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動力調諧陀螺儀溫度補償技術研究

時間:2023-05-01 17:11:49 航空航天論文 我要投稿
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動力調諧陀螺儀溫度補償技術研究

為了減小溫度變化對動力調諧陀螺儀性能穩(wěn)定性的影響,設計了溫度補償方案.利用控溫箱,有計劃地改變陀螺儀工作溫度,實驗測得各溫度下陀螺儀的漂移,建立陀螺儀輸出的溫度模型,通過測溫元件,實測該時刻的陀螺儀溫度值,估計出陀螺儀當前溫度下的漂移輸出值,從陀螺儀實測的輸出值中將估計出的漂移值扣除,即為陀螺儀補償后的輸出.仿真表明:在26℃~50℃溫度范圍內,溫度補償后的陀螺儀漂移輸出小于0.050/h,滿足設計指標要求.可見,此溫度補償方案能有效減小陀螺儀溫度漂移.

動力調諧陀螺儀溫度補償技術研究

作 者: 顧春杰 周百令 張雪 黃麗斌 GU Chun-jie ZHOU Bai-ling ZHANG Xue HUANG Li-bin   作者單位: 顧春杰,周百令,黃麗斌,GU Chun-jie,ZHOU Bai-ling,HUANG Li-bin(東南大學儀器科學與工程學院,南京,210096)

張雪,ZHANG Xue(東南大學儀器科學與工程學院,南京,210096;空軍大連通信士官學校,沈陽,大連,116600) 

刊 名: 傳感技術學報  ISTIC PKU 英文刊名: CHINESE JOURNAL OF SENSORS AND ACTUATORS  年,卷(期): 2006 19(6)  分類號: V2  關鍵詞: 動力調諧陀螺儀   穩(wěn)定性   溫控   溫度漂移   溫度補償  

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