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航空發(fā)動(dòng)機(jī)的低階ZP/LTR控制
研究了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的多變量魯棒控制，提出了低階設(shè)計(jì)對(duì)象模型的構(gòu)造方法。該模型是通過(guò)對(duì)被控對(duì)象的發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行特定輸出反饋而得到的，它與被控對(duì)象模型階次相同，明顯低于目前常用的增廣設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)對(duì)象模型的階次�；诘碗A設(shè)計(jì)對(duì)象模型，作者以前研究的ZP/LTR設(shè)計(jì)方法轉(zhuǎn)化為低階ZP/LTR設(shè)計(jì)方法，應(yīng)用該方法使設(shè)計(jì)控制器的階次明顯降低，從而更易實(shí)現(xiàn)。通過(guò)對(duì)某型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的仿真研究驗(yàn)證了低階ZP/LTR設(shè)計(jì)方法的有效性。
作 者： 馮正平 孫健國(guó) Feng Zhengping Sun Jianguo 作者單位： 南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院 刊 名： 南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS ＆ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 2001 33(2) 分類號(hào)： V233.7 關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 魯棒控制 LQG/LTR方法 設(shè)計(jì)對(duì)象模型 ZP/LTR方法【航空發(fā)動(dòng)機(jī)的低階ZP/LTR控制】相關(guān)文章：
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