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生物柴油發(fā)動(dòng)機(jī)非常規(guī)排放的FTIR檢測(cè)
摘要：采用傅里葉變換紅外光譜FTIR,研究了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃用生物柴油的非常規(guī)排放物.所用燃料分別為純柴油、純生物柴油、生物柴油摻混比為20％的B20混合燃料.結(jié)果表明,該機(jī)燃用純柴油和B320燃油的甲醛排放差別不大,純生物柴油的甲醛排放則明顯高于柴油.燃用B20燃油的乙醛排放略低于純柴油；純生物柴油的乙醛排放在中低負(fù)荷低于純柴油,在高負(fù)荷時(shí)高于柴油及B20燃油.燃用B20燃油和純生物柴油的丙酮排放要高于柴油,但排放量均較低.隨著生物柴油摻混比例的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)甲苯和二氧化硫均呈逐漸下降趨勢(shì),純生物柴油的二氧化硫排放大幅降低.燃用生物柴油后,發(fā)動(dòng)機(jī)的二氧化碳排放有所降低,表明了生物柴油有利于溫室氣體的控制. 作者： 譚丕強(qiáng) 胡志遠(yuǎn) 樓狄明 Author： TAN Pi-qiang HU Zhi-yuan LOU Di-ming 作者單位： 同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院,上海,201804 期 刊： 光譜學(xué)與光譜分析 ISTICEISCIPKU Journal： Spectroscopy and Spectral Analysis 年，卷(期)： 2012, 32(2) 分類號(hào)： O433.4 O657.3 關(guān)鍵詞： 傅里葉變換紅外光譜FTIR 柴油機(jī) 生物柴油 非常規(guī)排放 機(jī)標(biāo)分類號(hào)： TK4 TQ5 機(jī)標(biāo)關(guān)鍵詞： 燃用生物柴油 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 非常規(guī)排放物 FTIR 檢測(cè) Diesel Engine 傅里葉變換紅外光譜 燃油 二氧化硫 二氧化碳排放 摻混比例 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 乙醛 溫室氣體 混合燃料 甲醛 負(fù)荷低 排放量 控制 結(jié)果 基金項(xiàng)目： 國(guó)家自然科學(xué)基金，國(guó)家(863計(jì)劃)項(xiàng)目 生物柴油發(fā)動(dòng)機(jī)非常規(guī)排放的FTIR檢測(cè)[期刊論文] 光譜學(xué)與光譜分析 --2012, 32(2)譚丕強(qiáng) 胡志遠(yuǎn) 樓狄明采用傅里葉變換紅外光譜FTIR,研究了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃用生物柴油的非常規(guī)排放物.所用燃料分別為純柴油、純生物柴油、生物柴油摻混比為20％的B20混合燃料.結(jié)果表明,該機(jī)燃用純柴油和B320燃油的甲醛排放差別不大,純生物柴油的甲...【生物柴油發(fā)動(dòng)機(jī)非常規(guī)排放的FTIR檢測(cè)】相關(guān)文章：
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