不到的。
在現場師傅又將可能出現的問題,結合實際又給我講了一遍,比如挖泥漿池、沉淀池、儲水池,要準備合格的粘土和膨脹土;埋設比樁徑大20cm,頂端高出地面30cm,底部深2。5m的護筒,護筒四周夯實,中心線平面偏差小5cm;安裝鉆機,轉盤中心同鉆駕機起吊滑軌在同一直線上。通過師傅的講解,加上我先前了解的資料,有了不少收獲。
通過這周的學習,盡管獲取的知識是甚微的,但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷地得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識,在未來的工作中我會把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷地運用到實際的工作中去,為實現自我價值而努力奮斗。
道路橋梁工程實習周記篇3
時間過得很快,一個月的時間很快就過去了,這一周的主要實習工作就是明挖擴大基礎方面的知識。主要的施工過程
1、測量放線
用全站儀測出基礎縱、橫中心線,放出上口開挖邊線樁,基坑下口的開挖的大小應滿足基礎施工的要求
2、基坑開挖
作業(yè)方式以機械作業(yè)為主,采用挖掘機作業(yè)輔以人工清槽,一次開挖距基坑底面以上要預留20—30cm,待驗槽前人工一次清除至標高,以保證基坑頂面堅實。
3、綁扎鋼筋
基坑開挖完后,綁扎基礎內部鋼筋,應注意鋼筋的保護層,鋼筋的數量、直徑、位置、箍筋的加密情況,還有預埋蹲身鋼筋,箍筋及主筋的布置情況是否符合規(guī)范,鋼筋的錨固長度及搭接長度夠不夠長,板鋼筋的間距是否符合圖紙要求等。
4、模板制作與安裝
根據放樣位置準確的安裝穩(wěn)固模板。涂刷脫模劑,拼裝模板時應注意密封性,防止漏漿。為防止地下水影響基坑內的正常作業(yè),在基坑內沿基底四周和各角點各設置排水溝和集水井。
5、砼澆筑及養(yǎng)護
立模驗收合格后,進行澆筑混凝土。控制混凝土的拌和質量,混凝土采用砼泵輸送澆筑方式。
在每層混凝土澆筑過程中,采用插入式振動棒振搗密實。振動棒應避免碰撞模板。基礎混凝土澆注完成24小時后,即要進行澆水養(yǎng)護,澆水養(yǎng)護的時間不少于10天。
這周的混凝土澆筑著實很累,但是卻學到了很多基本的標準,對以后要走的路還是很起到鋪墊的作用的。
【道路橋梁工程實習周記】相關文章:
道路測量實習周記03-14
道路與橋梁工程實習報告02-09
道路與橋梁工程生產實習報告02-08
道路橋梁工程實習報告02-17
道路橋梁工程實習報告09-28
道路橋梁工程實習心得04-26
道路橋梁專業(yè)實習周記02-09
道路橋梁系實習周記02-10