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社會實踐交通指揮心得體會

時間:2022-11-16 00:35:04 實踐心得 我要投稿
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社會實踐交通指揮心得體會

  當我們經過反思,對生活有了新的看法時,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編整理的社會實踐交通指揮心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

社會實踐交通指揮心得體會

  社會實踐交通指揮心得體會1

  夏日炎炎,悶熱悶熱的。

  我全神貫注地望著來來往往的行人和車輛,我就像蠟像般站在莞太路口的某個紅綠燈的一角。身穿藍色制服的交警哥哥,他手里拿著對講機,站在我的右前方。這樣的`姿勢持續(xù)了好一陣子,只見他走向等待綠燈的車流中,而后他推著一輛摩托車,走近我所在的紅綠燈處。噢!原來是摩托車拋錨了,交警哥哥熱心地幫那位女車主盡快恢復行駛,只見他踩踩油門,試了幾次,車還是那么不爭氣地響了幾下,最終還是以打不著火而“回報”交警哥哥的努力。女車主也很著急。我從他們的對話得知,她的家離這里不遠,可是就是這么一點路程,車還是跑不動了。交警哥哥繼續(xù)修理車子,看他忙這忙那的,汗流浹背。又過了一陣子,交警哥哥說修理好了,叫女車主試試,女車主還有點懷疑地騎上車,猛踩油門。真是喜出望外,車又乖乖地聽話,女車主喜笑顏開,忙著向交警哥哥道謝,最后漸漸地走遠了。

  我由衷地感覺到,交警哥哥的形象變得更加高大了。再看看他的背影,我心里樂開了花,這就是日常生活中的樂于助人,助人為樂。

  社會實踐交通指揮心得體會2

  7月炎熱的天氣讓人懶惰。在這個城市里,我想有很多人會晚睡晚起,畢竟這是大多數(shù)現(xiàn)代人的生活?墒,每天一到六點四十分,這個時候我都自然地醒了。

  參加莞城實踐分隊的交通協(xié)管工作已經第三個星期了,慢慢地,很多東西都習慣了。習慣早起、習慣吃早餐、習慣過斑馬線、習慣告訴身邊的人要注意交通安全。這應當說是很好的習慣,細想,我以前卻沒有培養(yǎng)到這樣的好習慣。如今,每當我經過每一個街道、路口時我會不自覺地記下這附近有什么建筑物或是什么街名,好讓路人問路時好解答。

  說也有趣,做協(xié)管的'日子里最關注的是天氣,每天望天打卦是陰天,最好吹來一絲絲清風。幾次下大雨都是濕透下半身,鞋子成了龍船,有時車子高速過來還請我吃了幾口水。

  一位婆婆曾與我交談,說現(xiàn)在的孩子怕苦怕累,我說,讓孩子多吃點苦吧,好讓我們知道父母工作是多么不容易的。而我在這次莞城的暑期實踐中得到很多啟發(fā)。

  最近我黑了,也長大了。

  社會實踐交通指揮心得體會3

  利用上課時間我們完成了一次較為簡單的交通流調查。雖然時間比較短,但我收獲頗多。讓我了解到了更多的交通知識,對于交通工程基礎有了更多的了解。掌握了最基本的調查交通量的方法。在這次調查過程中下起了小雨,通過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)下小到中雨對于機動車的流量影響不明顯。非機動車的流量明顯減少。在調查過程中,非機動車撞紅燈的問題還是比較嚴重的,特別是送外賣的電動車,感覺十分危險。應該采取一些措施來限制非機動車闖紅燈等違反交通規(guī)則的行為。通過十字路通往各個方向的交通量存在較大的差異,在各個時間段的交通量差異也不盡相同,感覺交通信號燈可以隨著時間的變化做出一些調整。

  我們親自去進行了一些佳通流量的調查和統(tǒng)計,體會到了工作的`辛苦和有趣。在以后的學習和工作中,我們更應該努力的奮斗。其次在這次實踐中我們鍛煉了自己的動手實踐能力‘統(tǒng)籌安排能力以及團隊協(xié)作能力,也讓我們對于社會和工作有了更多的了解。交通工程是一個新的專業(yè),但同時他也是一門始終貫穿我們生活的專業(yè),在當今社會,我們要學好專業(yè)知識,掌握先進的理論和方法,才能不為社會所淘汰。我相信在未來,交通工程在社會發(fā)展進步的過程中一定會發(fā)揮舉足輕重的作用。而我們應將理論與實踐相結合。盡量的拓寬自己的知識面,為以后的學習和工作做鋪墊。

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