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公路隧道質(zhì)量檢測與控制研究-以十漫高速公路隧道為例
針對十漫高速公路隧道受兩鄖斷裂帶的影響,在隧道施工期間出現(xiàn)圍巖大變形、坍塌、初期支護開裂及隧道涌水,且運營期間可能出現(xiàn)襯砌開裂、地下水下滲、偏壓危害等一些質(zhì)量問題,提出了相應(yīng)的處理對策,并結(jié)合工程實際以及采用在現(xiàn)場進行錨桿拉拔力測試、超聲波和地質(zhì)雷達檢測襯砌及混凝土質(zhì)量等,提出了控制公路隧道質(zhì)量的幾個關(guān)鍵問題,建立了一個包括業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工各方共同參與的質(zhì)量控制體系.
作 者: 尤哲敏 陳建平 YOU Zhe-min CHEN Jian-ping 作者單位: 中國地質(zhì)大學(xué)工程學(xué)院,武漢,430074 刊 名: 安全與環(huán)境工程 英文刊名: SAFETY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING 年,卷(期): 2009 16(4) 分類號: X93 U415.2 關(guān)鍵詞: 公路隧道 工程質(zhì)量 質(zhì)量檢測 質(zhì)量控制體系【公路隧道質(zhì)量檢測與控制研究-以十漫高速公路隧道為例】相關(guān)文章:
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