上海凌空路川楊河大橋箱梁設(shè)計(jì)-懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁

上海作為一個(gè)港口城市,多條河道擔(dān)負(fù)著航運(yùn)功能,跨河橋梁的建設(shè),無(wú)論是施工期間還是運(yùn)營(yíng)后都必需滿(mǎn)足航運(yùn)功能的要求,懸臂澆筑的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋以其能滿(mǎn)足通航要求,結(jié)構(gòu)體系具有變形小,剛度好、行車(chē)平順舒適、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低及施工工藝成熟等優(yōu)點(diǎn)經(jīng)常被采用.本文通過(guò)凌空路川楊河橋的設(shè)計(jì),討論了懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的構(gòu)造、設(shè)計(jì)計(jì)算,以供借鑒參考.

作 者： 崔妙生 Cui Miaosheng   作者單位： 上海浦東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司  刊 名： 中外建筑  英文刊名： CHINESE AND OVERSEAS ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類(lèi)號(hào)： U448.21+3  關(guān)鍵詞： 懸臂澆筑   預(yù)應(yīng)力混凝土   連續(xù)箱梁  

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