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任意截面彈體的翼身干擾系數(shù)估算方法研究
從小擾動線化速位方程出發(fā),結(jié)合細(xì)長體理論,建立了任意截面彈體法向氣動力與截面形狀系數(shù)之間的相關(guān)性;采用二維鱗片法求解速位方程可以得到截面形狀系數(shù),從而進(jìn)行單獨(dú)彈體氣動力估算.根據(jù)部件組拆法思想,對這一工程估算方法進(jìn)行推廣,提出一種適合于任意截面導(dǎo)彈翼身干擾系數(shù)的估算方法,該方法得到的預(yù)測結(jié)果和吹風(fēng)實(shí)驗(yàn)、文獻(xiàn)數(shù)據(jù)比較符合較好.采用以上方法對矩形截面的翼身組合體進(jìn)行估算,具有較好的精度.
作 者: 劉君 李曉斌 徐春光 作者單位: 國防科技大學(xué)航天與材料工程學(xué)院,長沙,410073 刊 名: 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)與測量 ISTIC EI PKU 英文刊名: EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS 年,卷(期): 2003 17(4) 分類號: V211.7 關(guān)鍵詞: 氣動力工程估算 翼身干擾系數(shù) 非圓截面彈體 截面形狀系數(shù)【任意截面彈體的翼身干擾系數(shù)估算方法研究】相關(guān)文章:
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