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自升式平臺(tái)上下分體探討
提出上下分體的自升式平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式及其作業(yè)方式,通過提高平臺(tái)支撐結(jié)構(gòu)剛度,減小平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)尺度、重量及所受外荷作用,降低自升式平臺(tái)造價(jià),以減緩自升式平臺(tái)造價(jià)隨作業(yè)水深增加而急劇上升的趨勢(shì).
作 者: 徐松森 XU Song-sen 作者單位: 勝利石油管理局鉆井工藝研究院,山東,東營(yíng),257017 刊 名: 船海工程 PKU 英文刊名: SHIP & OCEAN ENGINEERING 年,卷(期): 2008 37(1) 分類號(hào): P751 關(guān)鍵詞: 自升式平臺(tái) 上下分體 淺海 可行性【自升式平臺(tái)上下分體探討】相關(guān)文章:
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