車身正面碰撞傳力路徑設(shè)計(jì)探討

闡述車身設(shè)計(jì)正面碰撞多層傳力路徑的必要性,通過分析傳統(tǒng)與新型3層傳力路徑的異同,重點(diǎn)介紹了如何設(shè)計(jì)正面碰撞傳力路徑來滿足正面碰撞法規(guī)的要求,還簡(jiǎn)要介紹車身設(shè)計(jì)正面?zhèn)髁β窂饺绾渭骖櫇M足低速碰撞、維修保險(xiǎn)及行人保護(hù)的要求.

作 者： 葉永亮 羊軍 傅強(qiáng) Ye Yongliang Yang Jun Fu Qiang   作者單位： 上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心  刊 名： 上海汽車  英文刊名： SHANGHAI AUTO  年，卷(期)： 2009 ""(4)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 正面碰撞   車身   汽車  

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