航空維修人員工作應(yīng)激分析與對(duì)策探討

在民航領(lǐng)域的飛機(jī)維修過程中,機(jī)務(wù)維修人為因素一直是航空公司運(yùn)營(yíng)者們期待解決的問題之一.通過對(duì)近年眾多維修案例的調(diào)查和分析,筆者發(fā)現(xiàn)機(jī)務(wù)維修人為差錯(cuò)背后深層次的誘發(fā)因素,都或多或少地與航空維修人員職業(yè)應(yīng)激直接相關(guān).因此,分析航空維修人員職業(yè)應(yīng)激,探討解決對(duì)策,對(duì)于減少機(jī)務(wù)維修人為差錯(cuò),提高航空安全水平是十分必要的.

作 者： 郭革強(qiáng) 崔希芳   作者單位： 郭革強(qiáng)(國(guó)航工程技術(shù)分公司天津維修基地)

崔希芳(中國(guó)民航大學(xué)) 

刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 ""(5)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞：  

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