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譜分析法在飛行安全波動中的應(yīng)用研究
長期以來,飛行安全一直都是各國關(guān)注的焦點話題.通過對美軍1948年~2001年的嚴(yán)重飛行事故統(tǒng)計可以發(fā)現(xiàn),嚴(yán)重飛行事故的數(shù)量呈明顯下降趨勢,A類飛行事故的數(shù)量基本停留在25起左右,10萬時率基本處在1.2水平位置,并且通過統(tǒng)計可以發(fā)現(xiàn),飛行安全是存在周期波動性的.
作 者: 宗蜀寧 端木京順 甘旭生 作者單位: 空軍工程大學(xué)工程學(xué)院 刊 名: 航空維修與工程 PKU 英文刊名: AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號: 關(guān)鍵詞:【譜分析法在飛行安全波動中的應(yīng)用研究】相關(guān)文章:
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