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二灰混合料的橋頭跳車處治技術(shù)研究
本文對橋頭跳車的機理進行剖析,解釋其產(chǎn)生的最根本的原因,采用二灰混合料對臺背進行處治試驗,并對其無側(cè)限飽水抗壓強度、水穩(wěn)性、壓實特性連行試驗分析,給高速公路臺背的回填和處理提供一種新的有效方法.
作 者: 鄭杰 唐毅 作者單位: 鄭杰(中交二公局西安萌興高等級公路工程股份有限公司,陜西西安,710065)唐毅(陜西利民公路工程咨詢服務(wù)有限公司,陜西西安,710061)
刊 名: 科技資訊 英文刊名: SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): 2009 ""(14) 分類號: U414 關(guān)鍵詞: 橋頭跳車 二灰混合料 抗壓強度【二灰混合料的橋頭跳車處治技術(shù)研究】相關(guān)文章:
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