基于 C-NCAP 的側(cè)碰乘員保護(hù)對策分析

文章以某轎車為實(shí)例,結(jié)合整車側(cè)面碰撞試驗(yàn),就乘員艙設(shè)計(jì)中白車身、車門、內(nèi)飾、座椅等具體結(jié)構(gòu)作了一些分析,指出合理地設(shè)計(jì)乘員艙可以最大限度減少側(cè)面碰撞事故中對乘員的傷害,針對國家側(cè)面碰撞法規(guī)以及 C-NCAP 的要求,分析和探討了提高轎車側(cè)碰被動安全性的主要對策.

作 者： 謝穎 朱西產(chǎn) 陳亮 Xie Ying Zhu Xichan Chen Liang   作者單位： 謝穎,Xie Ying(上海大眾汽車股份有限公司)

朱西產(chǎn),Zhu Xichan(同濟(jì)大學(xué))

陳亮,Chen Liang(同濟(jì)同捷科技股份有限公司) 

刊 名： 上海汽車  英文刊名： SHANGHAI AUTO  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 側(cè)碰試驗(yàn)   整車   約束系統(tǒng)  

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