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基于公交站點(diǎn)上下客人數(shù)反推OD矩陣的概率論模型研究
基于站點(diǎn)上下客人數(shù),采用簡(jiǎn)單概率分布模型,可提出反推公交站點(diǎn)間的OD分布矩陣的具體方法.實(shí)例表明,在采用此類方法進(jìn)行反推計(jì)算時(shí),應(yīng)按照土地利用性質(zhì)對(duì)站點(diǎn)進(jìn)行合并計(jì)算,這樣方可提高推算的精度.
作 者: 武榮楨 羅京 WU Rong-zhen LUO Jing 作者單位: 武榮楨,WU Rong-zhen(長(zhǎng)安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,陜西,西安,710064)羅京,LUO Jing(長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院,陜西,西安,710064)
刊 名: 交通標(biāo)準(zhǔn)化 英文刊名: COMMUNICATIONS STANDARDIZATION 年,卷(期): 2009 ""(5) 分類號(hào): U491.11 關(guān)鍵詞: 公交客流 上下客人數(shù) 概率分布模型 OD反推【基于公交站點(diǎn)上下客人數(shù)反推OD矩陣的概率論模型研究】相關(guān)文章:
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