安全生產(chǎn),以人為本

安全生產(chǎn),以人為本1

20xx年10月27～30日,博世力士樂首次攜專用于煤炭采礦技術(shù)的液壓產(chǎn)品系統(tǒng)亮相第13屆中國(guó)國(guó)際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì).

作 者： 張麗 作者單位： 刊 名： 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化 PKU 英文刊名： ROAD MACHINERY & CONSTRUCTION MECHANIZATION 年，卷(期)： 20xx 26(12) 分類號(hào)： 關(guān)鍵詞：

安全生產(chǎn),以人為本2

　　自2002年11月1日起中華人民共和國(guó)頒布《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》施行以來(lái)，歷經(jīng)4個(gè)年頭風(fēng)風(fēng)雨雨，XX電信線路維護(hù)中心（原XX長(zhǎng)途線務(wù)局）一直堅(jiān)持“關(guān)愛生命、關(guān)注安全、以人為本”的思想，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故的驕人成績(jī)，中心上下形成“人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全、處處講安全”的安全氛圍。

　　近年來(lái)，隨著通訊高科技的發(fā)展和通訊施工環(huán)境的改善，安全穩(wěn)定性有所提高，少數(shù)員工“安全第一”的思想有所淡化，時(shí)有違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。XX電信線路維護(hù)中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)卻清醒地認(rèn)識(shí)到，任何事故的發(fā)生都有其偶然性和必然性，一絲馬虎和僥幸心理都可能造成無(wú)可挽回的嚴(yán)重?fù)p失，做為工作在生產(chǎn)第一線的線路維護(hù)工作更要認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。要正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，越是任務(wù)重、壓力大，越要重視安全生產(chǎn)。當(dāng)安全與生產(chǎn)出現(xiàn)矛盾時(shí)，始終把安全放在第一位。所以，必須使“預(yù)防為主，常抓不懈”成為全中心員工的思想共識(shí)。因此為了提高大家的認(rèn)識(shí)，中心推出了一系列舉措：一是認(rèn)真執(zhí)行全生產(chǎn)責(zé)任制，確定中心一把手為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，形成制度化，使“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)”落實(shí)到每項(xiàng)工作程序中去；二是中心所有從業(yè)人員簽定“安全生產(chǎn)責(zé)任狀”，并把安全生產(chǎn)作為績(jī)效考核指標(biāo)；三是繼續(xù)實(shí)施通信線路“三線交越”整治工程和安全“四防”工作，開展打擊盜竊通信電纜的.專項(xiàng)斗爭(zhēng)，人防、技防相結(jié)合，加強(qiáng)重點(diǎn)通信線路防盜管理；四是嚴(yán)格施工安全管理和車輛安全管理，加大對(duì)工程施工隊(duì)伍安全資質(zhì)驗(yàn)證力度，與駕駛員簽訂安全行車責(zé)任狀，駕駛員“雙證”率達(dá)100%；五是建立健全考核制度的剛性目標(biāo)體系，堅(jiān)持開展安全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的安全大檢查，查出問(wèn)題重罰，并立即整改；六是廣泛開展全員安全教育，特殊工種人員安全教育必須達(dá)100%。對(duì)中心員工（含臨時(shí)工）進(jìn)行《安全生產(chǎn)法》教育，舉辦機(jī)線員安全技術(shù)操作和駕駛員交通安全知識(shí)培訓(xùn)班，不斷提高員工的素質(zhì)和勞動(dòng)技能，提高他們的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

　　安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”，必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確立新觀念，走出“安全生產(chǎn)是安保部門事”的誤區(qū)，牢固樹立“以人為本”思想，把員工生命安全和根本利益放在首位，明確新任務(wù)，實(shí)施新舉措，建立新機(jī)制，做好新形勢(shì)下的安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)工作任重而道遠(yuǎn)，雖然今年是電信安全生產(chǎn)年，但是安全生產(chǎn)的思想應(yīng)該貫徹到每一天的日常工作中，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”，共同建設(shè)平安和諧江西電信。（XX電信線路維護(hù)中心 XX 2006年4月27日）