剝蝕對含孔試件疲勞壽命影響研究

剝蝕是影響老齡飛機(jī)結(jié)構(gòu)完整性的重要因素之一.本文對LY12CZ鋁合金含孔試件進(jìn)行了預(yù)剝蝕疲勞試驗,試驗結(jié)果表明剝蝕使疲勞壽命下降,但其與剝蝕程度并不成正比.運(yùn)用MSC.Marc中的單元"軟化"技術(shù)模擬了剝蝕對試件應(yīng)力分布影響,結(jié)果表明最大主應(yīng)力不但與腐蝕深度有關(guān),還與腐蝕形貌和位置有關(guān).最后基于材料的初始不連續(xù)狀態(tài)(initial discontinuity state,IDS),建立了評估剝蝕對含孔試件疲勞壽命影響的模型.預(yù)測值與試驗結(jié)果比較表明,該模型預(yù)測結(jié)果精確,方法可靠.

作 者： 郁大照 陳躍良 樊慶和 賈忠湖 高永 Yu Dazhao Che Yueliang Fan Qinghe Jia Zhonghu Gao Yong   作者單位： 郁大照,樊慶和,賈忠湖,高永,Yu Dazhao,Fan Qinghe,Jia Zhonghu,Gao Yong(海軍航空工程學(xué)院飛行器工程系,煙臺,264001)

陳躍良,Che Yueliang(海軍航空工程學(xué)院青島分院,青島,266041) 

刊 名： 強(qiáng)度與環(huán)境  ISTIC 英文刊名： STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 37(2)  分類號： V250.2  關(guān)鍵詞： 剝蝕:疲勞壽命   初始不連續(xù)狀態(tài)   有限元   應(yīng)力集中  

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