基于遺傳規(guī)劃的飛機(jī)跑道參數(shù)辨識(shí)

飛機(jī)剎車系統(tǒng)的研究離不開(kāi)飛機(jī)所在的跑道環(huán)境,在飛機(jī)高速滑跑過(guò)程中,輪胎--跑道特性對(duì)整個(gè)系統(tǒng)有至關(guān)重要影響;因此,在剎車系統(tǒng)的研究過(guò)程中,需要對(duì)滑跑時(shí)的跑道狀況有深入了解,得出輪胎跑道間的精確關(guān)系;針對(duì)飛機(jī)剎車系統(tǒng)中輪胎與跑道滑移率關(guān)系的非線性和不確定性,利用進(jìn)化計(jì)算中的遺傳規(guī)劃算法,通過(guò)遺傳程序?qū)Φ孛娼Y(jié)合系數(shù)--滑移率樣本庫(kù)進(jìn)行遺傳進(jìn)化操作,得到各種跑道狀況下的結(jié)合系數(shù)隨滑移率變化的特性,實(shí)現(xiàn)了跑道模型參數(shù)的辨識(shí),并將辨識(shí)結(jié)果應(yīng)用于模型的改進(jìn)之中,取得了良好的仿真效果;該方法的提出,對(duì)飛機(jī)仿滑剎車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、改進(jìn)以及剎車效率和剎車性能的提高具有重要意義.

作 者： 鄭偉 齊潔 姜偉 Zheng Wei Qi Jie Jiang Wei   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),自動(dòng)化學(xué)院,陜西,西安,710072  刊 名： 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制  ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER MEASUREMENT & CONTROL  年，卷(期)： 2007 15(7)  分類號(hào)： V226  關(guān)鍵詞： 遺傳規(guī)劃   飛機(jī)剎車系統(tǒng)   跑道參數(shù)辨識(shí)  

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