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關(guān)于《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》中部分條文的討論
結(jié)合地鐵工程設(shè)計(jì)實(shí)際,對(duì)<地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范>中限界、線路、路基、軌道的部分條文,如:圓曲線內(nèi)外側(cè)的加寬計(jì)算,緩和曲線地段限界及加寬計(jì)算,區(qū)間最小線間距的確定,曲線地段線間距的加寬,機(jī)械化養(yǎng)路平臺(tái)的設(shè)置,曲線地段路基加寬的界定,路基支檔結(jié)構(gòu)物的設(shè)置,欠超高的取值等問題,進(jìn)行了分析探討,并提出了修改建議.
作 者: 歐陽(yáng)全裕 楊作剛 姜傳治 Ou yang Quanyu Yang Zuogang Jiang Chuanzhi 作者單位: 天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院,300191,天津 刊 名: 城市軌道交通研究 ISTIC PKU 英文刊名: URBAN MASS TRANSIT 年,卷(期): 2006 9(4) 分類號(hào): N65 U231.1 關(guān)鍵詞: 地鐵 設(shè)計(jì)規(guī)范 修訂【《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》中部分條文的討論】相關(guān)文章:
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