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基于控制有效性因子的衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)在軌重構(gòu)容錯(cuò)控制
研究了在軌衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)發(fā)生可修復(fù)性故障狀況下的重構(gòu)容錯(cuò)控制.首先在星敏感器對(duì)陀螺的標(biāo)定模型中引入控制有效性因子,并利用二級(jí)卡爾曼濾波算法求解其值,以說(shuō)明系統(tǒng)的控制有效程度.然后采用統(tǒng)計(jì)假設(shè)檢驗(yàn)通過(guò)其幅值變化判斷系統(tǒng)是否存在故障,當(dāng)故障發(fā)生時(shí),引入重構(gòu)容錯(cuò)控制器對(duì)原控制器進(jìn)行補(bǔ)償控制.最后,建立衛(wèi)星閉環(huán)姿態(tài)控制系統(tǒng)對(duì)算法進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,仿真結(jié)果表明該算法快速可靠,能夠滿足在軌衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)故障狀況下的性能要求.
作 者： 陳雪芹 張迎春 耿云海 李化義 CHEN Xue-qin ZHANG Ying-chun GENG Yun-hai LI Hua-yi 作者單位： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)衛(wèi)星技術(shù)研究所,哈爾濱,150080 刊 名： 宇航學(xué)報(bào) ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 2007 28(1) 分類號(hào)： V448.22 關(guān)鍵詞： 在軌標(biāo)定 二級(jí)卡爾曼濾波 控制有效性因子 重構(gòu) 容錯(cuò)控制【基于控制有效性因子的衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)在軌重構(gòu)容錯(cuò)控制】相關(guān)文章：
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