從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看兩岸直接三通的必要性和可能性

以間接"三通"的物流運(yùn)輸成本過(guò)高為前提,文章分析了它對(duì)海峽兩岸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響,得出有關(guān)海峽兩岸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)扭曲的一系列結(jié)論,并由此判斷如果實(shí)現(xiàn)直接三通會(huì)對(duì)兩岸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大影響并帶來(lái)海峽兩岸的經(jīng)濟(jì)繁榮,與城市群結(jié)合,提出一系列海峽兩岸直接三通的構(gòu)造原則.

作 者： 張耀輝   作者單位： 汕頭大學(xué)商學(xué)院,廣東,汕頭,515063  刊 名： 汕頭大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版)  英文刊名： JOURNAL OF SHANTOU UNIVERSITY (HUMANITIES & SOCIAL SCIENCES BIMONTHLY)  年，卷(期)： 2002 18(6)  分類號(hào)： F062.9  關(guān)鍵詞： 海峽兩岸   三通   產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)  

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