響螺灣海河開啟橋整體受力性能分析

采用有限單元法對天津市濱海新區(qū)響螺灣海河開啟橋閉合狀態(tài)整體受力性能進行數(shù)值分析.根據(jù)開啟橋橋體在自重作用下的平衡條件,確定了開啟橋的合理配重;確定了閉合狀態(tài)開啟橋樞軸支座最大支座反力及跨中銷栓應承受的最大剪力;分析結果表明閉合狀態(tài)開啟橋受力性能良好,靜力荷載作用下,橋體各部件材料均處于彈性狀態(tài).同時發(fā)現(xiàn)橋體箱梁0#節(jié)間與1#、3#節(jié)間相接的區(qū)域及箱梁、套環(huán)及樞軸相互作用區(qū)域存在明顯的應力集中,需進行更細致的節(jié)點分析.

作 者： 郭洪宗 周曉鵬 張鈺雕   作者單位： 郭洪宗,周曉鵬(天津海河下游開發(fā)有限公司)

張鈺雕(天津大學建筑工程學院) 

刊 名： 天津建設科技  英文刊名： TIANJIN CONSTRUCTION SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 20(1)  分類號： U445.6  關鍵詞： 開啟橋   數(shù)值分析   合理配重   受力性能   應力集中  

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