右轉(zhuǎn)車與慢行交通沖突的調(diào)查研究

右轉(zhuǎn)車輛與行人及非機(jī)動(dòng)車的干擾,嚴(yán)重影響了交叉口的通行效率.文章采用問卷調(diào)查的方法,主要對(duì)行人、騎車人及機(jī)動(dòng)車駕駛員在交叉口沖突時(shí)的行為進(jìn)行了調(diào)查.調(diào)查中發(fā)現(xiàn),73.36%的行人或騎車人在發(fā)生沖突時(shí)讓右轉(zhuǎn)車輛先行,17.65%的機(jī)動(dòng)車駕駛員跟隨前方強(qiáng)行通過的車輛通過沖突點(diǎn).根據(jù)調(diào)查結(jié)果提出了相應(yīng)的管理策略.

作 者： 周勇 方守恩 楊曉芳 ZHOU Yong FANG Shou-en YANG Xiao-fang   作者單位： 周勇,方守恩,ZHOU Yong,FANG Shou-en(同濟(jì)大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院,上海,200092)

楊曉芳,YANG Xiao-fang(上海理工大學(xué),交通工程系,上海,200093) 

刊 名： 交通與運(yùn)輸  英文刊名： TRAFFIC & TRANSPORTATION  年，卷(期)： 2009 ""(z1)  分類號(hào)： U491  關(guān)鍵詞： 右轉(zhuǎn)車輛   行人   非機(jī)動(dòng)車   沖突  

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