交會橢圓軌道目標(biāo)Hill制導(dǎo)誤差分析

在交會橢圓軌道目標(biāo)階段,Hill制導(dǎo)受各種誤差因素的影響.介紹了橢圓軌道目標(biāo)Hill 制導(dǎo)的誤差因素,并著重研究了導(dǎo)航誤差和控制誤差對終端位置的影響,給出了誤差的基本表達(dá)式.與交會圓軌道目標(biāo)情況進(jìn)行比較,分析了初始真近點(diǎn)角對導(dǎo)航誤差引起的終端位置偏差的影響.在此基礎(chǔ)上給出了一種修正算法,理論上證明了修正算法能顯著提高終端位置的精度.通過Monte-Carlo方法的仿真結(jié)果表明,合理改變初始真近點(diǎn)角能減小導(dǎo)航誤差引起的終端位置偏差,并且修正算法能更有效提高制導(dǎo)精度.

作 者： 張剛 周荻 ZHANG GANG ZHOU Di   作者單位： 哈爾濱工業(yè)大學(xué),哈爾濱,150001  刊 名： 宇航學(xué)報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2010 31(3)  分類號： V448  關(guān)鍵詞： 橢圓軌道   交會   Hill制導(dǎo)   誤差分析   Elliptical orbit   Rendezvous   Hill's guidance   Error analysis  

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