全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)魯棒性和脆弱性研究

摘要：通過(guò)對(duì)全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)度分布、度值相關(guān)性和節(jié)點(diǎn)度與介數(shù)相關(guān)性分析發(fā)現(xiàn),度值大的節(jié)點(diǎn)優(yōu)先與度值較大節(jié)點(diǎn)連接,度值大的節(jié)點(diǎn)介數(shù)也較大,因而度值較大的節(jié)點(diǎn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)影響程度較大.選擇度值較大節(jié)點(diǎn)為優(yōu)先攻擊目標(biāo)進(jìn)行選擇刪除,隨機(jī)生成節(jié)點(diǎn)序列作為出錯(cuò)目標(biāo)進(jìn)行隨機(jī)刪除,進(jìn)而研究在出錯(cuò)和攻擊情況下,全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)聚集系數(shù)、平均距離、孤立節(jié)點(diǎn)比率和網(wǎng)絡(luò)效率的變化情況.通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)具有較好的魯棒性,但網(wǎng)絡(luò)較脆弱. 作者： 鄧貴仕武佩劍田煒 Author： DENG Gui-shi  WU Pei-jian  TIAN Wei 作者單位： 大連理工大學(xué),系統(tǒng)工程研究所,遼寧,大連,116024 期 刊： 大連理工大學(xué)學(xué)報(bào)   ISTICEIPKU Journal： JOURNAL OF DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2008, 48(5) 分類號(hào)： C94 關(guān)鍵詞： 全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)    魯棒性    脆弱性    機(jī)標(biāo)分類號(hào)： TP3 N94 機(jī)標(biāo)關(guān)鍵詞： 航運(yùn)    網(wǎng)絡(luò)魯棒性    節(jié)點(diǎn)度    相關(guān)性分析    選擇度    網(wǎng)絡(luò)影響    網(wǎng)絡(luò)效率    網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)    隨機(jī)生成    隨機(jī)刪除    平均距離    攻擊目標(biāo)    聚集系數(shù)    介數(shù)    節(jié)點(diǎn)序列    節(jié)點(diǎn)連接    孤立節(jié)點(diǎn)    度分布    程度    比率 基金項(xiàng)目： 國(guó)家自然科學(xué)基金

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