液化場地土-地鐵車站結(jié)構(gòu)大型振動臺模型試驗研究

本文對淺埋于可液化南京細砂地基中的地鐵車站結(jié)構(gòu)進行了大型振動臺試驗研究,對部分試驗結(jié)果進行了整理,分析了模型地基的加速度和振動孔隙水壓力的反應(yīng)規(guī)律.試驗結(jié)果表明:在整個試驗過程中,模型地基淺層土和地鐵車站側(cè)向附近地基土最容易發(fā)生液化;其次,隨著振動臺臺面輸入地震動峰值加速度的增大,離車站結(jié)構(gòu)較遠的側(cè)向地基土和底層地基土再發(fā)生液化,而車站結(jié)構(gòu)正下方的模型地基土最不容易液化.同時,在模型地基土發(fā)生液化后,地鐵車站結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯的整體上浮現(xiàn)象.

作 者： 陳國興 莊海洋 杜修力 李亮 左熹 朱定華 CHEN Guoxing ZHUANG Haiyang DU Xiuli LI Liang ZUO Xi ZHU Dinghua   作者單位： 陳國興,莊海洋,左熹,朱定華,CHEN Guoxing,ZHUANG Haiyang,ZUO Xi,ZHU Dinghua(南京工業(yè)大學(xué),巖土工程研究所,江蘇,南京,210009)

杜修力,李亮,DU Xiuli,LI Liang(北京工業(yè)大學(xué),建筑工程學(xué)院,北京,100022) 

刊 名： 地震工程與工程振動  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION  年，卷(期)： 2007 27(3)  分類號： P315.972  關(guān)鍵詞： 液化場地   地鐵車站   大型振動臺   模型試驗  

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