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無(wú)拉桿模板技術(shù)在橋梁橋墩施工中的應(yīng)用
武廣客運(yùn)專(zhuān)線要求橋梁橋墩采用無(wú)拉桿模板施工,針對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)高、起點(diǎn)高、施工難度大、任務(wù)工期緊等特點(diǎn),經(jīng)過(guò)多方面經(jīng)濟(jì)技術(shù)比選,施工中拋開(kāi)傳統(tǒng)的滿堂支架法,采用輕便型無(wú)拉桿模板技術(shù),該施工方法能滿足工程技術(shù)要求,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,加快了施工進(jìn)度,達(dá)到了預(yù)期效果.
作 者: 周曉宇 作者單位: 中鐵十九局集團(tuán)軌道交通公司 刊 名: 中小企業(yè)管理與科技 英文刊名: MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME 年,卷(期): 2010 ""(13) 分類(lèi)號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 無(wú)拉桿模板 外模板 內(nèi)模板 混凝土澆注【無(wú)拉桿技術(shù)在橋梁橋墩施工中的應(yīng)用】相關(guān)文章:
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