地鐵火災(zāi)風(fēng)險性的多級可拓綜合評估

為了彌補現(xiàn)有地鐵火災(zāi)風(fēng)險評估方法的不足,并為地鐵的消防設(shè)計與管理提供量化指標(biāo),建立了以層次分析法(AHP)、專家調(diào)查法為基礎(chǔ),以可拓法為核心的地鐵火災(zāi)風(fēng)險的多級可拓評估方法,并給出了評估流程.對一地鐵算例進行了評估,并根據(jù)評估結(jié)果得到地鐵火災(zāi)風(fēng)險的薄弱環(huán)節(jié)及管理重點.通過對比分析可知,本文方法與模糊評估方法所得的評估結(jié)果一致,從而表明:將可拓原理應(yīng)用到地鐵火災(zāi)風(fēng)險性的評估中是合理可行的,很好地解決了地鐵火災(zāi)風(fēng)險評估的實際問題,本文方法可應(yīng)用到相關(guān)的風(fēng)險評估領(lǐng)域中.最后,對地鐵火災(zāi)安全提出了一些建議.

作 者： 安永林 彭立敏   作者單位： 安永林(湖南科技大學(xué)土木工程學(xué)院,湖南,湘潭,411201;中南大學(xué)土木建筑學(xué)院,長沙,410075)

彭立敏(中南大學(xué)土木建筑學(xué)院,長沙,410075) 

刊 名： 防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF DISASTER PREVENTION AND MITIGATION ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 29(5)  分類號： X928.7  關(guān)鍵詞： 地鐵火災(zāi)   可拓評估   火災(zāi)風(fēng)險  

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