城市私人小汽車增長影響因素研究

利用S型曲線模型,選擇人均GDP、人均可支配收入、私人小汽車使用費、城市人口密度作為影響私人小汽車需求的主要因素,以某城市市區(qū)私人小汽車增長的相關數據為例,對影響城市私人小汽車增長的因素進行定量分析,通過多元回歸分析發(fā)現,人均GDP和私人小汽車使用費是現階段影響城市私人小汽車需求的兩個最主要因素.

作 者： 鄢敏 YAN Min   作者單位： 江西省公安廳交警總隊,江西,南昌,330006  刊 名： 交通標準化  英文刊名： COMMUNICATIONS STANDARDIZATION  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號： U491.2  關鍵詞： 城市   私人小汽車   擁有率   影響因素   S型曲線  

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