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隨機(jī)需求下公交時(shí)刻表設(shè)計(jì)的魯棒性優(yōu)化
摘要：考慮在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中乘客需求具有隨機(jī)性,固定需求下優(yōu)化的公交時(shí)刻表不適應(yīng)運(yùn)營(yíng)的要求,隨機(jī)需求下的期望值模型忽略了不利可能事件對(duì)運(yùn)營(yíng)的負(fù)面影響,針對(duì)此情況研究隨機(jī)需求下公交時(shí)刻表設(shè)計(jì)的魯棒性優(yōu)化,模型綜合考慮乘客成本與運(yùn)營(yíng)成本,采用魯棒性優(yōu)化權(quán)衡目標(biāo)期望值與偏差期望值,結(jié)合隨機(jī)模擬技術(shù),選用遺傳算法求解模型.給出了算例,驗(yàn)證了模型和算法的有效性,通過比較固定需求模型、隨機(jī)需求期望值模型、隨機(jī)需求魯棒性模型,說明在魯棒性優(yōu)化下需要提供更多的交通供給以降低偏差期望值,最后,對(duì)魯棒性模型中的偏差權(quán)重系數(shù)進(jìn)行了靈敏度分析. 作者： 孫楊宋瑞何世偉 Author： SUN Yang SONG Rui HE Shi-wei 作者單位： 北京交通大學(xué),交通運(yùn)輸學(xué)院,北京,100044 期 刊： 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐 ISTICEIPKUCSSCI Journal： SYSTEMS ENGINEERING —THEORY & PRACTICE 年，卷(期)： 2011, 31(5) 分類號(hào)： U491 關(guān)鍵詞： 公交時(shí)刻表 隨機(jī)乘客需求 魯棒性優(yōu)化 隨機(jī)模擬 遺傳算法 機(jī)標(biāo)分類號(hào)： U2 TP3 機(jī)標(biāo)關(guān)鍵詞： 隨機(jī)需求 公交時(shí)刻表 設(shè)計(jì) 魯棒性 優(yōu)化 design transit 期望值模型 運(yùn)營(yíng)成本 固定需求 隨機(jī)模擬技術(shù) 偏差 目標(biāo)期望值 靈敏度分析 遺傳算法 需求模型 權(quán)重系數(shù) 求解模型 模型綜合 交通供給 基金項(xiàng)目： 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)，霍英東教育基金，北京交通大學(xué)重點(diǎn)基金【隨機(jī)需求下公交時(shí)刻表設(shè)計(jì)的魯棒性優(yōu)化】相關(guān)文章：
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