飛機載荷譜編制的新方法研究

通過對國內(nèi)外飛機平均載荷譜編制方法的研究,首先指出現(xiàn)有編譜方法存在的問題,最后給出一種以代表每種實測科目的中值壽命(或損傷)的起落進行編譜的新方法.按這種新方法編譜,可以保持實際飛行科目各動作間的真實先后順序和各動作的真實載荷狀態(tài)(載荷大小和作用位置,下同),可以真實地反映出載荷作用順序和真實載荷狀態(tài)對壽命的影響,因此可以提高定壽的可靠性.本方法還可以大大簡化編譜中的計數(shù)和計算,從而可以減少編譜的工作量,提高工作效率.

作 者： 張福澤 Zhang Fuze   作者單位： 北京航空技術(shù)研究中心,北京,100076  刊 名： 航空學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 1998 ""(5)  分類號： V215.5  關(guān)鍵詞： 中值壽命   載荷譜編制方法   載荷出現(xiàn)順序  

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