邊梁式車架的模態(tài)分析和焊接優(yōu)化

通過建立某邊梁式車架的有限元模型,分析計算在自由狀態(tài)下該車架的振動模態(tài),并以其一階模態(tài)頻率為約束條件,進行焊點的優(yōu)化布置分析,為該類型邊梁式車架動態(tài)特性分析、結構設計以及焊點布置提供方法和理論依據(jù).

作 者： 李志祥 王軍杰 吳德宏 Li Zhi-xiang Wang Jun-jie Wu De-hong   作者單位： 李志祥,王軍杰,Li Zhi-xiang,Wang Jun-jie(上海交通大學CIMS研究所,上海,200240)

吳德宏,Wu De-hong(南京長安汽車有限公司,江蘇,南京,211200) 

刊 名： 機械研究與應用  英文刊名： MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U463  關鍵詞： 有限元法   車架   模態(tài)分析   焊接優(yōu)化  

【邊梁式車架的模態(tài)分析和焊接優(yōu)化】相關文章：

車架的有限元自由模態(tài)分析04-28

摩托車車架模態(tài)、剛度Nastran優(yōu)化實例04-28

BJ-2型卡丁車車架的振動模態(tài)分析04-28

基于ANSYS的播種機牽引梁模態(tài)分析04-27

具任意脫層復合材料梁的模態(tài)分析04-27

白車身模態(tài)靈敏度分析及結構優(yōu)化04-29

基于MSC.Nastran優(yōu)化梁元偏置的分析04-26

兩柔性梁碰撞振動的非相似模態(tài)04-27

通透肋式拱梁隧道出口端邊坡穩(wěn)定性地質分析04-28

客車車架靜態(tài)結構分析04-27