CCHP系統(tǒng)中余熱優(yōu)化分析

文章針對以天然氣發(fā)動機(jī)為動力源的冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng)(Combined Cooling Heating & Power),分析了四種典型余熱回收方式,且利用夾點(diǎn)技術(shù)對多個(gè)余熱回收方式下的內(nèi)燃機(jī)煙氣余熱進(jìn)行優(yōu)化配置,指出了影響CCHP系統(tǒng)一次能源利用率的主要因素是系統(tǒng)的余熱回收總量及將高溫余熱轉(zhuǎn)化為高品質(zhì)能量的程度.這些分析研究結(jié)果可以為聯(lián)供機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行提供參考.

作 者： 鄭美玲 王文 ZHENG Mei-Ling WANG Wen   作者單位： 上海交通大學(xué)  刊 名： 上海節(jié)能  英文刊名： SHANGHAI ENERGY CONSERVATION  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： CCHP   燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)   余熱   夾點(diǎn)技術(shù)   一次能源利用率  

【CCHP系統(tǒng)中余熱優(yōu)化分析】相關(guān)文章：

智能交通評價(jià)系統(tǒng)中DEA方法的優(yōu)化04-28

FGD系統(tǒng)主要自動保護(hù)問題的分析與控制優(yōu)化04-26

熟料冷卻系統(tǒng)余熱利用改造04-29

混沌優(yōu)化算法在不可分穩(wěn)態(tài)大系統(tǒng)優(yōu)化中的應(yīng)用04-27

分散式污水再生回用系統(tǒng)優(yōu)化分析04-28

沙角A電廠煙氣脫硫系統(tǒng)的特點(diǎn)及可優(yōu)化分析04-27

元心理優(yōu)化訓(xùn)練在個(gè)性形成中的分析與探討04-30

試驗(yàn)優(yōu)化技術(shù)在車路耦合分析中的應(yīng)用04-28

評價(jià)方案優(yōu)化系統(tǒng)04-27

論系統(tǒng)整體優(yōu)化04-30