武漢城軌交通供電系統(tǒng)及其可靠性研究

文章從軌道交通供電系統(tǒng)可靠性角度提出武漢城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計和運營中需要研究的問題,包括城網(wǎng)電源供電方式、牽引供電制式以及城軌交通供電系統(tǒng)與城市電網(wǎng)接口協(xié)調(diào)等.

作 者： 溫建民 文凡 丁堅勇 張華志 WEN Jian-min WEN Fan DING Jian-yong ZHANG Hua-zhi   作者單位： 溫建民,張華志,WEN Jian-min,ZHANG Hua-zhi(鐵道第四勘察設(shè)計院電氣化處,湖北,武漢,430063)

文凡,丁堅勇,WEN Fan,DING Jian-yong(武漢大學電氣工程學院,湖北,武漢,430072) 

刊 名： 湖北電力  英文刊名： HUBEI ELECTRIC POWER  年，卷(期)： 2009 33(1)  分類號： U231+.8  關(guān)鍵詞： 軌道交通   供電系統(tǒng)   可靠性   接口協(xié)調(diào)  

【武漢城軌交通供電系統(tǒng)及其可靠性研究】相關(guān)文章：

飛機供電系統(tǒng)的故障預測研究04-28

可靠性試驗及其發(fā)展綜述04-29

粘著在城軌交通系統(tǒng)中的應(yīng)用04-27

關(guān)于統(tǒng)一城軌車輛車輪型式的研究04-27

多裂紋結(jié)構(gòu)可靠性研究方法04-28

武漢市城市化進程中耕地變化及其驅(qū)動力研究04-27

研討廳中專家意見的可靠性研究04-30

結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計分項系數(shù)研究04-30

城軌交通數(shù)字無線集群通信系統(tǒng)頻點使用04-28

人工自然及其演化研究04-26